型男機長詹姆士的飛航情報區

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By 型男機長詹姆士LeisureAviation
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型男機長詹姆士的飛航情報區 episodes

  • 航空週報EP.126-1| 長榮!一個慣性說謊欺騙消費者的公司


    https://www.youtube.com/watch?v=rqQp6nb798E


    長榮航空 BR31 航班(紐約飛台北)

    登機前於紐約機場已對乘客廣播,航班可能中途轉降日本大阪,以接回滯留在大阪的組員。


    然而今日面對記者追問,長榮卻公開表示,轉降大阪是因為天氣不佳、油量耗盡所致。


    同一趟航班,兩種說法。一個長期唬爛說謊、習慣改口的公司,究竟要如何再次取信於消費者?

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    1 hr 5 min
  • 航空週報EP.126|學乖了還是怕被爆料?長榮飛美國發動機失效就近轉降


    https://www.youtube.com/watch?v=ZoEYJiYAuiw


    長榮日前一架飛往洛杉磯的航班,又遇單發失效,這一次,沒有硬撐沒有賭運氣、沒有為了營運與成本繼續飛六個小時,而選擇

    Land at nearest suitable airport(就近合適機場落地)。


    這正是本頻道一而再、再而三監督航空公司、強調程序與飛安底線的結果。當航空公司知道有人盯著、有人懂、有人會講清楚,

    他們就不敢再拿乘客的安全去換錢。


    飛安不是口號,守法、守規矩,才是唯一正確的選擇。

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    2 hr 20 min
  • 美國空姐也會霸凌?讓當過空姐的聯航女機長告訴你


    https://www.youtube.com/watch?v=tpEKohUGnZU


    今晚邀請到頻道的老朋友、聯合航空波音777女機師 Celine,她當年就在美國當空服員、再一路考進駕駛艙,親眼見過美國職場的文化與制度差異。


    🎙️ 今晚聊聊:

    • 為什麼美國空服員地位這麼高?

    • 美國航空制度如何防止霸凌?

    • 駕艙與機艙的權力關係完全不同!

    • 台灣能不能學美國這一套?


    👉 從長榮事件,看見「制度與文化」的根本差距。

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    2 hr 24 min
  • 長榮忽視職場安全|這種恐怖客人!不是第一次卻沒一次處理


    https://www.youtube.com/watch?v=BSfs8mu4ZnI


    頻道接獲多名長榮第一線組員的集體爆料。組員希望透過公開討論與社會關注,為自己爭取最基本的職場安全。


    針對涉及恐怖行為、且已嚴重影響飛安的特定乘客,第一線組員多次依規定完成回報流程——

    組員寫過報告、機長寫過報告、場站也完成回報,長榮航空卻選擇忽視、不回應、不正面處理。與當年長榮飛機上奧客硬要組跪著幫他擦屁股事件一樣!

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    1 hr 1 min
  • 航空週報EP.124|守住飛安.沒民航局沒交通部,全靠你我!華信總機師被拔官


    https://www.youtube.com/watch?v=KrEqkxwbf5w


    我們還給了副駕駛乾淨的工作環境,還給了旅客安全的旅途!我們又再一次守護住了台灣的飛安。


    這起華信航空總機師霸凌事件,我們連續追蹤、連續報導了三個星期,在沒有民航局、沒有交通部介入的情況下,華信航空一開始選擇不理不睬、冷處理。但真相不會自己消失,壓力也不會憑空不見。


    直到這個禮拜,我們終於打贏了這一仗。ATR總機終於被拔官,教師、檢察員、總機師資格全被拔除。副駕駛回到該有的尊重,駕駛艙回到該有的專業,旅客也終於回到該有的安全航程。


    從過去華航、長榮不遵守操作手冊,單發動機失效卻不轉降、繼續飛行,到後來長榮空服員之死,

    每一次的爆料都是為了守護台灣的天。、持續揭露守護飛安你我有責!

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    2 hr 13 min
  • 航空週報EP.123|廢棄737、無照A320、IndiGo砍班到明年、機場大暴動,印度天空全面失控


    https://www.youtube.com/watch?v=gvUMAJY_8J8



    本週航空週報直接飛去印度。先有 737 被丟在機場角落幾十年,連自己公司都忘了;再來是 Air India 的 A320 在沒有有效適航證的情況下硬是飛了好幾天;最後是 IndiGo 被新法規打到一天砍掉上千班,乘客睡機場、暴動出動警察,官到明年二月才救得回來。這集我帶你把每一條新聞掰開來看,順便聊聊遇到這種等級的航空亂流。

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    2 hr 31 min

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我是型男機長瘋狂詹姆士...一個把高中當醫學院讀6年的傢伙。

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