A finales de 1995 la oferta de modelos que podían considerarse GTi en España era de alrededor de 30 diferentes… Sí, 30.

¿Cuántos crees que tenemos ahora, 30 años después? Con suerte, 10. ¿Bueno o malo? Si dejasen de ofrecerse los GTi porque se ofreciesen verdaderos deportivos, sería una buena noticia, pero no; los GTi desaparecen y los coupés están, directamente, en vías de extinción.

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