Wielerflits Podcast

Jumbo-Visma kan dankzij de komst van Lease a Bike als co-sponsor verder bouwen aan de langetermijndoelen. Lease a Bike, dat onderdeel uitmaakt van het bedrijfsportfolio van Pon, is momenteel al sponsor van de ploeg en zichtbaar op de borst van het shirt. In 2024 zal de ploeg verder gaan onder de naam Visma-Lease a Bike.

Een belangrijke reden voor het afketsen van de fusie tussen Jumbo-Visma en Soudal-Quick-Step was het standpunt van Pon. Het Nederlandse miljardenbedrijf maakte zich hard om met Cervélo als fietsleverancier door te gaan met de ploeg van Richard Plugge. Pon stond erop dat het contract voor onbepaalde tijd werd gerespecteerd.

Door Lease a Bike in te brengen als tweede sponsor speelt Pon een belangrijk aandeel in de nieuwe toekomst van de wielerploeg. "PON moest ook wat terugdoen voor Jumbo-Visma", zegt Raymond Kerckhoffs in de WielerFlits Podcast.

Lease a Bike is het zakelijke leaseprogramma voor fietsen voor bedrijven van Pon dat in Nederland, België en Duitsland succesvol op de markt is gezet. Raymond: "Het leasen van fietsen voor bedrijven zien zij als grote groeimarkt. Het naar voren schuiven van Lease a Bike is vanuit het perspectief van Pon dan ook een logische stap."

Militair
In de podcast bespreken Kerckhoffs, Maxim Horssels en Nick Doup ook de nieuwe transfer van Bart Lemmen naar Jumbo-Visma. De ex-militair komt over van HumanPower Health, dat ophoudt te bestaan. "Een noodzakelijke aanwinst", legt Nick uit. "Jumbo-Visma moest nog minstens één renner contracteren om aan het minimumaantal wat door de UCI gesteld is te voldoen."

"Met de 28-jarige Lemmen, die pas één jaar prof is, halen ze een renner binnen die aan hun profiel voldoet", zegt Maxim. "Onlangs liet sportief directeur Merijn Zeeman in een interview bij ons weten dat ze een 'multi-inzetbare allrounder die belastbaar is' zoeken. Lemmen voldoet aan dat profiel."

Spanning
Het wegwielerseizoen is ten einde en dat betekent dat de veldritwinter is losgebarsten. Samen met onze veldritspecialist Zeger Schaeken maken we de balans op na twee grote crossen. "Mathieu van der Poel en Wout van Aert gaan we voorlopig niet missen, want de komende weken zien we waarschijnlijk de spannendste duels", voorspelt Zeger. Dit én meer in deze nieuwe aflevering van de WielerFlits Podcast.

Het einde van het seizoen nadert met rasse schreden en na het afketsen van de fusie tussen Jumbo-Visma en Soudal-Quick-Step zou je zeggen dat het peloton weer in rustiger vaarwater terechtkomt. Toch is er nog genoeg te bespreken en dat hoor je allemaal terug - inclusief een transfernieuwtje - in een nieuwe aflevering van de WielerFlits Podcast!

Bij Jumbo-Visma is het allerminst rustig. Na het afketsen van de deal met de ploeg-Patrick Lefevere, het vertrek van Primož Roglič, het noodgedwongen stoppen van Nathan Van Hooydonck en de in een dopingonderzoek betrokken Michel Heßmann, zit de ploeg ineens aan maximaal 26 renners voor 2024. En dat moeten er volgens de UCI-reglementen 27 zijn. Maxim en Youri verkennen alvast de (heel krappe) markt en breken hun brein erover.

Dan is er ook nog de sprinterscarroussel die draait op volle toeren. Olav Kooij bleef bij Jumbo-Visma, Fabio Jakobsen trok naar Team dsm-firmenich, Pascal Ackermann vervoegt Israel-Premier Tech, Fernando Gaviria verlengde bij Movistar, Arnaud Démare vertrok tussentijds al naar Arkéa Samsic, AG2R Citroën moet Sam Bennett nog aankondigen en deze week verbrak Caleb Ewan zijn verbintenis bij Lotto Dstny voor Jayco-AlUla. Waarom wisselen al die sprinters plots?

En dan is er nog Tour de Tietema-Unibet. De ploeg van Bas Tietema, Josse Wester en Devin van der Wiel sloot vorige week hun eerste seizoen af en zijn nu in afwachting van ProTeam-licentie. Inmiddels publiceert het team de ene na de andere transfer, waarbij opvallend weinig Nederlanders zitten. Hoe staan de zaken ervoor? Youri maakte een reportage. Kortom: genoeg redenen om snel de WielerFlits Podcast op te zetten!

