香港電台：視像新聞

美國總統特朗普對華加徵104%關稅生效。在北京，外交部發言人林劍表示，美方對中國濫施關稅，一味地進行極限施壓，對這種霸道霸凌行徑，中方堅決反對，絕不接受。美方如果真的想通過對話談判解決問題，就應該拿出平等、尊重、互惠的態度。如果美方置兩國和國際社會的利益於不顧，執意打關稅戰、貿易戰，中方必將奉陪到底。

林劍又表示，中國人民的正當發展權利不容剝奪，主權安全發展利益不容侵犯，將繼續採取堅決有力的措施，維護自身的正當權益。

在北京，外交部堅決反對美國國防部長赫格塞思訪問巴拿馬期間，發表關於中國和中巴關係的言論。發言人林劍表示，美國的高級官員惡意攻擊中國，抹黑破壞中巴合作，再次暴露了美國霸道霸凌的面目。中方敦促美方停止造謠生事，停止在運河問題上惡意關聯中國，為自己控制運河找藉口。他又指妥協退讓換不來主權與尊重，只會讓霸凌的氣焰更加囂張。

赫格塞思到訪巴拿馬時表示，美國不會允許中國威脅巴拿馬運河的運作或完整性，將與巴拿馬共同從中國的影響下奪回運河。

國新辦發布《關於中美經貿關係若干問題的中方立場》白皮書，指出中方始終認為中美經貿關係的本質是互利共贏，作為發展階段、經濟制度不同的兩個大國，中美雙方在經貿合作中出現分歧和磨擦是正常，關鍵要尊重彼此利益和重大關切，通過對話協商找到妥善解決問題的辦法。

白皮書重申貿易戰沒有贏家，保護主義沒有出路，希望美方與中方相向而行，通過平等對話磋商解決各自關切。

商務部發言人表示，近年來美方單邊主義、保護主義抬頭，不斷對華出台加徵關稅等經貿限制措施，嚴重干擾中美正常經貿合作。中方不得不進行正當反制，強調中方不願打貿易戰，但中國政府也絕不會坐視中國人民的正當權益被損害和剝奪，如果美方執意進一步升級經貿限制措施，中方有堅定的意志、豐富的手段，必將堅決反制，並奉陪到底。

發言人指出，美方打著所謂的「對等」、「公平」的旗號搞零和博弈，本質上是追求「美國第一」、「美國特殊」，是以關稅手段顛覆現有國際經貿秩序，嚴重干擾各國經濟發展，影響世界經濟長期穩定增長，遭到國際社會普遍反對，美國內也有很大反對聲音。

中方重申歷史與事實證明，美方提高關稅解決不了自身問題，反而引發金融市場劇烈波動，推高美國通脹壓力，削弱美國產業基礎，加大美國經濟衰退風險，最終只會自食惡果。

中央周邊工作會議昨日起一連兩日在北京舉行。中共中央總書記、國家主席習近平出席並發表重要講話，他強調，要聚焦構建周邊命運共同體，努力開創周邊工作新局面。

會議指出，要與周邊國家鞏固戰略互信，支持地區國家走穩自身發展道路，妥善管控矛盾分歧；深化發展融合，構建高水平互聯互通網絡，加強產業鏈供應鏈合作；共同維護地區穩定，開展安全和執法合作，應對各類風險挑戰；擴大交往交流，便利人員往來。

會議又提到，目前中國同周邊關係處於近代以來最好的時期，同時也進入周邊格局和世界變局深度聯動的重要階段，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，統籌國內國際兩個大局、發展安全兩件大事，以和平、合作、開放、包容的亞洲價值觀為基本遵循，以高質量共建「一帶一路」為主要平台，以安危與共、求同存異、對話協商的亞洲安全模式為戰略支撐，携手周邊國家共創美好未來。

政府資助由新渡輪試驗營運的第一艘電動渡輪「新明珠39」已投入服務，來往北角至紅磡，可載客約400人。環保署助理署長方健華表示，曾乘搭電動渡輪的市民反應很好，認為較為安靜，震動較少。

署方今早安排傳媒參觀船艙設備，除乘客座位，亦設有行李架、單車架及輪椅停放區等。電動渡輪每晚充電8小時，足夠全日運作，船身改用較輕的物料，包括碳纖及鋁金屬，甲板安裝了太陽能板，有助減低耗電。

為爭取2050年實現碳中和，政府預留3.5億元，推行為期24個月的電動渡輪先導試驗計劃，全額資助營辦商建造 4艘電動渡輪和相關充電設備、營運、保養和維修等費用。另外兩艘電動渡輪營辦商分別為富裕小輪及珊瑚海船務，當局早前說已完成採購公開招標，正在造船，餘下一艘由天星小輪營運，正招標採購。

