Neste episódio, vamos falar sobre as mais recentes novidades da Peugeot, que têm muito de Fiat. Recentemente, a marca francesa ganhou uma derivação do Fiorino e, agora, se prepara para lançar novas versões do 208 com o motor 1.0 Firefly. As trocas com a marca italiana surgem graças à Stellantis – mas até onde elas fazem sentido? Descubra o que Fiat e Peugeot têm a ganhar (e perder) com as novidades.

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: https://bit.ly/44partner208

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O quarto episódio especial dedicado a falar sobre os primeiros meses do Fiat Pulse fala de maneira detalhada sobre o consumo de combustível do motor T200 (e como ele melhorou), além da primeira viagem do carro e do uso do carregador por indução.

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: http://bit.ly/diariodopulse4

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Neste episódio, vamos falar sobre uma polêmica do mundo Fiat: com a apresentação do Pulse Abarth no BBB22, muitos torceram o nariz pelo fato não apenas de o escorpião dar as caras em um SUV, mas também em um carro quatro portas, desenvolvido no Brasil. Isso impedirá o Pulse de ser um bom Abarth?

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: https://bit.ly/43pulseAbarth

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Neste episódio, vamos retomar o assunto do episódio 4 do Três e Meio. Na primeira temporada, eu falei sobre o Fiat Mobi e como ele poderia atender a um novo público, graças às mudanças trazidas pela pandemia. Antes, ele era peso morto e precisava mudar para aproveitar a onda; hoje, é líder do seu segmento. O que mudou?

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: https://bit.ly/42FiatMobi-parte2

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Neste episódio, vamos falar dos dois novos SUVs premium da Stellantis, Grecale e Tonale. Eles têm algumas coisas em comum – entre elas, o papo de que chegam para provocar mudanças. E talvez sejam os últimos frutos da era de influência pura da Fiat sobre suas marcas icônicas, Maserati e Alfa Romeo, mas também ditam o que vem aí no futuro.

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: http://bit.ly/41-FiatGrecaleTonale

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O terceiro episódio especial dedicado a falar sobre os primeiros meses do Fiat Pulse responde os pontos em aberto deixados no episódio anterior: o problema do baixo nível de óleo, a volta do carro e o atendimento da Fiat quanto ao pedido de carro-reserva.

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: http://bit.ly/diariodopulse3

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Na estreia da terceira temporada, vamos destrinchar os planos anunciados em 01/03 pela Stellantis. Você descobrirá, em detalhes, tudo o que foi anunciado, além de conferir uma análise que mostrará os pontos negativos e positivos da apresentação, pensando no mercado brasileiro e em nós, consumidores.

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: http://bit.ly/40-planosStellantis

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O segundo episódio especial dedicado a falar sobre os primeiros meses do Fiat Pulse apresenta o primeiro problema (bem diferente dos já relatados por aí) com o carro – e o que estão fazendo para solucioná-lo. Também traz atualizações sobre o consumo com etanol.

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: http://bit.ly/diariodopulse2

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O primeiro episódio especial dedicado a falar sobre os primeiros meses do Fiat Pulse responde as dúvidas de vocês: quilometragem, custo-benefício, consumo, conforto, câmbio CVT, problemas comuns e muito mais! Da pré-reserva às primeiras aventuras, venha conferir o que aconteceu nos dois primeiros meses com o grande lançamento da Fiat na garagem.

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: http://bit.ly/diariodopulse1

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Neste episódio, vamos fazer um balanço do ano da Stellantis e, principalmente, da Fiat. Dois mil e vinte um foi movimentado, com lançamentos importantes, como Pulse, 500e, Strada CVT e até uma despedida para o Uno. Em vendas e reconhecimento, as marcas da Stellantis foram só pontos altos. Mas também há algumas queixas, com derrapadas aqui e ali. Vamos relembrar esses momentos?

➡️ Acesse o episódio no Medium do Três e Meio: http://bit.ly/39retrospectiva2021

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