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代交通部长徐芳达在国会上透露,下来将大幅增加拥车证(COE)配额,一直到2026年和2027年的高峰。其中会将其他年份的拥车证发行高峰期的配额向前挪移,望缓解当前需求的同时也降低拥车证投标成交价格。
如此“削峰填谷”的做法有什么影响?听《新明日报》总编辑朱志伟和《联合早报》受众策略主任杨萌,谈拥车证投标成交价格节节攀升——未来路怎么走?“拥车”是否是必须,上有老、下有小的家庭,怎么办?
See omnystudio.com/listener for privacy information.
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代交通部长徐芳达在国会上透露,下来将大幅增加拥车证(COE)配额,一直到2026年和2027年的高峰。其中会将其他年份的拥车证发行高峰期的配额向前挪移,望缓解当前需求的同时也降低拥车证投标成交价格。
如此“削峰填谷”的做法有什么影响?听《新明日报》总编辑朱志伟和《联合早报》受众策略主任杨萌,谈拥车证投标成交价格节节攀升——未来路怎么走?“拥车”是否是必须,上有老、下有小的家庭,怎么办?
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