轉角國際新聞 Daily Podcast

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  • 2024.05.07 加薩情勢更新:哈瑪斯接受停火協議、以色列持續向拉法進軍


    主持/編輯牧宜、編輯七號



    (1)哈瑪斯與以色列在加薩的衝突已持續7個月,哈瑪斯近期告知調解國卡達與埃及,表示已接受雙方提出的停戰協議。哈瑪斯同意的協議內容分為三個階段,然而,以色列認為此協議內容已經經過「軟化」,並非以方先前同意的框架。調解國美國、卡達及埃及則表示正在研究雙方反應,將進一步與中東盟友討論。


    除此之外,總理納坦雅胡宣布繼續於加薩拉法東部採取軍事行動.對哈瑪斯釋放人質施加壓力。國防軍發言人哈加里(Daniel Hagari)指出,正在鎖定拉法50多個恐怖組織目標,呼籲拉法民眾盡快撤離。巴勒斯坦伊斯蘭聖戰組織(PIJ)旗下的武裝團體聖城旅發射火箭攻擊以色列南部,回應以軍空襲。


    (2)加薩情勢也牽動著美國各大學的抗議潮。經過UCLA暴力衝突後,校方表示將會設立新的校內單位,專門應對校園安全問題。雖然有些帳篷撤去,示威學生仍在校園活動。在波士頓的MIT麻省理工學院,聲援巴勒斯坦的學生突破警察的圍欄,持續在校園中示威;有抗議學生呼籲,MIT應該停止與以色列國防部之間的合作研究。


    在美國南方的密西西比大學,則因示威緊張對峙,又衍生了美國的種族矛盾。5月3日,一名聲援巴勒斯坦的非裔女學生,在示威廣場上與另一批反示威的學生發生口角。這些反示威者全部為白人、且幾乎為男性(之中有人身穿美國國旗圖樣的衣服),向黑人學生口出辱罵、嘲諷,還有人故意模仿猴子的動作等等,現場情形一度相當緊張。到5月6日,密西西比大學校方已展開調查,認為當天出現的種族主義行為和言語不能被接受,已有學生被約談。


    諷刺的是,密西西比州過去在戰後的50、60年代,正是黑白種族主義衝突最為嚴重的地區之一,而密西西比大學在1962年,因為校內史上第一位黑人學生梅瑞狄斯(James Meredith)的入學事件演變成暴力衝突,甚至有3K黨成員揚言動用私刑。在歷史照片中可以看到白人學生集體對黑人嘲諷、模仿猴子的動作來羞辱對方;時隔超過半世紀,美國社會內在的種族問題,在這一次的大學抗議潮中又顯現出來。



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    24 min
  • 轉角國際獲得亞洲人權新聞獎 podcast 榮譽獎 ft. 周慧儀


    轉角國際的前編輯慧儀,獲得了2024 亞洲人權新聞獎 podcast 榮譽獎



    本集邀請慧儀回來與聽友們打招呼,分享得獎心情。


    獲獎作品:周慧儀/〈留下的恐懼與代價:緬甸政變兩年…專訪仍在仰光報導的記者〉

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    亞洲人權新聞獎由人權觀察組織(HRW)、亞利桑那州立大學華特・克朗凱特新聞與大眾傳播學院、台灣外國記者會(TFCC)和泰國外國記者俱樂部(FCCT)聯合主辦。

    獎項特別表彰在亞洲地區為捍衛新聞自由、推動人權問題有傑出貢獻的新聞工作者。此獎項原由香港外國記者會主辦,因應香港國安法的影響,現由台灣外國記者會 TFCC 接棒,2024年在台灣首次舉辦。詳情參閱HRPA【官方網站】

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    7 min
  • 2024.05.06 以色列下令全面關閉境內半島電視台運作/中國「胖貓事件」引發男女性別論戰


    主持/編輯牧宜、編輯七號



    (1)以色列總理納坦雅胡5月5日宣布全面關閉半島電視台( Al Jezeera)於以色列境內的運作。半島電視台被公認為阿拉伯世界影響力最大的阿拉伯媒體集團,立場向來與納坦雅胡政府向來對立,2023年10月加薩衝突後更加明顯,也指控以色列當局蓄意鎖定殺害旗下記者。以色列政府否認指控,堅稱以軍從未蓄意針對媒體,更堅稱以色列是中東地區最崇尚新聞自由的國家。


