Was haben LEDs mit SUVs gemeinsam? Sie kurbeln den Konsum dermaßen an, dass am Ende trotz höherer Energieeffizienz mehr Energie verbraucht als eingespart wird. Sprich, die Autos werden immer dicker, die Städte immer heller – außer Hamburg, das nur die Hälfte des verordneten Lichts im öffentlichen Raum anschaltet. Wieso das? Und wieviel Licht brauchen wir? Wie bekommen wir maximal Tageslicht in unsere Häuser, ohne dass sie sich aufheizen und was ist Licht eigentlich genau? Das erklärt Ulrike Brandi, die in der ganzen Welt Räume mit Lichtkonzepten erhellt.