Het nieuws van de ophanden zijnde fusie tussen Jumbo-Visma en Soudal Quick-Step is ingeslagen als een bom. Sinds wij deze scoop afgelopen zondag hebben gepubliceerd is er veel gebeurd. Waarom willen de ploegen fuseren? Welke renners kunnen blijven? Wat weten we over het budget? In een nieuwe WielerFlits Podcast bespreken we de vraagstukken.

Raymond schuift deze week aan bij Maxim en Youri. Onze mannen gaan dieper in op de aanstaande transfer van Primoz Roglic, waarom Jumbo-Visma voor hem een afkoopsom verlangt en dat het daarom logisch is dat Remco Evenepoel juist bij de fusieploeg blijft. Ook bespreken ze het dure probleem aangaande de twintig contracten die er te veel zijn en blijkt er onder ProTeams niet veel animo voor de vrij te komen WorldTour-licentie.

Tot slot werpt Raymond nog een ballonnetje op, want Pon Holdings (nu nog verbonden aan Jumbo-Visma) krijgt een gouden kans om als titelsponsor in het wielrennen te stappen. Hoe die hypothese zit? Ook dat hoor je in deze nieuwe aflevering van de WielerFlits Podcast!

Groot nieuws in de wielerwereld. Jumbo-Visma en Soudal-Quick-Step werken achter de schermen aan een fusie. Volgens onze informatie zijn die plannen in een vergevorderd stadium. Twee van de beste WorldTeams die verder willen gaan als één ploeg roept een hoop vragen op. In deze aflevering van de WielerFlits Podcast bespreken Maxim Horssels en Raymond Kerckhoffs hoe het idee voor deze fusie tot stand is gekomen en wat het betekent voor het wielrennen.

Een nieuwe uitgave van RIDE Magazine mag natuurlijk niet onopgemerkt blijven. Via een speciale launch party werd het herfstnummer van ons wielertijdschrift aan het publiek voorgesteld in Bilderberg Parkhotel Rotterdam. Onder de aanwezigen was onder anderen oud-volleyballer en directeur van Rotterdam Topsport, Peter Blangé.

In deze editie van RIDE Magazine is er ruim aandacht voor Rotterdam. Volgend jaar is de eerste buitenlandse start van de Tour de France Femmes in de Maasstad en ook de Ronde van Frankrijk zouden ze er graag opnieuw verwelkomen. Tijdens het wielercafé onder leiding van hoofdredacteur Maxim Horssels kwam dit onderwerp uiteraard ruimschoots terug.

Met Peter Blangé en ook Michael Zijlaard (onder meer organisator van de Zesdaagse van Rotterdam en oud-teammanager Roompot-Nederlandse Loterij) bespraken ze voor het publiek de totstandkoming van zo’n evenement en wat de kansen zijn op een nieuwe Tourstart voor de mannen. Rotterdam hoopt net als in 2010 opnieuw een groot wielerfestijn te organiseren.Mede-hoofdredacteur Raymond Kerckhoffs deelt daarnaast zijn mooiste anekdotes over die Tourstart én benadrukt dat ook de Tour voor vrouwen sinds de herintrede in 2022 meteen een enorme populariteit geniet. Dat doorziet ook Rotterdam, dat het evenement in 2024 echt op de kaart wil zetten. Het past immers uitstekend bij het imago van de Maasstad.In het tweede deel vertelde redacteur Youri IJnsen over het duurzame, circulaire en wielervriendelijke project dat de VAM-berg en het Dak van Drenthe zijn. Daar finishen dit weekend de Europese kampioenschappen. Een van de favorieten voor die titel bij de mannen is Olav Kooij. In RIDE Magazine staat hij voor het eerst met een groot interview in een tijdschrift.
Na het wielercafé werd de feestelijke presentatie afgesloten met een netwerkborrel, onder het genot van een ijskoud drankje en garnalenkroketjes. Uiteraard mochten alle gasten en genodigden een fonkelnieuw exemplaar van RIDE Magazine mee naar huis nemen. Bekijk hieronder een sfeerreportage en bestel hier jouw eigen exemplaar van RIDE!

Jumbo-Visma stevent hard af op een unieke 1-2-3 op het eindpodium van de Vuelta a España 2023. Meesterknecht Sepp Kuss draagt nog altijd de rode leiderstrui, maar Jonas Vingegaard en Primoz Roglic naderen. De tactiek van het Nederlandse WorldTeam is de laatste dagen hét gesprek bij het koffiezetapparaat en dus ook in de nieuwe WielerFlits Podcast!

