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Share #227: Warum Logistik Startup Investitionen einbrechen und wie es jetzt weitergeht (Ludwig Hausmann, McKinsey)
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#227: Warum Logistik Startup Investitionen einbrechen und wie es jetzt weitergeht (Ludwig Hausmann, McKinsey)
“Investitionen in Logistik-Start-ups sinken weiter. Rückgang um fast 90% von rund 26 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf knapp 3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023.” Das sind die Ergebnisse einer aktuellen Analyse des Beratungsunternehmens McKinsey.
Wir haben uns Ludwig Hausmann, Senior Partner und Leiter des Logistiksektors in Europa bei McKinsey, in den BVL Podcast eingeladen um mit unserem Host Boris Felgendreher zu diskutieren, was es mit dem rapiden Rückgang der Startup-Investionen in der Logistik auf sich hat und wie es in den kommenden Jahren wohl weitergehen wird.
Unter anderem geht es in diesem Gespräch um folgende Themen:
Entwicklung der Startup-Investitionen in der Logistik in den letzten Jahren. Von der Vernachlässigung bis zum Rekordjahr 2021 und dem anschließenden Einbruch
Gründe für den Boom und Absturz der Logistik-Startup-Finanzierungen
Unterschiede zwischen Technologie-Startups und traditionellen Logistikdienstleistern
Lehren aus dem Hype und Einbruch: Mehr Fokus auf Profitabilität statt reines Wachstum
Ausblick auf die Zukunft: Investitionschancen bei Early-Stage vs. Later-Stage-Startups
Das Potenzial von KI und anderen Technologien in der Logistikbranche
Weitere Investitionsmöglichkeiten im Supply-Chain-Bereich neben reiner Logistik
Ausblick auf die nächste McKinsey-Analyse und Erwartungen für die Branche
Hilfreiche Links:
McKinsey Analyse zur Logistik Startup Finanzierung: https://www.mckinsey.com/de/news/presse/2024-08-08-logistics-startup-funding
Ludwig Hausmann auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/ludwig-hausmann/
Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/
BVL: https://www.bvl.de/
BVL Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx
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By Boris Felgendreher und Bundesvereinigung Logistik (BVL)
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“Investitionen in Logistik-Start-ups sinken weiter. Rückgang um fast 90% von rund 26 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf knapp 3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023.” Das sind die Ergebnisse einer aktuellen Analyse des Beratungsunternehmens McKinsey.
Wir haben uns Ludwig Hausmann, Senior Partner und Leiter des Logistiksektors in Europa bei McKinsey, in den BVL Podcast eingeladen um mit unserem Host Boris Felgendreher zu diskutieren, was es mit dem rapiden Rückgang der Startup-Investionen in der Logistik auf sich hat und wie es in den kommenden Jahren wohl weitergehen wird.
Unter anderem geht es in diesem Gespräch um folgende Themen:
Entwicklung der Startup-Investitionen in der Logistik in den letzten Jahren. Von der Vernachlässigung bis zum Rekordjahr 2021 und dem anschließenden Einbruch
Gründe für den Boom und Absturz der Logistik-Startup-Finanzierungen
Unterschiede zwischen Technologie-Startups und traditionellen Logistikdienstleistern
Lehren aus dem Hype und Einbruch: Mehr Fokus auf Profitabilität statt reines Wachstum
Ausblick auf die Zukunft: Investitionschancen bei Early-Stage vs. Later-Stage-Startups
Das Potenzial von KI und anderen Technologien in der Logistikbranche
Weitere Investitionsmöglichkeiten im Supply-Chain-Bereich neben reiner Logistik
Ausblick auf die nächste McKinsey-Analyse und Erwartungen für die Branche
Hilfreiche Links:
McKinsey Analyse zur Logistik Startup Finanzierung: https://www.mckinsey.com/de/news/presse/2024-08-08-logistics-startup-funding
Ludwig Hausmann auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/ludwig-hausmann/
Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/
BVL: https://www.bvl.de/
BVL Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx
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