今日聚焦

【国内航线燃油附加费年内第三次下调】

记者获悉，有代理收到国内航空公司通知，将于6月下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。这是国内航线燃油附加费今年第三次下调。今年1月5日和4月5日，燃油附加费两次下调，比2022年底的征收标准减半。此次调整后的征收标准为，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取30元。意味着比目前的燃油附加费征收标准分别降10元和30元。

【市监总局无条件批准微软收购动视暴雪】

5 月 30 日，国家市场监管总局公布 5 月 15 日-5 月 21 日无条件批准经营者集中案件列表，批准微软公司收购动视暴雪公司股权案，审结时间为 5 月 18 日。此前，韩国公平交易委员会对微软收购动视暴雪并购案进行了审查，认为不存在限制韩国游戏市场竞争的实际风险，因此无条件批准并购。审查结果显示，微软和动视暴雪在韩国开发和发行的游戏占市场总份额仅为 2%~6%，没有限制其竞争对手的能力。

【马斯克私人飞机降落北京】

据目击者称，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的私人飞机已经抵达北京。此前有报道称，马斯克预计将会见中国高级官员并参观特斯拉的上海工厂，这将是他三年来首次访华。

企业动态

【ofo创始人二次创业陷困境】

据消息，ofo创始人戴威的美国咖啡创业项目About Time Coffee目前的运营已经陷入困境，资金链遇到瓶颈，整个项目接近停营边缘。据了解，目前About Time Coffee在纽约已经开始关店，连锁门店的扩张计划已经彻底停止，原有门店的运营也处于停滞状态，维持着更简单的运营，项目内部成员都在观望。

【何小鹏财富缩水75%至14亿美元】 

据报道，45 岁的小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏身价大缩水，其财富已从 2021 年的高峰缩水了 75%，至 14 亿美元（当前约99.12亿元）。尽管财富大缩水，净资产只是其 2021 年 55 亿美元财富的四分之一，但何小鹏目前仍然是世界上第 2048 位最富有的人。

【恒驰汽车天津工厂全面复产】

恒驰汽车天津工厂已于5月23日全面复产。恒驰汽车总裁刘永灼表示，公司将全力加快恒驰5的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产，将企业做大做强。

【集度回应智驾负责人离职】

对集度自动驾驶负责人王伟宝离职的消息，集度方面回应称：王伟宝因个人原因，已辞去集度的职务。“集度将继续专注于汽车智能产品研发。目前，集度智驾相关工作由CEO夏一平主持，测试和泛化任务一切正常。”   

【欧科亿：与俄罗斯某客户签订合作协议】

欧科亿公告，与俄罗斯某客户签订了《合作协议》，合同金额为人民币1.5亿元，合同标的为硬质合金切削刀片、刀体、钢制车削支架和刀具、钻体及整体硬质合金立铣刀等产品。 

【丰田带头抵触全面电动化】

丰田汽车前任社长丰田章男牵头，铃木、五十铃、雅马哈本田和马自达参与的JAMA展览中，他再次强调了对全面电动化的抵触情绪，同时获得了多个参展日本公司的支持。在外媒的采访中，这些公司的高管们找到了支撑自己观点的新论据——只要电池材料仍然稀缺，用于充电的电力还在向可再生资源转变而非完全清洁能源，那么汽车业就需要多种动力系统和替代燃料来减少排放。

产业纵深

【北京加快提升人工智能算力供给国产化率】

5月30日，北京市人民政府印发方案提出，推动国产人工智能芯片实现突破。面向人工智能云端分布式训练需求，开展通用高算力训练芯片研发；面向边缘端应用场景的低功耗需求，研制多模态智能传感芯片、自主智能决策执行芯片、高能效边缘端异构智能芯片；面向创新型芯片架构，探索可重构、存算一体、类脑计算、Chiplet等创新架构路线。积极引导大模型研发企业应用国产人工智能芯片，加快提升人工智能算力供给的国产化率。

【国内油价或小幅上调】

5月30日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。继此前成品油价格“两连跌”后，机构预计，本轮成品油价格或将上涨。机构测算，截至5月29日本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶74.36美元，变化率为2.29%，预计国内汽油、柴油上调幅度约为每吨100元，折合汽油、柴油每升上调0.1元左右。

【截至5月底全国营业性演出近9万场】 

5月29日，2023中国（苏州）演出交易会开幕。中国演出行业协会会长刘克智表示，截至5月底，全国营业性演出场次近9万场，票房收入超110亿元，接待观众2500余万人次。演出市场不仅供给侧与需求侧强势上行，随着跨界融合深入，还激发了更多衍生消费场景，拉动作用凸显。