
Sign up to save your podcasts
Or
Send us a text
Малко преди депутатите да излязат в августовска ваканция, която не би трябвало да имат, набързо приеха промени в Закона за движението по пътищата - по-високи глоби, мерене на средната скорост, ограничения на тротинетките и още. Тяхното влизане в сила предстои през септември.
Основният мотив, както винаги, е да се намалят жертвите на пътя - в държавата с най-много в ЕС. Дали тези мерки са адекватни, приложими и достатъчни обсъждаме в новия Z-Каст с Росен Рапчев, експерт по пътна безопасност и бивш началник на "Пътна полиция".
"Законът за движение по пътищата е само една малка част от системата за пътна безопасност. Ако някой смята, че само с нови текстове и по-високи глоби ще решим проблема, значи чете повече фантастика, отколкото реалност", отбеляза той.
И разкри, че засичането на средна скорост е стара идея - тествана е преди над десетилетие, но само в малък пилотен проект. След това парите за поддръжка на камерите са свършили. Рапчев предупреди, че макар идеята да е добра, въвеждането няма да стане бързо и няма да реши всички проблеми на пътя.
Ключов фактор за жертвите на пътя, който не е засегнат в промените, а играе роля в 55% от смъртните случаи, е инфраструктурата и организацията на движението, добави още той - а там има още дефицити.
Но най-важното, което гражданите можем да контролираме, е културата на безопасност. И тя не се получава от МВР.
"Не е важно дали си пешеходец или шофьор – ти участваш в движението всеки ден. И ако си правиш компромиси постоянно, един ден просто ще ги направиш без да мислиш. И ще сгрешиш фатално", добави Рапчев.
Кой наистина носи отговорност за пътната култура в България – институциите, шофьорите или семействата?
Каква е връзката между скоростта и човешкото възприятие при шофиране – и защо тя често се подценява?
Защо българите толкова често се убиват сами и край пътя, а не в сблъсък с друг автомобил?
Можем ли да възпитаме нова култура на движение, без тя да бъде част от училищното образование?
Отговорите на тези и много други въпроси - гледайте и чуйте в новия, 206-и епизод на Z-Каст
Support the show
Гледайте Z-Каст на видео в YouTube страницата ни.
Send us a text
Малко преди депутатите да излязат в августовска ваканция, която не би трябвало да имат, набързо приеха промени в Закона за движението по пътищата - по-високи глоби, мерене на средната скорост, ограничения на тротинетките и още. Тяхното влизане в сила предстои през септември.
Основният мотив, както винаги, е да се намалят жертвите на пътя - в държавата с най-много в ЕС. Дали тези мерки са адекватни, приложими и достатъчни обсъждаме в новия Z-Каст с Росен Рапчев, експерт по пътна безопасност и бивш началник на "Пътна полиция".
"Законът за движение по пътищата е само една малка част от системата за пътна безопасност. Ако някой смята, че само с нови текстове и по-високи глоби ще решим проблема, значи чете повече фантастика, отколкото реалност", отбеляза той.
И разкри, че засичането на средна скорост е стара идея - тествана е преди над десетилетие, но само в малък пилотен проект. След това парите за поддръжка на камерите са свършили. Рапчев предупреди, че макар идеята да е добра, въвеждането няма да стане бързо и няма да реши всички проблеми на пътя.
Ключов фактор за жертвите на пътя, който не е засегнат в промените, а играе роля в 55% от смъртните случаи, е инфраструктурата и организацията на движението, добави още той - а там има още дефицити.
Но най-важното, което гражданите можем да контролираме, е културата на безопасност. И тя не се получава от МВР.
"Не е важно дали си пешеходец или шофьор – ти участваш в движението всеки ден. И ако си правиш компромиси постоянно, един ден просто ще ги направиш без да мислиш. И ще сгрешиш фатално", добави Рапчев.
Кой наистина носи отговорност за пътната култура в България – институциите, шофьорите или семействата?
Каква е връзката между скоростта и човешкото възприятие при шофиране – и защо тя често се подценява?
Защо българите толкова често се убиват сами и край пътя, а не в сблъсък с друг автомобил?
Можем ли да възпитаме нова култура на движение, без тя да бъде част от училищното образование?
Отговорите на тези и много други въпроси - гледайте и чуйте в новия, 206-и епизод на Z-Каст
Support the show
Гледайте Z-Каст на видео в YouTube страницата ни.
3 Listeners
3 Listeners
7 Listeners
9 Listeners
8 Listeners
0 Listeners
5 Listeners
0 Listeners
6 Listeners
2 Listeners
0 Listeners
502 Listeners
0 Listeners
2 Listeners