Enn der Woch fänkt zu Lëtzebuerg nees den Autofestival un an eis Automag-Redaktioun ass natierlech drop virbereet: am Festivalsdossier op auto.rtl.lu fannt der alles wat der wësse muss an do derhannert stécht de Paul Origer.

Paul, nach 5 mol schlofen an dann ass et esouwäit!

Oder besser gesot, zanter leschte Freiden schlofen ech nees besser wëll zenterdeems ass de Festivalsdossier ofgeschloss an online!

Et ass jo schonn eng Traditioun, den Dossier op auto.rtl.lu – wat kritt een do gebueden?
Richteg, den Dossier ass feste Bestanddeel vum Automag an elo sinn et schonn e puer Joer dat mer op eng e bësse méi ofgespeckte Versioun gewiesselt hunn. Wat awer net heescht dat et manner Informatioune gëtt. Au contraire; et bleift bei der traditionneller Grille mat de Marke-Logoen – iwweregens 50 Autosmarken sinn et dëst Joer, Lancia hu mer 2017 jo missen äddi soen - do derhannert verstoppt sech dann pro Mark nëmmen dat wat zenter dem läschte Festival nei ass mat enger klenger Beschreiwung, spréch komplett nei Modeller awer och Facelifts. Dann natirlech eng Fotogallerie, déi entspriechend Links op de Site vun der Mark an eis online Präislëschten hannert déi ech mech elo nach setzen dat déi bis e Samschden aktuell sinn a last but not least, fir déi Modeller déi de Pascal an de Serge fir d’Telé getest hunn, och e Link op de Reportage.

Dat héiert sech no vill Arbecht un an dowéngt derwäert kucken ze goen?
Jo, Arbecht ass et, zemols net all Autosmark esou séier hir Informatiounen erausgëtt wéi ech se gär hätt an et zum Deel och Marke ginn déi immens vill an engem Joer présentéieren.

Loss mech roden, zu deene gehéiert och VW?
Ma dës Kéier iwwerraschenderweis net. Bei VW dominéieren de Polo an den Arteon an e ganz wichtege Modell, mat deem VW d’Klass vun de klenge SUV opmëscht: den T-Roc. Bei BMW war dogéngt méi lass: ronn 15 nei Modeller a Facelifts – do ass de Showroom bei verschiddene Concessionnairen wahrscheinlech ze kleng. Och hei wäert den Highlight den neien X2 sinn, déi méi sexy Versioun vum X1. Gutt gefëllt ass och de Programm bei Mercedes, allerdéngs steet hei keen SUV am Mëttelpunkt mee eng Coupé-Limousine: den neien CLS. Bleiwe mer bei däitsche Marken: bei Audi dominéieren nei S- an RS-Modeller an hirt Flaggschëff den neien A8, bei Opel sti mat Crossland X a Grandland X déi éischt Modeller mat PSA-Genen, Ford weist houfreg deen neie Fiesta an de Facelift vum Mustang a während dem Festival wäert e ganz besonnesche Showcar den Tour maachen: de Ford GT.

Woumat mer bei exklusiv Autoe kéimen – wat gëtt et vun Dramautoen ze gesinn?
Oh, villes, wa mer alphabetesch fueren; bei Aston Martin steet um Festival deen neien DB11 an de Vantage – allebéid rasseg Schéinheete fir den décke Portmonni, Ferrari weist hiren neie Grand Tourer, den 812 Superfast. Net vill manner séier ass den neien Honda NSX deen elo offiziell och zu Lëtzebuerg verkaf gëtt – a mir sinn dat eenzegt Land am Concessionnairen wahrscheinlech ze kleng. Och hei wäert den Highlight den neien X2 sinn, déi méi sexy Versioun vum X1. Gutt gefëllt ass och de Programm bei Mercedes, allerdéngs steet hei keen SUV am Mëttelpunkt mee eng Coupé-Limousine: den neien CLS. Bleiwe mer bei däitsche Marken: bei Audi dominéieren nei S- an RS-Modeller an hirt Flaggschëff den neien A8, bei Opel sti mat Crossland X a Grandland X déi éischt Modeller mat PSA-Genen, Ford weist houfreg deen neie Fiesta an de Facelift vum Mustang a während dem Festival wäert e ganz besonnesche Showcar den Tour maachen: de Ford GT.

Woumat mer bei exklusiv Autoe kéimen – wat gëtt et vun Dramautoen ze gesinn?
Oh, villes, wa mer alphabetesch fueren; bei Aston Martin steet um Festival deen neien DB11 an de Vantage – allebéid rasseg Schéinheete fir den décke Portmonni, Ferrari weist hiren neie Grand Tourer, den 812 Superfast. Net vill manner séier ass den neien Honda NSX deen elo offiziell och zu Lëtzebuerg verkaf gëtt – a mir sinn dat eenzegt Land am Benelux! E Besuch bei Lamborghini ass natirlech och emmer faszinant, allerdéngs ass den neie SUV, den Urus nach net do. E bësse méi schlank ass et bei Porsche, déi weisen e familljefrëndleche Panamera.

A propos familljefrëndlech – wat bitt de Festival dann fir den “normale” Portmonni?
Ma guer net esou wéineg; ugefaang bei de klengen Autoen déi am Fong net méi esou kleng sinn: Polo, Fiesta an Ibiza si fuschnei, dozou ginn et déi entspriechend Héichsëtz wéi den Ford Ecosport, Seat Arona, Hyundai Kona a Kia Stonic. Jo, a bei Dacia steet dee komplett neien Duster, bei Subaru ass den Impreza nees zeréck a Suzuki présentéiert de Swift Sport. Eng Klass déi awer secher och dëse Festival dominéiert ass déi vun den SUV’en; quasi all Mark huet mindestens 1 neie Modell an dëser Kategorie.

An wéi ee gees du dir dann onbedéngt ukucken?
Wann et muss ee SUV sinn, dann deen neie Volvo XC40, soss wäert ech awer bei Kia een Ofstiecher maachen, deen neie Stinger ass genee en Auto no méngem Goût: eng wonnerschéi Form an ennert dem Capot richteg Wuppes.