百姓座驾丨为百姓发声的汽车电台

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百姓座驾丨为百姓发声的汽车电台 episodes

  • 036期:根据”雷克萨斯“事件,提醒买车时很危险的几个操作

    哈喽大家好,欢迎收听今天的百姓座驾,我是大家的朋友,老陈。

    这期节目,我们说说雷克萨斯事件。

    最近汽车圈发生了一件新闻,其实也不算新闻啦,因为这种事在汽车行业并不罕见,几乎每年都会发生车商诈骗消费者车款的事件,只不过这个范围有大有小,金额有大有小。

    这次是什么事呢,深圳一家雷克萨斯4S店经理,姓何,他在这家店任职多年,服务过很多客户,可以说深得客户们的信任,但是这位何经理却做了一件大事,他卷着62位顾客的购车款,跑路了,涉案金额,达到2500万。

    那我们中国有句老话:叫做跑得了和尚跑不了庙。听到这里,有的人可能就该说了,那一个销售经理,跑了就跑了呗,他跑了,有4S店在哪儿顶着呢,怕啥?

    这话是没错,但是你架不住人家何经理偷天换日,因为这2500万的购车款,根本就没进入4S店公司账户,而是进了何经理的个人账户,所以从表面上看,我们可以简单的理解为,这家店也是受害者。

    根据其中一名受害者李女士讲:2021年7月25日,李女士在深圳某雷克萨斯4S店(以下简称深圳4S店),全款购置一台雷克萨斯ES200,不过,直至10月份,李女士仍然未能提车。

    当时呢,就是这位何经理接待了她,并帮助其完成了购车流程。

    由于李女士家里买过两台雷克萨斯,都是在这家店卖的,而且两次购车都是这位何经理接待的,现在的何经理呢,已经是这家4S店的店长了,所以李女士对他很信任。

    不过在事发后,这位李女士也回想起来,在购车的过程中,确实存在着反常的现象,她表示对方“催的很急”,由于这个李女士没带银行卡,就不能刷卡支付,但是店里只能接受刷卡,不接受转账,何店长就让李女士先把车款转到他的私人账户,然后由何店长代为刷卡。

    我们前面也说了,李女士对何店长是非常信任的,所以想都没想,就把这台雷克萨斯ES200的车款转了过去。

    随后,李女士拿着带有公章的购车合同,等了三个月,也没等来自己的爱车,而在这遥遥无期的等待中,这何经理,也慢慢消失了。

    那什么叫做慢慢消失呢,这个我经历过哈,当初我们从浙江杭州定了几台奥迪的车子,店里的销售经理就是慢慢消失的,从一开始的接电话回微信,发展到电话不接,偶尔能回微信,到后来的微信都不回了,然后慢慢消失在了茫茫人海中,我们打电话到店里才知道,这小子早就离职了,还好当时打给他的定金并不多哈,后来通过关系呢,还是从杭州店里提出来了几台车,只是那点定金就被他骗走了。

    我们在了解了李女士受害经历之后,发现其他60多位车主的受害过程也大同小异,他们无一例外的都是把车款转入到了私人账户,或者其他汽车销售公司的公户。

    这就相当于你拿着现金去银行存钱,我坐在银行大厅里收了你的钱,并给你提供了银行的存单,可是呢,银行并没有收到你的钱,那你发发现了,拿着存单去找银行麻烦,银行呢,不承认这张存单,你当初存的钱,也根本没有进入到银行。

    可是呢,我前面为什么讲,从表面上看这家店也是受害者呢,那是这个何经理出具了加盖公章的4S店购车合同,那这个合同上面的公章是真的,那4S店一味推脱就有点说不过去了,而且,这些受害者都犯了两个致命错误,第一就是购车款打入私人账户,第二,就是车子还没到就付了全款,正常4S店定期货的流程应该是先交定金锁车,然后等车到了再验车,然后付清尾款,对不对?

