In der neuesten Folge vom 13.10.2023 sprechen Yannick und Pascal über einige spannende Veränderungen in der Auto- und Mobilitätsbranche: Schaeffler hat angekündigt den Antriebsspezialisten und Conti-Spin-off Vitesco Technologies zu kaufen, um seinen Rückstand bei der Elektromobilität aufzuholen. Damit entsteht ein neuer Gigant in der Zuliefererbranche. Ist das der logische Schritt in einer Autoindustrie, deren Hierarchien sich momentan auf den Kopf stellen? Und: Der neue Mobility Services Report stellt die Frage: Wie lässt sich mit Mobilitätsdienstleistungen noch Geld verdienen? Warum Uber einen erfolgsversprechenden Weg gewählt hat, hören Sie in der aktuellen Folge von „Was mich bewegt“.

Die Details zur Schaeffler-Offerte an Vitesco: https://www.automobil-produktion.de/management/schaeffler-will-vitesco-uebernehmen-269.html

Auf dem Mobility Circle 2023 am 9. November in München werden die Ergebnisse des aktuellen Mobility Services Report präsentiert, mehr Infos dazu hier: https://www.mobility-circle.com

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Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers.

Die Karriere von Luise Müller-Hofstede ist so nicht-linear, wie man sie sich nur vorstellen kann: Kinderschauspielerin, Model, Kunstgeschichte in Italien, Reisejournalismus, eigene Kommunikationsagentur, Blockchain, Nachhaltigkeit, Catena-X. Lange Zeit hat sie einige der Stationen nicht gerade ins Rampenlicht gestellt. Heute schaut sie selbstbewusst auf ihren Werdegang. Im Gespräch mit Yannick und Pascal spricht Luise über das Zusammenspiel aus Glück und harter Arbeit, wie ihre Stationen im Kindesalter ihr Berufsleben geprägt haben und erklärt, warum sie positiv auf die Bewältigung des Klimawandels schaut.

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In der aktuellen Folge vom 29.09.2023 stellen sich Pascal und Yannick im Nachhall von IAA und automotiveIT-Kongress die großen Fragen:

Alle Infos zum automotiveIT car.summit: https://www.carsummit.de/

Die Zusammenfassung des Vortrags von Ralf Waltram, BMW: https://www.automotiveit.eu/strategy/die-ifactory-ist-fuer-bmw-kein-musterwerk-942.html

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Immer freitags sprechen Yannick und Pascal über die wichtigsten Themen, aktuellen Geschehnisse und spannendsten Geschichten der Autobranche. Wie in der gleichnamigen Rubrik ihres Interviewpodcasts gilt: Beide wissen nicht, was der jeweils andere thematisieren wird.

In der aktuellen Folge werfen die beiden gemeinsam mit den automotiveIT-Redakteuren Ronja Schmiedchen und Timo Gilgen einen Blick zurück auf den automotiveIT Kongress in Berlin. Cloud Computing, Cybersecurity und KI standen ebenso im Fokus wie Nachhaltigkeit, die Rolle der IT und der digitale Reifegrad der deutschen Automobilindustrie.

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Alle Infos rund um den automotiveIT Kongress:

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In der aktuellen Folge sprechen die beiden über die Zukunft von Mobilitätsdiensten: Immer mehr Autohersteller ziehen sich aus dem Geschäft rund um Car- und Ridesharing zurück. Ist die Zeit der Mobility Services vorbei, bevor sie angefangen hat? Außerdem diskutieren die Chefredakteure von automotiveIT und Automobil Produktion über den Einsatz von Open Source Software in der Branche. Die Automobilindustrie setzt verstärkt auf frei zugänglichen Code, doch eine ganzheitliche Strategie fehlt meist noch.