Maxim en Youri krijgen deze week gezelschap van Nick en samen staan ze uitgebreid stil bij de Ronde van Spanje. Moet Jumbo-Visma de eindzege aan Kuss laten? Het is iets dat vele volgers graag zien gebeuren. De meningen van de mannen lopen uiteen. Zo vindt Maxim dat Vingegaard zijn ware aard heeft getoond, ziet Nick juist dat de Deen met de rem erop rijdt en vindt Youri dat Jumbo-Visma niets fout doet.

Verder komt ook het restant van het seizoen van Mathieu van der Poel voorbij, bezocht Maxim - ja, die tijd van het jaar is er alweer - de perspresentatie van crossploeg Crelan-Corendon en is er ook weer Continental-nieuws te melden. Kortom, een boordevolle show met voor ieders wat wil wils. Luisteren, dus!

We zijn halverwege de Vuelta a España 2023 en daarin staat Sepp Kuss nog altijd aan de leiding. De 28-jarige Amerikaan is als superhelper bezig aan zijn derde (!) grote ronde van 2023 en staat sinds de rit naar Xorret de Cati met een ruime voorsprong aan kop. Kan hij dat volhouden, nu er geen tijdrit meer volgt? Die vraag staat centraal in de WielerFlits Podcast!

De oplettende luisteraar heeft gemerkt dat er vorige week geen aflevering was. Dat had alles te maken met het afronden van een fonkelnieuwe editie van RIDE Magazine. Maxim en Youri bespreken in de show welke artikelen je onder meer kunt teruglezen in ons herfstnummer, waar wereldkampioen Mathieu van der Poel de cover siert. Pre-order jouw RIDE Magazine hier!

Ook bespreken onze hosts de Vuelta a España. Kuss kreeg van kopmannen Primoz Roglic en Jonas Vingegaard al de kans om op Javalambre, al moest de Amerikaan daar vooral zelf hard voor fietsen. Sindsdien moest de Amerikaan weliswaar in iedere bergrit wat secondes toegeven, maar hij dook met bijna twee en een halve minuut voorsprong de rustdag in op naaste uitdager Remco Evenepoel. Die pakte in de tijdrit van dinsdag echter ‘slechts’ anderhalve minuut terug.

Met de beslissende etappes dertien, veertien, zestien, zeventien en achttien voor de boeg en een voorsprong van ruim een minuut op Evenepoel én Roglic en Vingegaard daar kort achter, maakt Jumbo-Visma kans om de unieke trilogie vol te maken en in één seizoen de Giro, de Tour én de Vuelta te winnen.

Verder bespreken de mannen ook de transferperiode van Alpecin-Deceuninck. Het Belgische team won ook in deze grote ronde alweer twee etappes en de successen van Mathieu van der Poel en Jasper Philipsen zijn al meermaals bewierookt. Maar qua transfergeruchten is het bij die ploeg wel he-le-maal stil. Hoe zit dat? Tot slot is er ook nog aandacht voor het Nederlandse Continental-circuit. Na veel gedoe verdwijnen daar Scorpions Racing en Allinq. Dat en meer hoor je in de WielerFlits Podcast!

De Vuelta a España 2023 staat voor de deur en dat belooft uit te draaien op een waanzinnig schouwspel. De drieweekse door Spanje staat in het teken van de jacht van Jumbo-Visma op een unieke triple. Met Giro-winnaar Primož Roglič en Tour-winnaar Jonas Vingegaard jaagt het team op de eindzege in Spanje.

Maar dan moeten ze wel afrekenen met rivalen als Remco Evenpoel, Geraint Thomas en Jaoa Almeida. Hoe die strijd eruit kan zien, bespreken Maxim Horssels, Youri IJnsen en Nick Doup in deze aflevering van de WielerFlits Podcast.

• Wie is de topfavoriet?
• Hoe moet Jumbo-Visma omgaan met kopmannen Roglič en Vingegaard
• Kan Vingegaard meestrijden zonder hoogtestage?
• Wat is de beste tactiek voor Remco Evenepoel?
• Op welke Nederlanders moeten we gaan letten?

Ook is het opvallend hoe weinig sprinters er eigenlijk zijn. Wat voor kansen biedt dat aan Nederlander Marijn van den Berg en Belg Gerben Thijssen? Dat en meer hoor je in de WielerFlits Podcast!

In deze aflevering van de Wielerflits Podcast neemt onze vertrouwde anchor Maxim samen met Nick en Raymond de dopingzaak bij Jumbo Visma onder de loep. Daarnaast besteden ze aandacht aan de ontplofte transfermarkt en de koersen die komende week op het programma staan. Luister de podcast nu!