    说到这里,我根据这几年的被骗经验,总结了几个我们买车过程中一定要注意的事项、

    第一:车款一定要确保自己转入的是4S店公司账户。

    买车时首先要清楚明白你所在4S店的全称,一般为某某某汽车销售服务有限公司,那你既然是进入到他的公司账户,那户名一定是这家公司,店里的销售就算有一万个理由,收款账户不是4S店名头,你也不要转账。

    第二:验车时,要记住你这台车的车架号后几位。

    车架号由18位字母数字组成,我们要都想记住也不可能,那记住后几位还是没问题的,或者直接把风挡下面的车架号拍个相片。

    我在做轿车托运的时候,因为这事被4S店套路过一次,那4S店有很多一模一样的车,但是在验车无误打款之后,店里热心的邀请我去吃工作餐,然后把我验的那台车完好无损的车掉包了,我离店之后才发现不是那台车,赶紧下车检查,果然发现了底盘上面的大量划痕。

    那个时候,年龄小啊,没什么经验,也没人告诉过我验车一定要把车架号拍上,于是我自己给客户赔了两个月工资,客户才肯罢休。

    第三:在途车辆,要求全款订车的,坚决不买。

    这就好比我们说的这个雷克萨斯事件,为什么这个何经理在没有车的情况下能骗走这么多钱?因为他收的都是全款,其实不止他们家,很多店都发生过提前收全款的情况。

    而4S店正常的订车流程时先打个几千定金,验车之后才交全款的,而4S店为什么要提前收全款呢?你猜猜为什么?

    那么问题又来了,消费者都精明的很,为什么明知道这种情况反常,但还是提前交了全款呢?

    那肯定是店里给了他一个无法拒绝的优惠政策,那为什么,店里肯用逆天的优惠政策,换来客户的全款呢?

    那是因为店里极度缺钱,非常缺钱,他们需要你的全款来运转,不要以为那豪华品牌4S店都富裕的很,那现在做的最好的广汇集团,庞大集团旗下的4S店,都很缺钱,包括我认识的几家保时捷4S店的销售经理都离职了,原因就是店里总挪用客户的全款。

    现在呢,是汽车行业的寒冬,受到芯片短缺影响,市面上的都很缺车,越是大型的企业面临的资金压力就越大,这些压力被转嫁到4S店头上的时候,有的店就会选择就会剑走偏锋,暂借客户车款一用,那周转的好,可能神不知鬼不觉,那没周转好,这些客户的钱,就会成为4S店新的压力,情况极其恶略的话,4S店可能就会倒闭,那你钱进的公户还好,毕竟冤有头债有主,早晚这钱能追回来,可是钱是进的个人账户,人跑了,你这钱,追回来的希望是不是就很渺茫了?

    4S店有专业的销售体系,那销售政策把握的非常好,单纯的销售压力是不至于让他们特价优惠的,如果给你的价格非常好,可又不能马上提车的话,根据我个人的经验,这种事风险还是极大的,建议不要图这个便宜。

    今天呢,由于时间有限,我不能自己所有的受骗经历完整的告诉大家,还是留给以后慢慢跟你们讲吧,而且我最近发现一件事哈,就是你越了解一个行业,越不信任这个行业,像我吧,混迹汽车行业这么多年,从一开始的横冲直撞,到现在的小心翼翼,如履薄冰。

    就是因为时间长了,见过的套路多了,才会是现在这个样子,你像我们团队最近吧,哪怕是帮客户买一台10万的小车,也最少经过三次审核,才敢确保成交。

    好了,听到这里的都是老铁哈,希望大家呢,听完我的节目,能够留下你宝贵的评论,有任何买车,用车,发车的需求可以加我微信,我的微信呢,也会不定时更新优惠政策最合适的车型,我是百姓座驾老陈,感谢你的收听与陪伴,我们下期接着聊,拜拜。


    10 min
  • 035期:为什么提坦克300一定要有结婚证?