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In unserer Rubrik „New Work“ findet ihr die Profile neuer IT-Jobs:

Hier bekommt ihr alle Infos zum automotiveIT Kongress:

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In der aktuellen Folge thematisieren die beiden das starke Abschneiden der IT-Dienstleister im neuen Top-25-Ranking von automotiveIT und was dies für die Kollaboration zwischen Autobauern, Zulieferern und IT-Tech-Industrie bedeutet. Zudem diskutieren die beiden Chefredakteure mögliche Konsequenzen einer neuen Datenschutz-Studie, die der Autobranche ein miserables Zeugnis ausstellt.

Zur Studie der Mozilla Foundation gelangt ihr hier: https://foundation.mozilla.org/de/privacynotincluded/categories/cars/

Das neue Top-25-IT-Dienstleister-Ranking findet ihr hier: https://www.automotiveit.eu/exklusiv/die-top-25-it-dienstleister-in-deutschland-342.html

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Tech-Blogger und Digitalisierungsexperte Sascha Pallenberg macht bereits seit vielen Jahren eine starke und laute Meinung zu seinem Markenzeichen. Da verwundert es nicht, wenn „faktenbasierte Polemik“, „No Bullshit“ und „Tacheles“ nur einige der Begriffe sind, mit denen er sich selbst und sein Schaffen umschreibt. Nicht selten trifft seine Meinung auf die Automobilindustrie und neue Mobilität, die der Petrol Head, wie er sich selbst beschreibt, leidenschaftlich gern beobachtet und begleitet. Ein Intermezzo in der Kommunikation von Mercedes-Benz hat Pallenberg vor zwei Jahren allerdings wieder beendet. Wieso er der Autoindustrie beruflich den Rücken gekehrt hat, warum er nicht viel vom Interieur moderner Fahrzeuge hält und welchen Autohersteller er auf einem guten Weg wähnt, darüber spricht Sascha gemeinsam mit Yannick und Pascal in der aktuellen Folge.

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In der aktuellen Folge sprechen die beiden über die Chancen von Generative AI im Unternehmenskontext, aber auch über die Limitierungen und Herausforderungen im Umgang mit ChatGPT und Co.. Außerdem stellen sich die Chefredakteure von automotiveIT und Automobil Produktion die Frage, ob eine Tandemlösung aus CIO und CDO tatsächlich der beste Weg ist, um die Digitalisierung in der Autoindustrie voranzutreiben.

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International, flexibel, offen für alles – so beschreibt Arlene Bühler sich selbst und ihre Karriere. Mit Blick auf ihr Leben gibt diese Selbstbeschreibung keinen Anstoß für Zweifel: geboren auf den Philippinen, aufgewachsen in Deutschland, gearbeitet auf der ganzen Welt. Zunächst im Industriekonzern, später in eigenen Firmen, ehe es sie in die Autoindustrie und aktuell in die Logistik zog. Die IT- und Digitalisierungschefin von DB Cargo hat den CIO-Posten schon früh in ihrer Karriere als Ziel ausgerufen. Mit Pascal und Yannick spricht Arlene über Manilas Tech-Szene, was es mit einem eigenen Möbel-Startup auf sich hat und welche Länder und Kulturen sie auf ihrem Weg zum CIO besonders geprägt haben.

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„Der Barbara von vor 20 Jahren hätte ich gern mitgegeben, sich mehr zu trauen, mehr Mut zu haben“, sagt Barbara Sichler. Die IT-Managerin ist heute Head of Software Engineering bei Skoda – damals hat sie als Frau und zudem nicht gelernte ITlerin mit ihrer Karriere auch gehadert, sagt sie offen. Was sie in Helsinki gelernt hat, warum sie sich mit dem Blick nach China Sorgen um den Industriestandort Europa macht und warum sie gerade die Verbindung aus Technik und Business begeistert, erzählt sie in einem spannenden und unterhaltsamen Gespräch mit Pascal und Yannick.

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Barbaras Meinungsstück gemeinsam mit Max Senges und Audi-CIO Frank Loydl:

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