    然而5日開始,政府正式關閉境內半島電視台運作,當局表示該台是哈瑪斯的「喉舌」、對國安造成威脅,並於宣布同日突襲半島於東耶路撒冷辦事處。半島電視台譴責了以色列政府侵犯新聞及言論自由。對此,聯合國人權高專辦(OHCHR)敦促以色列政府收回關台決定;外籍記者協會(FPA)形容以色列彷彿加入「獨裁政府俱樂部」,認為對媒體和民主都是黑暗的一天。


    (2)中國網路社群5月初出現熱門討論話題「胖貓事件」。來自湖南省的中國網路遊戲玩家胖貓(本名劉傑)2022年在遊戲中認識一名重慶女性譚竹,雙方展開交往。為了滿足譚竹的要求,胖貓常轉帳資金、贈送禮物給對方,但雙方戀情發展並不順遂。譚竹提出分手後胖貓挽回未果,在11日於重慶長江大橋跳江自殺。


    5月後事件更加延燒,胖貓的家屬質疑女方欺騙感情、索要錢財,才致使胖貓選擇輕生;而譚竹也出面出示雙方的訊息記錄證明自己並未欺騙,一來一往之間演變成針對性別的論戰。


    與此同時網友訂購外送餐點送至橋上以追悼胖貓,結果又發生店家掉包內容物的狀況,被網友發現後又引爆抵制無良店家的風波。此外,也有網友質疑4月胖貓事件為何此刻突然衝上熱搜,加上近期廣東梅大高速坍塌事件,懷疑可能是網路社群的關鍵字權重操作的結果轉移輿論的注意力。

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    27 min
  • 2024.05.03 夏威夷野火調查:茂宜島嚴重缺乏應對措施與準備/中國廣東梅大高速公路坍塌悲劇至少48死


    主持/編輯牧宜



    (1)2023年8月8日美國夏威夷茂宜島發生致命野火至今已9個月,4月19日調查報告公布當局應對野火事件的細節,長達376頁的報告中並未載名責任歸屬,但詳細列出野火來襲前後當局反應、措施、溝通、派遣時間,及救火水源供應與電力狀況等。


    報告顯示野火爆發前5天,國際氣象預報單位警告夏威夷當局朵拉颶風可能將於8月8日帶來極大野火風險。8月6日,茂宜島緊急事務管理局發布消息,警告民眾颶風可能帶來火災;8月8日上午5點16分左右,首次通報有電線桿被強風吹倒、導致火焰爆發蔓延,影響電力供應。直至下午4點16分民眾接獲手機緊急警報,但當時拉海納等地已被大火吞噬。


    報告也顯示雖然事先有警告,但野火發生當天島上仍缺乏能應對危機的準備,包含茂宜島緊急事務管理局缺乏人手、警察和消防部門、電力公司等也只維持日常人員配置,溝通也出現嚴重阻礙。


    參考報告:《FSRI Lahaina Fire Comprehensive Timeline Report Final》


    (2)中國廣東5月1日發生高速公路坍塌事故,梅大高速在凌晨2時10分左右路面突然塌陷,行駛車輛跌落起火,共造成23輛車掉落、目前已知至少48人身亡。路面塌陷處長度約17.9公尺,坍塌面積約184.3平方公尺,事故原因仍在調查中。


    近日廣東多地遭遇連日強降雨,但當局還未確認是否暴雨釀禍,目前初步推測可能與地質結構、雨水侵蝕、施工品質等多種因素有關——梅大高速公路在2014年開通,落成距今不到10年,加上2023年該公路不同路段也發生過坍方,中國媒體和輿論已對工程品質發出質疑。


    延伸閱讀:《中國高速公路坍塌事故:廣東梅大高速悲劇已48死,豆腐渣工程釀禍?》


    【亞洲人權新聞獎】Honorable Mention 得獎作品

    |重磅廣播 – 289.留下的恐懼與代價:緬甸政變兩年…專訪仍在仰光報導的記者

    |主持:編輯慧儀

    |來賓:緬甸記者 Paul(化名)

