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【本节目韩中双语原文请在下方查看】
서울 하늘에 드론 택시가 등장했다. 총 두 사람이 탈 수 있으며 비행 조작은 사람이 아닌 원격으로 이루어졌다. 운영을 해본 결과, 소음이 별로 크지 않고 착륙시 바람이 강하지 않아 사람에게 별다른 영향을 주진 않았다. 정부는지속적인 투자와 연구를 통해 2025년 드론 택시 상용화를 목표로두고 있다.
在首尔的天空中出现了无人机出租车。 该飞机共可乘坐两人,飞行操作不是以人为本,而是以远程操作。 运营的结果是噪音不大,着陆时风不大,对人没有太大的影响。 政府通过持续的投资和研究,计划在2025年实现无人机出租车的商用化。
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서울 하늘에 드론 택시가 등장했다. 총 두 사람이 탈 수 있으며 비행 조작은 사람이 아닌 원격으로 이루어졌다. 운영을 해본 결과, 소음이 별로 크지 않고 착륙시 바람이 강하지 않아 사람에게 별다른 영향을 주진 않았다. 정부는지속적인 투자와 연구를 통해 2025년 드론 택시 상용화를 목표로두고 있다.
在首尔的天空中出现了无人机出租车。 该飞机共可乘坐两人,飞行操作不是以人为本,而是以远程操作。 运营的结果是噪音不大,着陆时风不大,对人没有太大的影响。 政府通过持续的投资和研究,计划在2025年实现无人机出租车的商用化。
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