    哈喽大家好,欢迎收听今天的百姓座驾,我是大家的朋友,老陈。

      今天啊,我们还是主要讲讲坦克300这个车,我讲车呢,你们知道的,不会为你们讲什么汽车配置、越野性能等这些的,因为我发现,真正喜欢这个车的朋友,这些东西比我还懂。

    我主要讲车价,也就是说讲市场行情、价格走势,毕竟我们做资源的没有什么太大的优势,唯一的好处就是了解全国经销商的批售价格,这个价格都是手动整合的,那肯定就比较准确,不像网站上的参考价格那样笼统。

      熟悉我的都知道,坦克300我已经讲过几期了,为什么现在出来又讲一期呢?那是因为我发现,坦克300这车,并不像以前那么稀缺了,现在很多店里都有现车。

    我们都知道这个物以稀为贵的道理,那这车不是很稀缺了,它的价格走势自然就没那么激进了。

    这对于想提现车的朋友来说当然是一个好消息,因为你可以加更少的钱提到现车了,今天定,明天提,都不是梦对吧。

    当然了,价格好了,并不意味着不加钱,了解坦克实际销售政策的兄弟们都知道,如果你想更快的提到现车,那么你将会有两种选择:

    第一种:加更少的钱,提过户的现车。

    这种车呢,之前我就讲过,唯一的好处:就是加的钱少,那坏处呢,就一大堆了,其中一个最大的弊端:就是过户之后,再也无法享受厂家提供的发动机变速箱终身免费保修了。

    这种车呢,基本全国各地的二手车贩子手上都有现成的车,总价在24.5-26万之间就合理。

    高于这个价格就不要买了,低于这个价格太多,也不要买,因为脱离行情了,车况就保不准了,人家本来就是卖二手车的,你是从他手上买准新车,可是由于太便宜了,那这车万一车被人开过,去沙漠玩过啥子什么的,产生了公里数,调过表,就算你发现了,你也不好说什么。

    所以要这种车,一定要找到4S店的关系去操作,可是如果你店里的熟人告诉你,这车不需要加钱,也不卖过户车,反正回答如果很官方的话,那就说明他的级别比较低,或者说你俩关系不到位。

    因为这种事都是秘密进行,店里不会大张旗鼓的卖,一是因为怕厂家知道,二是因为这种车要客户信任才能操作。

    目前呢,过户坦克300的裸车政策在加8000左右,购置税,保险自理。

    提车流程呢,就是你先去验车,打款,然后店里去上第一个客户的牌照,然后再过户给你,你电子提档回当地,上你家的牌照。

    就这样,一台膜都没撕的新车就到手了,只不过呢,它名义上已经是一台二手车了,自然就没办法享受到我之前讲的厂家的保修政策。

    这第二种:就是花相对较多的钱,提直落的现车。

    这种车,提车的时候呢,就像提别的车一样,不需要过户,享受一切厂家福利政策,随时定随时提,虽然我们消费者感觉很顺畅,但是销售人员背地里却是有一波操作的。

    你订车之后呢,他们需要你的身份证正反面的照片,有的还需要一张你本人的一寸小照片,然后去给你做一个假结婚证,提交到厂家系统,等待审核,审核通过,你就可以提车了。发票直接开你的名字,落户自然也就是你的。

    这里呢,有不懂的我可以给大家解释一下其中缘由,其实我之前节目中讲过。

    坦克300呢,销售方式与以往长城旗下任何车型都不同,WEY的4S店没有销售坦克300的权力,因为它是预定模式,你想要这车,就只能线上下单,然后凭着订单号等车,这个周期呢,就会很长,一般在4个月左右,由于这个车型太过火爆,厂家为了防止插队提车,就实行了一车一号的政策,你订车之后不是给了你订单号吗?这个订单号是绑定了你身份证上面的名字的,一旦车到了之后,如果发票开的不是你的名字,4S店就会面临厂家几万甚至20万的罚款。

    可是呢,由于等车周期太过漫长,就难免有人等着等着不想要了,那你退定的时候,可能就会有店里的人跟你联系,问你愿不愿意把这个车转给其他人,转让的价格从几千到一万多不等。

    我打个比方,比如说你是一名85年的男性,店里就会从已有的意向客户群中,寻找一个跟你年龄接近的女性,卖给她。

    这叫做匹配出车,为什么要这么操作呢,那是因为厂家在实行禁止跳号交车的政策时,还是留了一个小小的窗口的,那就是,夫妻之间,可以改名。

    只要把结婚证上传到厂家系统,把名字改成你的就行,可是如果你们俩不是夫妻怎么办?那当然是给你俩做个假的结婚证,然后就顺理成章的让你插队把车提了,对不对?

