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2026年9月1日から、住宅街や学校の近くなど歩行者や自転車が多く利用する生活道路の法定速度が、これまでの60km/hから30km/hに変更されます。この改正は、従来の高速走行が原因で深刻な事故が起こるリスクを大幅に減らし、すべての道路利用者の安全を守るために行われます。たとえば、筑波大学の研究では、既存の「ゾーン30」施策により多くの死亡・重傷事故が防がれていることが分かっており、この統計は新ルールが実際に効果を発揮する可能性を示しています。新しい速度に合わせるために、まずは速度計をこまめに確認し、周囲の状況をしっかり把握しながら、急な加速やブレーキを避けるように心がけることが重要です。また、法改正直後は警察による啓発が中心ですが、後に取り締まりが強化される可能性もあるため、安全運転を徹底することが求められます。
By モトブログチャンネル2026年9月1日から、住宅街や学校の近くなど歩行者や自転車が多く利用する生活道路の法定速度が、これまでの60km/hから30km/hに変更されます。この改正は、従来の高速走行が原因で深刻な事故が起こるリスクを大幅に減らし、すべての道路利用者の安全を守るために行われます。たとえば、筑波大学の研究では、既存の「ゾーン30」施策により多くの死亡・重傷事故が防がれていることが分かっており、この統計は新ルールが実際に効果を発揮する可能性を示しています。新しい速度に合わせるために、まずは速度計をこまめに確認し、周囲の状況をしっかり把握しながら、急な加速やブレーキを避けるように心がけることが重要です。また、法改正直後は警察による啓発が中心ですが、後に取り締まりが強化される可能性もあるため、安全運転を徹底することが求められます。

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