香港電台：視像新聞

醫管局表示，過去兩年透過應用資訊科技精簡行政程序、加強藥物儀器採購和能源管理等措施，提升運作表現和效益，初步粗略估計可節省至少10億元開支。

醫管局近月透過人工智能生成醫療報告和出院報告，早前在多間醫院試行，現已推展至全港所有公立醫院。當中八成報告由人工智能撰寫，主要是較資料性的報告內容，相比以人手處理，可減少四成文書時間和超過三成工作量，但強調每次正式發出報告前，會先經醫生檢視，至於涉及較複雜的臨床判斷，則屬於醫生專業範籌，人工智能不能取代。另外，醫管局透過人工智能風險預警系統，根據病人風險預測，制定針對性治療計劃，改善治療成效和縮短住院日數。

醫管局表示，2023至24年度用於在醫療儀器採購和維修保養的開支高達57億元，因此引入更多供應商促進價格和質素競爭，包括內地和海外供應商，並推行更多統一採購，令採購開支整體減少至少一成。

藥物方面，醫管局成立「成本評估小組」，參考科學研究數據和內地醫保價格等指標，與藥廠議價，結果有七成藥廠願意減價，主要是治療癌症藥物，平均減幅多達兩成。

局方又將藥物採購招標量由1200種增加至1400種，價低者得，但同時確保安全質量和成效，並開拓更多非原廠或副廠藥供應源頭，主動聯絡內地和海外藥廠引入新科技藥物，令病人有更多選擇。

能源方面，醫管局在2023年已節省7%能源消耗量，超過原訂5%的目標，近年繼續透過創新科技推行節能措施，例如利用太陽能、氫能和堆填氣體發電，使用節能電器產品，目標2035年減少大約20%用電量。

韋帕進一步遠離香港並減弱，天文台預料三號強風信號會維持一段時間。機管局預計機場將會非常繁忙，由晚上8時至明早6時會有234班航班升降。港鐵機場快綫列車，凌晨將加開6班，由機場開往市區。

機管局機場服務總監楊達榮表示，機場實施航班重新編配，預計今晚機場將會非常繁忙，由今晚8時至明早6時，有120班抵港航班、114班離港航班，合共涉及約3萬5千名旅客。而機管局已派員檢查過3條跑道及所有停機坪設施，包括登機橋等，全部狀態良好且正常運作。

機場交通方面，楊達榮說，巴士服務已逐步恢復，的士供應充足。

港鐵機場鐵路總管呂幹貽則表示，颱風期間一直與機管局緊密聯繫，盡量接載抵港和離港旅客，由於預計今晚有不少航班陸續抵港，周一凌晨將延長機場快綫服務，加開6班由機場站開出的班次，途經青衣站、九龍站，並以香港站為終點站。由凌晨1時15分起，每半小時一班車。至於香港站前往機場方向，則維持正常，尾班車會在凌晨12點48分開出。

呂幹貽提醒，加開的機場快綫班次，由機場抵達市區時，其他鐵路綫的列車服務已結束，旅客應預先計劃到達市區後的接駁交通。萬一有旅客未能安排接駁交通，港鐵會安排座椅、充電設施，提供乾糧及水，令旅客可在安全位置逗留。

至於機場快線周一的服務，港鐵認為暫未需要加開特別班次，會緊密與機管局聯繫，視乎最新航班資訊，包括航班抵港時間及預計旅客數量等，調整服務，若有需要會安排加開列車。

天文台在晚上7時40分改發三號強風信號。

天文台表示，隨著韋帕進一步遠離香港並減弱，本地普遍風力亦逐漸減弱，但多處地區仍然吹強風，西南部及高地間中吹烈風，預料三號強風信號會維持一段時間。

天文台又說，當韋帕對本港的威脅進一步減低時，天文台會改發一號戒備信號，或以強烈季候風信號取代熱帶氣旋警告信號。

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商務及經濟發展局局長丘應樺在一個電台節目表示，本屆政府已經努力扭轉了香港整體營商情況，投資推廣署引入企業的數目及投資額已經超標。即使在美國發動關稅戰下，很多國家看到香港的機遇，海外企業對本港仍然有信心。

另外，丘應樺建議本地零售業、及飲食業界，要識變、應變及求變，他相信電商貿易發展，有助零售業界找到營商的新出路。

財政司司長陳茂波發表網誌，他表示科技創新與青年人才的培育，關係密不可分。從大力支持基礎研究，到促進成果轉化；從培育本地初創，到吸引全球前沿科企落戶等，本港創科產業發展已有一張紮實藍圖，他相信，創科亦將為年青人提供更多元、優質的事業發展機會。

澳門中午12時半亦發出十號風球，維持四個半小時，到下午5時改發八號風球。

廣東省部分城市，包括珠海，今日實施「五停」，即是停工、停課、停運等。

中央氣象台說，廣東西南部、海南島北部等地，局部地區會有特大暴雨，雨量介乎250至350毫米。

颱風「韋帕」今早靠近香港，天文台於上午9時20分，發出十號颶風信號，歷時近七小時，到下午4時10分改發八號信號。

「韋帕」吹襲期間，政府接獲逾470宗塌樹報告，北角及小西灣等都有棚架被強風吹倒。截至下午4時，有26人在風暴期間受傷，前往公立醫院急症室求診。

隨著風暴韋帕逐漸遠離，機場人流漸多，機管局說，今日較早時已實施航班編配安排，預料今晚至明天非常繁忙。

航空公司將通宵運作，預料延至明日傍晚會處理好受影響的航班。另外，今晚會視乎航機抵達情況，考慮是否延長機鐵服務。

機管局客運大樓及旅客體驗總經理歐陽顯宏表示，隨著天文台改發八號信號，大部分航班升降開始陸續恢復，預計今日將有400班航班升降，機管局預計今晚和明天機場會非常繁忙，局方已經和民航處及航空公司溝通，將會通宵處理航班，加派人手處理旅客離境程序，全部27條出境安檢通道會全面運作，通宵服務旅客，而由於天氣持續不穩，預計航班恢復會延續至星期一傍晚。

歐陽顯宏表示，今晚半夜到明日清晨約6時左右，會有大概100班航班升降，而今次取消的超過500班航班，預計有10萬名旅客受影響，一般需要兩至三天時間，給予航空公司視乎天氣情況陸續恢復。

歐陽顯宏又說，港鐵公司將爭取在6時恢復機鐵運作，今晚會視乎航班到達情況，進一步和港鐵公司研究，是否需要延長機鐵服務。另外在巴士服務方面，仍然需要時間恢復，地面的整體交通情况現時只維持有限度運作。機管局預計，旅客對的士需求會非常大，將繼續以電子的士派籌輪候系統，讓旅客有秩序坐的士離開機場，同時亦會繼續與運輸署、的士商會合作，增加的士數量，盡快疏導旅客。