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4月21日配信の北海道新聞ポッドキャスト<きくBIZ北海道>は、北海道新幹線の札幌延伸がトンネル工事の遅れで2038年度末以降に延期される見通しとなった影響について、担当の工藤雄高記者に聞きます。
JR北海道などが札幌駅南口で計画する再開発ビルは建設費高騰のため設計や開業時期が大幅に見直されることになりました。さらに、2022年に営業を終了した札幌駅直結の「パセオ」跡地に新しい商業施設を開業する方針も示されました。人が集まる北海道随一の拠点となっている札幌駅前はどう変わっていくのでしょうか。
このほか、ソフトバンクがなぜ国内最大級のデータセンターの建設地に北海道を選んだのか、トランプ関税によって道内製造業にどのような影響が出るのかについても解説します。
【記事URL】
パセオ跡、28年度冬開業へ JR北海道発表 飲食や物販など200店
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1148953/
札幌駅前再開発ビル、34年度全面開業 バスターミナルは30年度 工期2段階で事業費圧縮
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1136934/
苫東データセンター 消費電力100万キロワット目指す ソフトバンク社長が拡張構想
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1148521/
北海道内自動車部品メーカー、トランプ関税懸念 景気減退危惧 様子見も
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1148555/
新「4プラ」部分開業 「旧」と異なる個性で存在感示せるか
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1149987/
【北海道新聞デジタル】https://www.hokkaido-np.co.jp
【出演】工藤雄高、長谷川裕紀、山口真理絵
【X(旧Twitter)】https://twitter.com/doshin_digital
【質問・お便りフォーム】
https://forms.office.com/r/B605jKNHeF
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4月21日配信の北海道新聞ポッドキャスト<きくBIZ北海道>は、北海道新幹線の札幌延伸がトンネル工事の遅れで2038年度末以降に延期される見通しとなった影響について、担当の工藤雄高記者に聞きます。
JR北海道などが札幌駅南口で計画する再開発ビルは建設費高騰のため設計や開業時期が大幅に見直されることになりました。さらに、2022年に営業を終了した札幌駅直結の「パセオ」跡地に新しい商業施設を開業する方針も示されました。人が集まる北海道随一の拠点となっている札幌駅前はどう変わっていくのでしょうか。
このほか、ソフトバンクがなぜ国内最大級のデータセンターの建設地に北海道を選んだのか、トランプ関税によって道内製造業にどのような影響が出るのかについても解説します。
【記事URL】
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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1149987/
【北海道新聞デジタル】https://www.hokkaido-np.co.jp
【出演】工藤雄高、長谷川裕紀、山口真理絵
【X(旧Twitter)】https://twitter.com/doshin_digital
【質問・お便りフォーム】
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