    那么当初很多聪明的4S店呢,就会找身边的女性朋友借身份证,大量的定车,等车到了呢,再用假结婚证改名,这样就可以实现加钱卖现车的目的,那别人都没有现车,那肯定有着急提车的用户,肯加钱提现车。

    当然了,这种车的销售过程也是非常隐秘的,一般的销售顾问是这样操作不了的。

    往往呢,几台车到店之后销售顾问还不知道,车就已经被提走了。

    目前,这直落的现车,也从原来的加价两万多,降到了两万以内了,一般在一万八这样。

    其实我有一种感觉,这坦克300的热度在随着等车周期过长而下降,着急要现车的人越来越少,加钱的坦克300自然就得降价。

    所以我也不太明白为什么有这么多人宁愿加两万现金也一定要提现车,那如果是真喜欢,为什么几个月前不在官网平价定一台呢?

    在这个坦克300最火爆的时候,我所知道的,加价最多的那几天, 整个二级市场都很缺车,那就像抢车一样,我们的二网群里,谁放出来一台现车,那他的电话一定会被打爆,因为大家手上都有等着要现车的客户,所以在那个时候,一台普通的坦克300被加价三万多,跟现在的一万多比起来,就有点区别了是吧,这个加价的多少也代表了热度的高低。

    那以前我们的小伙伴们去联系店里要坦克300的车,那销售经理们都是用鼻孔看人的,牛的不得了,可是呢,就在这几天,我们呢接到了十几家店的电话,让我们帮他们出一出车,价格好谈,有一台2月份生产日期的老标白色征服者,才加了888就把车提走了,这也算打破了历史新低了,这车刚到店时,由于白色比较稀缺,那销售经理可是号称加价5万出车,少了免谈。

    后来结果你们都知道了,几个月以来他从傲娇转变成了平淡,从平淡回归了销售的人员的本质,这新标新钥匙的车多香,谁还要他的老标呢,其实他最后的倔强是给他加1000块钱,后来我拍板决定的,就是要打击打击他当初的嚣张气焰,就八百八十八,就是不能随了他的愿,他在士可杀不可辱的精神下挂了电话,但是最后还是接受了现实,那虽然他不同于普通销售,是个销售经理,但是卖车仍然还是他的主要任务,对吧。

    那么说完这两种方式,还有这其中的利弊,对你们买车有没有帮助呢?

    大家可以评论区告诉我一下,就当支持我的节目,毕竟这个评论与转发才是对创作者最好的回馈。

    而且评论我,也是跟我本人最好的交流方式,我一直致力于如何帮助大家买车更省钱,你们跟我交流的多了,我才能知道你们想听什么,现在的社会,我们互相支持,才能互利互惠,目前看来,我可是汽车领域最实在的创作者。

    好了,听到最后的都是老铁,你们有任何买车的问题,全国各地,任何车型,都可以向我咨询,我一定知无不言,言无不尽,尽心尽力为大家解答。

    如果有节假日出去玩儿,想把自己的爱车发送到其他地方的朋友,不管新车还是二手车,我也可以帮你们联系全国各地的轿车托运服务,全国各地,除了港澳台,咱么都能发。

    我是百姓座驾老陈,我们下期,接着聊,拜拜。


    10 min
  • 034期:讲点干货,怎么买车才能便宜

    昨天帮粉丝提了一台红旗H9,他们那里优惠两万,从河北一家店提,优惠了56000,在店里买了一个交强,然后运费花了1900,算起来挺合适的,其实我总是帮粉丝还有亲戚朋友提车,可惜啊,我不喜欢短视频平台的猴哥,八戒什么的那种营销,觉得好假,我提了这么多车也没觉着这事儿能拍个视频的,然后来个标题,叫:帮粉丝提某某车是一种什么体验?