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    23 min
  • 2024.05.02 美國校園衝突升級,親以色列團體攻擊UCLA學生/美國司法部提案將大麻從一級管制藥物降為三級


    主持/編輯七號、編輯牧宜



    (1)美國各大學的抗爭運動,在加州大學洛杉磯分校UCLA發生更為嚴重的暴力衝突。當地時間4月30日深夜,出現了反對學生示威、親以色列的成員,向校園內部聲援巴勒斯坦的團體發動攻擊。這些「反示威者」穿過路障,向帳篷投擲煙火、發射噴霧、或以棍棒等做為武器進行攻擊;受攻擊的示威者,也有部份人展開反擊,演變成雙方陣營的衝突纏鬥,一時之間場面相當混亂。


    (2)美國司法部聯邦緝毒局(DEA)提案將大麻從一級管制藥物(附表一)重新歸類成風險性較低的三級管制藥物(附表三)。美國1970年將大麻列為一級管制藥物,與海洛因、迷幻藥LSD等歸為同類,定義為不具有廣泛公認醫療用途、且極有可能被濫用的高風險物質。雖然基於模糊細節定義、許多州份仍各自為政制定大麻使用規定,然而聯邦層面仍未全面合法化。


    美國緝毒局近期認定大麻被濫用可能性,比附表一中其它極危險藥物更低,因此提議將大麻降級為三級管制藥物,未來可能將全面承認大麻醫療合法化,但娛樂用途將不會全面開放合法。


    延伸閱讀:《美國校園衝突升級,親以色列團體向UCLA學生發動攻擊》

    https://global.udn.com/global_vision/story/8662/7937572

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    22 min
  • 2024.04.30 美國校園抗爭延燒,大學祭出停學處分/《BBC》調查:伊朗少女參加頭巾抗爭遭安全部隊性侵殺害


    主持/編輯七號、編輯牧宜



    2022年9月伊朗阿米尼之死後爆發一連串抗爭,許多女性因走上街頭而被逮捕、拘留,甚至因不明原因死亡。當時一名僅16歲的少女妮卡.沙卡拉米(Nika Shakarami)參與抗議活動後離奇失蹤,直到10天後當局才通知家人她的死訊,也始終宣稱妮卡是因跳樓身亡。


    然而近期《BBC》掌握一份秘密文件,當中提到,妮卡遭3名伊朗安全部隊「伊斯蘭革命衛隊」(IRGC)第12小組成員捉捕,並在一冷凍箱型車中性侵殺害,結論表示3名男子的行為導妮卡的死亡。《BBC》透過多方查核表示許多細節屬實,並在掌握內容後向伊朗政府及IRGC求證,然而並未得到回音,只知目前三名男子未受任何懲處。

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    22 min
  • 2024.04.26 華航名古屋空難30年:飛安改善與媒體報導


    主持/編輯七號、編輯牧宜



    中華航空名古屋空難已滿30年,本集Daily Podcast節目將回顧當年空難事件、後續調查及日本與台灣相關的新聞討論。


    1994年4月26日日本時間晚上8點17日,華航CI140航班於名古屋機場降落時不幸墜毀。機上載有乘客及機組人員共271人,最後264人罹難,是台灣航空史上傷亡最嚴重的空難事件。


    事故調查報告耗時2年3個月,調查顯示事件發生時副機長朝名古屋機場跑道降落時誤觸進入重飛模式,又依照機長指令手動下推操縱桿試圖重飛,導致飛機急速上升後仰角過大,飛機失控墜毀。


    依照當年空巴A300設計,觸發重飛模式後需經複雜操作方能解除,不應該再以人工推動操縱桿。也因設計瑕疵曾導致零星飛安小型事故,空巴曾告誡各航空公司更新系統,好讓駕駛員能透過SOP解除重飛,然而華航當年擁有的6架A300飛機都並未更新系統。此外華航當年並無A300模擬艙,正副機長兩人分別於泰國及法國以更新程度不一的系統進行訓練。最後判定空難事故因人為操作不當及飛機機械故障兩大因素造成。


    延伸閱讀:

    《飛機上的救命學:羽田機場日航事故的調查與啟示》

    https://global.udn.com/global_vision/story/8664/7815685

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