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2025年4月6日、NEXCO中日本のETCシステムで大規模な障害が発生し、約38時間にわたりETC決済ができなくなりました。料金所の渋滞を解消するため、ETCレーンの開閉バーが開放され、利用者は後日精算を求められる対応が取られました。障害発生時に通過した車両は約96万台と推定されますが、後日払いの申し出をしたのは約3万6千件(約4%)でした。国土交通省は今回のケースについて「不正通行には当たらない」とし、刑事責任は問われないものの、通行料金の支払い義務は残ると説明しています。NEXCO中日本は原因の調査と再発防止策の策定を進めており、今後の対応が注目されています。
By モトブログチャンネル2025年4月6日、NEXCO中日本のETCシステムで大規模な障害が発生し、約38時間にわたりETC決済ができなくなりました。料金所の渋滞を解消するため、ETCレーンの開閉バーが開放され、利用者は後日精算を求められる対応が取られました。障害発生時に通過した車両は約96万台と推定されますが、後日払いの申し出をしたのは約3万6千件(約4%)でした。国土交通省は今回のケースについて「不正通行には当たらない」とし、刑事責任は問われないものの、通行料金の支払い義務は残ると説明しています。NEXCO中日本は原因の調査と再発防止策の策定を進めており、今後の対応が注目されています。

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