    不过呢这也是他们的牛逼之处,有人喜欢看,有市场就说明是对的,那如果我足以能够养活这种团队的话,可能也会这么做,只不过我身边每天发生的真事就有足够的素材了,不用找人编。

    好了,言归正传,我再次申明一下,我们这个团队是怎么回事,我们是专门服务于汽贸,经销商的资源公司,所以我们对于全国各地的市场行情了如指掌,这个市场行情了解的非常精确,比如我们的小伙伴每天的都在更新整理,他们是这样整理的,比如:石家庄庞大红旗店,22款HS5的1998,有三台黑色,两台白色,优惠25000出交强,走空白,本人到店,

    他们每天就负责整理更新全国每家4S店的每一款车型,精确到哪个车型,哪个配置,什么颜色,什么政策,什么条件。

    这样把它整理好,然后再有客户委托我们找车的时候,我们基本不需要去找,看一些单子就知道它这个条件哪家店能给了,当然了,我们拿到的价格自然都是大客户政策,跟店里销售顾问的价格还是有一定差别的。

    我们买东西有句老话,叫做货比三家,当我们看好一款车的时候,配置颜色都确定了,那就是比价格了,因为只要是授权4S店提车,你车的质量,质保都一样,无论是从哈尔滨提车还是从三亚提车,东西都一样,那这个时候我们就要看哪里便宜我们就从哪里买?对不对?

    现在都有物流,专业的轿车托运公司,都有运输保险,那你觉着车便宜但是有点远,你不想去,你可以委托他们去帮你提车,帮你验车,他们在全国每个城市都有办事处,很方便,而且他们一定会帮你把车验好,因为如果这车有问题他们没看出来的话,到了地方你看出来了,那就得他们赔钱,或者全款买断这车。

    所以,我们买车,无论是全国任何地方,车只要便宜,从任何地方提车都行,基本没有什么顾虑,保养保修当地4S店都管你,那是不是听我这么一说这事就挺香了?

    我上期节目说红旗H9最高优惠到57000,有好多人私信我,问什么地方优惠那么多,其中有人的口气啊,不是真心来问地方的,而是来质疑的,说当地才优惠两万,销售说了,这种车优惠20000,全国统一的。

    你看,他这是相信了销售顾问的话,用销售顾问的话来质疑我,我马上回复他说,你说的对,你们当地的销售顾问说的是对的,是我搞错了。

    我为什么要这么讲,因为他是一个井底之蛙,我没要跟他较劲,全国很大,没有什么东西是能做到全国统一售价的,只要有人的地方就会有生意,而只要有生意的地方就会有竞争,而竞争最简单有效的方法就是降价,在同等质量下,我比你便宜,那客户一定多。这是商业规则,像我们熟悉的香烟就是全国统一售价对吧,但是据说有人靠着倒卖香烟,就非法获利几百万,判了好多年。

    当然了,拿这个举例子不太恰当,因为他们是非法,我们买车是合法,我这里要解释的是全国统一售价的困难性,这里面是有共同特征的,就比如,软包的玉溪是非常好卖的,但是过年过节的时候这烟很紧俏,那有的商店就要花高价从其他商店倒一些过来卖,车也是这个道理,再好卖的车,也有卖不动的地方,它卖不动想完成任务就要降价,这一降价就破坏了全国统一价格,为了这件事不太明显呢?他们就把车卖到外地的汽贸,你说这全国统一售价还能保持住吗?

    这也是现在所有老牌儿车企面对的经销问题,你除非向这些造车新势力学习,搞经销自营,才能从根本上解决全国价格统一的问题,但是这样车企将会面临巨大的资金压力,没人分担啊。

    所以说,只要在这种经销模式下,你买车货比三家就会有惊喜,中国很大,不要用你小圈子的认知去理解全国的市场,而我们这个行业,无非也就是在夹缝中求生存,能让你买车能省点钱而已,你们省了钱,我们在中间赚个佣金,其本意,还是在给大家分享的同时,能多卖几台车,多赚点钱,各取所需。

    好了,说了这么久,我跟大家讲讲这个红旗车到底怎么样吧,其实这个红旗从全新改版之后到的第一批车我就去看了,跟你想的可能不太一样,我体验了一下这车,还是挺失望的,瞬间打消了我购买的欲望,本来我认为现在的国产车已经彻底崛起了,但是没想到,他们败给了细节,我相信,如果你要购买的红旗是你人生中的第一台车,那没有关系,你不会有这种感觉,而如果这不是你的第一台车,你的第一台车还是一台合资车或者进口车的话,你将会有这种感受。

