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⛰ 長野県上田市「道の駅 美ヶ原高原」で、ついに有料車中泊区画の実証実験が始まりました!
標高2,000mの絶景スポットとして人気の道の駅ですが、近年「長すぎる休憩」「車中泊マナー違反」「アイドリングや連泊」などが問題化。
国土交通省ガイドラインでも「道の駅は休憩はOK・宿泊はNG」とされていますが、実際は線引きが曖昧で、全国で道の駅の車中泊禁止・規制強化が広がりつつあります。
🚐 今回の美ヶ原高原では「1区画3,000円・予約制・ナンバー登録あり」の有料車中泊エリアを導入。
🏍 バイク旅・ツーリングライダーはどう利用すればいい?
🌙 無料休憩と宿泊の違いとは?
この動画では、最新のルールや実証実験の狙い、そして車中泊の未来について分かりやすく解説します。
「車中泊旅を守りたい」「道の駅を快適に利用したい」という方、必見です!
By モトブログチャンネル⛰ 長野県上田市「道の駅 美ヶ原高原」で、ついに有料車中泊区画の実証実験が始まりました!
標高2,000mの絶景スポットとして人気の道の駅ですが、近年「長すぎる休憩」「車中泊マナー違反」「アイドリングや連泊」などが問題化。
国土交通省ガイドラインでも「道の駅は休憩はOK・宿泊はNG」とされていますが、実際は線引きが曖昧で、全国で道の駅の車中泊禁止・規制強化が広がりつつあります。
🚐 今回の美ヶ原高原では「1区画3,000円・予約制・ナンバー登録あり」の有料車中泊エリアを導入。
🏍 バイク旅・ツーリングライダーはどう利用すればいい?
🌙 無料休憩と宿泊の違いとは?
この動画では、最新のルールや実証実験の狙い、そして車中泊の未来について分かりやすく解説します。
「車中泊旅を守りたい」「道の駅を快適に利用したい」という方、必見です!

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