
Sign up to save your podcasts
Or
Mede mogelijk gemaakt door: LeasePlan
Een overzicht van het belangrijkste autonieuws met Noud Broekhof van De Nationale Autoshow:
911 TargaDe nieuwe Porsche 911 Targa is uitgerust met de herkenbare dakconstructie. De auto wordt geleverd met een 3-liter zescilinder boxermotor en komt in twee, vierwielaangedreven varianten op de markt: de 4 (385pk) en de 4S (450pk). Na de zomer moet de 911 Targa bij de Porsche-dealers staan. De vanafprijs is 168.200 euro.
VDL NedcarAutofabriek VDL Nedcar in het Limburgse Born wil graag uitbreiden en hoopt dat de overheid daaraan bijdraagt. Vandaag debatteert een commissie in de Tweede Kamer over het voorstel, schrijft De Limburger. VDL Nedcar wil minder afhankelijk worden van één opdrachtgever, maar dan moet de fabriek wel verder uitgebreid worden.
DysonJames Dyson, bekend van de zakloze stofzuigers, wilde dolgraag een elektrische SUV bouwen. Hij investeerde ruim een half miljard pond van zijn eigen geld in het project, maar de auto kwam er nooit. In een interview met de Sunday Times vertelt hij meer over het plan en de teleurstelling dat het niet gelukt is om de auto op de markt te brengen.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Mede mogelijk gemaakt door: LeasePlan
Een overzicht van het belangrijkste autonieuws met Noud Broekhof van De Nationale Autoshow:
911 TargaDe nieuwe Porsche 911 Targa is uitgerust met de herkenbare dakconstructie. De auto wordt geleverd met een 3-liter zescilinder boxermotor en komt in twee, vierwielaangedreven varianten op de markt: de 4 (385pk) en de 4S (450pk). Na de zomer moet de 911 Targa bij de Porsche-dealers staan. De vanafprijs is 168.200 euro.
VDL NedcarAutofabriek VDL Nedcar in het Limburgse Born wil graag uitbreiden en hoopt dat de overheid daaraan bijdraagt. Vandaag debatteert een commissie in de Tweede Kamer over het voorstel, schrijft De Limburger. VDL Nedcar wil minder afhankelijk worden van één opdrachtgever, maar dan moet de fabriek wel verder uitgebreid worden.
DysonJames Dyson, bekend van de zakloze stofzuigers, wilde dolgraag een elektrische SUV bouwen. Hij investeerde ruim een half miljard pond van zijn eigen geld in het project, maar de auto kwam er nooit. In een interview met de Sunday Times vertelt hij meer over het plan en de teleurstelling dat het niet gelukt is om de auto op de markt te brengen.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
6 Listeners
16 Listeners
11 Listeners
1 Listeners
18 Listeners
181 Listeners
58 Listeners
6 Listeners
7 Listeners
47 Listeners
5 Listeners
96 Listeners
16 Listeners
52 Listeners
16 Listeners
6 Listeners
72 Listeners
13 Listeners
23 Listeners