    这全是细节上面的感受,我自己有过三台车,开的时间做长的是一台福特,由于年代久远,跟现在的车比起来就有点跟不上趟,主要表现是功能太少了,我就去看红旗的H5,那个1628,感觉都不错,底盘,动力都挺好,哪里不好呢?细节不好,比如副驾驶的手套箱,没有什么阻尼感,我又试了试其他地方的阻尼感,都不如自己那台的福特,按理说H5比我的车大挺多,但是做进去没感觉到宽敞,方向盘的握感跟福特比起来也是天壤之别,没在一个档次,这就让我想起了国产车的通病,就是基本还停留在好看上,让大家为颜值买单,但是设计的不行,不用心。

    比如现在有的国产车配备了大屏,但是根本没考虑过反光的问题,那中午开出去一趟什么都看不到,还晃眼。

    比如很多国产车也有感应式后备箱,但是你在后面扫断腿也打不开。

    比如中控台那些松松垮垮的按钮,那难用之极的车机系统。

    我说到这里估计要有人喷我,但是我说的都是自己经历的事实,那合资车虽然配置低一些,但是整车开起来摸起来用起来更有质感,它的每个东西都能让你感觉到是经过用心设计的,那天有一段烂路,我开的快了一些,车稍微一颠簸,安全带感觉收紧了,把我牢牢的绑在座椅上,感觉很踏实。

    但是又开了一辆国产车,比我车还贵,经过那里我头都撞顶棚了,安全带还没紧,它等什么呢你说?

    你们要喷就随便,但是我的经历告诉我,国产车目前为止还没有什么地方能让我感受到它的用心设计,那些鸡肋的配置我就不一一表述了,当然了,也是希望你们喷的时候能轻一点,别人身攻击我就行。

    我认为,这国产车,不需要吹捧,不行就是不行,那挑毛病的多才能让他们进步,现在已经在进步了,不是有一句话这么说的吗?人问我推荐,要买我不买,我呢,恰恰相反,我不推荐国产车,但是我的下一台车一定是国产,我买回来好挑它的毛病,让它进步,用实际行动支持国产。

    红旗的车呢?赢在了外观,动力,舒适度,都一般,设计用料上,就差点意思,但我还是那句话,这要是你的第一台车,没关系,你感觉不到它的不好,因为你没体会过汽车该有的质感。哈哈

    都说王婆卖瓜,自卖自夸,我这卖红旗的,我公司每个月走红旗50台左右,但是我却在这里这么说他,那我在写这个稿子的时候还差点被同时给删了,还好我是老板,不然这帮人肯定给我小鞋穿。

    好了,不管怎么样吧,希望你们能够支持我,点赞与关注是对我最大的支持,转发与评论,会让更多的人看到听到,想买车,运车的朋友可以私信我,也可以关注我的微博,百姓座驾老陈。加我微信什么的。

    买车运车不限品牌,不限地区哈,全国各地,除了港澳台,咱们都行。

    今天就先讲到这里,我们下期,接着说,拜拜。


    12 min
  • 033期:卖车这些年碰到的各种“牛马”
    哈喽大家好,欢迎收听今天的百姓座驾,我是大家的朋友,老陈。

    今天啊,我们的团队碰到了一个挺奇葩的客户,让我想起了很多奇葩的用户, 这里我交代一下哈,就算给自己打个广告,我除了在做音频的节目之外呢,还在做车源整合这一块儿,我们的主要工作呢,就是给全国各地的汽贸,找价格好的车源,这种车源来自于全国各地的4S店,由于我们走的量比较大,所以拿到的政策肯定也是最好的,可是因为2020年疫情爆发之后,汽车销售行业受到了前所未有的打击,这疫情刚刚好一点,就又面临芯片短缺,车企减产,我的公司呢,也从北京这种大城市搬到了河北保定,即使各种开源节流,但也是入不敷出,业绩直线下滑,所以,我才开通了头条号,百家号,包括这个喜马拉雅,目的呢,就是想通过自媒体的方式,把我们这种业务做到线上,反正我们也是全国拿车,卖给全国的经销商,汽贸。