港鐵表示，東涌綫延綫項目東段工程的東涌東站附近路軌改道工程，下星期六深夜展開第二次道岔安装工序，當晚東涌綫來往東涌站至欣澳站的列車服務將於晚上11時許提早完結。

港鐵說，當晚會安排免費接駁巴士接載乘客來往東涌站及欣澳站，最密3分鐘一班車；欣澳站至香港站會維持列車服務至正常收車時間。港鐵將於東涌綫沿綫派出約100名職員協助乘客，並會增設指示牌。

港鐵表示，今次安裝工程有一定複雜性，會爭取目標時間內完成安裝，讓列車服務翌日清晨頭班車起全綫恢復正常，並會密切留意天氣及工程進度，如有突發情況，會盡快公布。

另外，港鐵表示，東涌東站的地基工程已完成，正進行車站月台等主體結構工程，並按時間表推展。

勞工及福利局局長孫玉菡表示，經與八達通公司及公共營辦商磋商後，兩元乘車優惠計劃「兩元兩折」方案，可於明年4月推行，較原先估計提早大約5個月，可額外節省2.6億元。至於「優惠車程設限」方案，局方預計將於「兩元兩折」方案推行約1年後實施。

另外，在立法會財委會特別會議，勞聯的林振昇關注現時沒有貧窮線，如何評估政府扶貧措施的成效。孫玉菡說，貧窮線有很多不足之處，本屆政府希望精準扶貧，對準目標群組提供協助，每個項目亦會有詳細評估，例如今年內最少會有合共9間社區客廳，預計可服務約4000個劏房戶，全年服務人次超過61萬。

政府就簡樸房的規管制度建議方案上月出爐，房屋局局長何永賢表示，有部分意見認為單位內部最低樓面面積應該訂於10平方米，但如果採納，現時市面會有50%劏房不符合標準，需要改裝，她質疑社會是否承受得到，而按目前訂於8平方米，不符標準的單位有約26%。

何永賢在本台電視節目《盤點政策》表示，期望今年底通過有關規管簡樸房的法例，當局會設有登記期及寬限期，相信有足夠時間適應，未來公屋供應亦會追上來，加上2.1萬個過渡屋及約3萬個簡約公屋，可以協助需要遷出不符標準單位的住戶。

何永賢又提到，目前有約200萬人住在80多萬個公屋單位，部門採取「智慧屋邨」管理，舉例在升降機加裝感應器監控潮濕程度，以無人機勘察保養維修，又以高科技鏡頭精準追蹤高處扔煙頭等。

何永賢表示，感覺打擊濫用公屋的措施做得太遲，又說一定會做好這方面工作。

第15屆全國運動會及立法會換屆選舉分別在今年11月及12月舉行，政制及內地事務局局長曾國衞表示，政府正研究將兩項宣傳工作一併進行，相信成效更為顯著。

曾國衞在立法會財委會特別會議表示，相信兩項盛事彼此都有對方的元素，可以在關注全運會的同時，帶出立法會選舉的重要信息，具體宣傳策略正在研究，相信合併宣傳可以相輔相成、相得益彰。

多名議員關注政府如何加強立法會換屆選舉宣傳，以提升投票率。曾國衞表示，投票率受很多不同因素影響，沒有一個硬指標，但政府會繼續大力宣傳已完善的選舉制度，希望市民明白選舉的重要性。

工聯會議員鄧家彪關注政府會否在機場、東涌設鄰近邊境票站。曾國衞說，政府過去安排鄰近邊境票站成功，會研究議員建議，亦要考慮合適的場地，如有需要稍後會公布安排。

另外，經民聯議員林健鋒關注，政府會否增撥資源，邀請網紅、商界及各界人士說好香港故事。曾國衞表示，說好香港事故是重中之重，會繼續對外宣傳，包括各官員出訪外地，會見各國政要、商界、傳媒及華人團體時，以及各駐海外經濟貿易辦事處透過不同活動，大力推廣「一國兩制」的成功實踐和各種優勢機遇，亦會積極鼓勵不同組織在香港舉辦大型國際活動，邀請世界各地及各界人士到訪香港，以見證「一國兩制」取得的成果。

美國白宮證實會對中國部分貨品徵收104%關稅，行會成員、立法會商界議員林健鋒形容美國現時的做法是「大石砸死蟹」，港商非常憤怒，但亦非常無奈。面對一個如此高的稅率，即使供應鏈重組，成本都會劇增。現時不少企業面對貨品出不到，即使製造完成但都收不到錢，大大影響現金流，與美國做生意的商家是真正步入寒冬。

林健鋒在本台節目《千禧年代》說，昨日與金管局見面，提出不少建議方案，希望協助港商。他說企業日常營運都要支出，無法出貨而要囤積，就要繳付倉租，部分企業已到危急存亡之秋，希望銀行可以協助渡過難關。

林健鋒說明白銀行都有自己的考量，但希望可以更彈性處理企業貸款，例如還息不還本計劃，可否再延長12個月等。在開拓新興市場方面，政府可以幫忙，例如在保費方面，能否與傳統市場看齊，以減輕企業的負擔。他說即使開發新興市場，也不能一下子替代美國市場，而是需要時間。他強調大家要團結，共渡難關。