商界早知道|一早速览商业事

07月07日【商界早知道】华为增资;绝味食品回应跌停;2024年或成为最热一年


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今日聚焦

【16家车企签署承诺书:不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序】

7月6日,在2023中国汽车论坛上,为维护良好的汽车市场秩序,共同营造良好消费环境,积极稳定和促进汽车消费,在有关部门见证下,中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等汽车企业高层,联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。

【2024年或成为最热一年】

虽未进入盛夏,全国高温已明显具有“出现时间早、影响范围广、极端性显著”等特征。全球平均温度达到了1850年以来最高,东南亚大部分国家6月以来气温都突破了40℃。有分析指出,这些局部气候异常可能与厄尔尼诺现象有关。多位专家指出,如果超强厄尔尼诺事件真的到来,他们最担心的是2024年夏季可能出现暴雨、洪水或极端高温。

企业动态

【华为增资至约406.41亿元】

天眼查App显示,7月5日,华为技术有限公司发生工商变更,注册资本由约405.41亿元人民币增至约406.41亿元人民币。

【华硕招揽戴尔前高管朱培兰,聚焦AI服务器业务】

据媒体报道,华硕日前公布组织调整,系统产品事业群重新部署为三大事业处,包括消费性产品、手机、商用电脑事业处,7月1日生效。为发展AI服务器业务,华硕原旗下伺服器(服务器)事业部总经理金庆柏兼任集团资安长,7月起将专任资安长。此外,华硕7月起招揽前戴尔大中华区总经理朱培兰加入担任华硕服务器部门主管暨副总裁暨资料中心事业处技术长。

【绝味食品回应跌停】

7月5日,绝味食品股份有限公司跌10%,报收33.93元/股。有投资者在互动平台就公司股票跌停提问,绝味食品回复称,公司目前经营正常。公司密切关注股价异动,将根据最新排查情况做好相应规划,如有需要履行信息披露义务的,将及时进行公告,以保护投资者的合法权益。

【暑期出境游支付宝升级服务】

目前,支付宝的境外线下支付覆盖超70个国家和地区,接入了吃喝玩乐、交通出行等超过500万家海外商户,中国游客可在境外2000个城市一站式打车。暑假期间,支付宝还将联合海外旅游局和优质商家,推出结合专属优惠和特色服务的“环球省钱通”。

【共享充电宝来电科技被强制执行694万】

近日,共享充电宝平台“来电”关联公司深圳来电科技有限公司及其股东浦江来电正奇科技有限公司,新增一则被执行人信息,执行标的694万余元,执行法院为深圳前海合作区人民法院。据天眼查风险信息显示,该公司存在3条被执行人信息,被执行总金额超1亿元。此外,该公司还存在失信被执行人、限制消费令信息。

【大连重工:暂未涉足机器人领域】

近日,大连重工在互动平台表示,公司减速机产品主要应用于风力发电、港口机械、轧钢机械等工业产品的动力传动装置上,暂未涉足机器人领域。

【ASML回应:没有面向中国市场推出特别版的光刻机】

针对有媒体报道ASML试图规避荷兰新销售许可禁令,面向中国市场推出特别版DUV光刻机事宜,7月6日午后,ASML向记者回应称:一直以来ASML都遵守所适用的法律条例,公司并没有面向中国市场推出特别版的光刻机。

产业纵深

【2023世界人工智能大会7月6日在上海开幕】

2023世界人工智能大会7月6日在上海开幕,来自国内外领军学者、知名企业家、国际组织代表等1400余位重量级嘉宾参会,其中包含4位图灵奖得主。本届大会参展企业数量、展览面积均创历届之最,5万平方米主展览涵盖核心技术、智能终端、应用赋能、前沿技术四大板块,包括大模型、芯片、机器人、智能驾驶等领域,首发首展新品达30余款。

【境外成功发行GDR上市公司将达六家】

今年以来,A股公司境外发行GDR(全球存托凭证)的热情依然高涨,算上即将于瑞士时间7月7日登陆瑞士证券交易所的华友钴业在内,境外成功发行GDR的A股上市公司将达6家。此外,今年以来还有十多家公司发布GDR发行预案。但与此同时,在GDR新规之后,A股公司发行GDR募资的更加理性,多家公司终止了GDR发行。(

【可可上半年价格创近40年新高】

据新浪财经报道,可可今年上半年价格大涨三分之一,使其成为全球最佳投资之一。从全球范围来看,截至9月30日的季节内,可可的需求将超过生产约142000公吨,相当于大约3.55亿磅的巧克力棒,这将导致季末库存较去年减少8%,约为160万吨。可可大涨,意味着巧克力价格将上涨。

国际视野

【欧盟坚持从2024年起对英国电动汽车进口征收关税】

英国《金融时报》6日消息,欧盟委员会坚称,从明年起将对英国和欧盟之间运输的电动汽车征收关税。此前欧盟委员会警告称,该集团正在输掉全球电池投资争夺战。在欧洲各地汽车制造商的支持下,英国政府正在寻求将脱欧后的一项贸易规则从2024年推迟到2027年实施,称该规则将给汽车行业带来过多的成本。

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