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日産とホンダが経営統合の可能性を検討しているという報道があります。2024年3月から協業を検討し始め、次世代車の車載OS開発やEV部品の共通化についても合意しました。もし経営統合が実現すれば、年間販売台数735万台の巨大グループが誕生し、世界第3位の自動車メーカーになります。この統合の背景には、EVや自動運転の競争激化、ソフトウェアの重要性増加、規模の経済の必要性などがあります。また、三菱自動車や台湾のホンハイ精密工業が関与する可能性もあり、今後の展開が注目されます。現在、両社とも正式な決定はないとしていますが、経営統合が実現すれば、世界の自動車市場に大きな影響を与えるでしょう。
日産とホンダが経営統合の可能性を検討しているという報道があります。2024年3月から協業を検討し始め、次世代車の車載OS開発やEV部品の共通化についても合意しました。もし経営統合が実現すれば、年間販売台数735万台の巨大グループが誕生し、世界第3位の自動車メーカーになります。この統合の背景には、EVや自動運転の競争激化、ソフトウェアの重要性増加、規模の経済の必要性などがあります。また、三菱自動車や台湾のホンハイ精密工業が関与する可能性もあり、今後の展開が注目されます。現在、両社とも正式な決定はないとしていますが、経営統合が実現すれば、世界の自動車市場に大きな影響を与えるでしょう。
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