    那不如索性,把直接用户也卖上,只要解决了这个信任问题,诚信经营,能让大家得到真的实惠,那自然就有人支持我们。

    即使到最后没有达到我的效果,那我们用自己的专业跟经验为大家出出主意,维维权也挺好的,网络就是分享,我本着图名图利的意愿来的,但是我拿干货换人心,也算公平。

    其实我很感谢这突如其来的变故,其实这种变故让我认识到了很多自己的不足。
    比如,我自认为从事汽车行业多年,对车很懂,但是自从我接触了大量直接用户以来才明白,我简直就是一个小学生。

    比如我认为自己并不笨,但是我接触了自媒体才知道,隔行如隔山,昨天我想下载个AU,就是我现在用的这个Adobe Audition,就为了下载它,安装它,我鼓捣了整整一天零半晚上才能正常使用,但是很快就迎来了新的问题,什么问题呢?它对我来说太复杂了,我根本就用不明白,到现在也是一知半解。
    那天录完音,已经半夜了,我点燃一支烟,跟自己还感叹了一下,哎,这一切还是怪我太笨了,这人笨,只能用时间换效果,别人一个小时能处理完的事,我就得用一天。

    而最可怕的,其实不是这些,而是以前并没有意识到自己干啥啥不行,所以现在几乎是吃饭走路开车睡觉都在琢磨该怎么改变现状,这放下手机了,就能想起来很多事,这里面有好有坏,更多的还是一些有趣的事情,比如,那些我们服务过的,形形色色的客户们,我这里整理了一下,大概分为三种类型,跟你们说说,你们就当听个乐子吧!

    这第一种:就是封建迷信型。

    我亲身经历过大概十几个这样的客户,其中有一个客户定了一台牧马人5399罗宾汉,为什么说他奇葩呢,因为它订车的时候没什么太大要求,等提车的时候不知道听了哪位大师的话,要求退车,其原因只是因为车架号里面有一个4。
    这车架号又叫车辆识别代码,由17位字母跟数字组成,这里面有4有7很正常,平常也没人会注意这车架号吉利不吉利对吧。
    其实他一说要退车,我第一反应是客户想找茬退车,不想要了而已,可是经过我们直接沟通发现,人家并不是想退车,那三个6的车牌已经安排好了,提车时间,请客时间,放炮时间都请专人看好了,就等着车回去大排筵宴了,所以到最后他并没有退车,而是提走了店里面别人已经定好的车,因为刚好那台车不带7不带4,代价呢,是他给人家转了5000块钱,你看看,为了不带7不带4,宁肯多花5000,你说豪不豪?

    那之前网上就有段子,说谁买了新车,回去放鞭炮把新车不注意点着了,其实那都是真事儿,真有这样的客户,新车提回去杀猪宰牛的进行祭奠,跪下磕头的都有。

    所以说封建迷信多害人,有时候我们这里的人为了图个吉利,赶上庙会的时候会买两条红绳,绑在后视镜或者轮毂上,看起来还挺美观,且不影响安全,我觉着这就够了,毕竟什么都不如安全驾驶,规范出行。

    这第二种:天真烂漫型

    我总是碰到这样的客户,其中不乏亲戚朋友,北京做网的骗子最猖狂那几年,我很多天真烂漫的客户都被骗过,其中最具代表性的应该是我的一个同学,因为这个同学,我还认真审视过自己,想了很久自己身上究竟有什么让人值不得信任的东西。
    最后才明白,问题不是出在我身上,而是源于人们内心深处的贪念。
    当时的亚市还很火爆,经销商,直接用户络绎不绝,很多朋友知道我在亚市卖车都会找到我,于是我每天听到最多的话就是:你这太贵了,别人都比你便宜两三万。
    刚开始我会去解释,但时间长了,也懒得解释了。
    然后有一天,我有一个同学联系到我,要买一台宝马5系,我给他报完价的第二天就到亚市找到了我,聊到了大概中午都没订车,我就很奇怪,吃完饭他跟我讲要到市场上转转,我不放心,让一个小兄弟悄悄跟着他,看他去什么地方,果不其然,他进了那家做网的展厅,我知道以后就马上冲了过去,让他跟我走,他不肯,我这人脾气比较急,张嘴就骂他傻,结果没想到他也急眼了,就是要从这里订车,还让我滚。
    现在我都记得,那帮做网的,有人磕着瓜子,有人抽着香烟,或站或坐的脸上略带嘲讽的看着我们吵架,看着我在这里闹笑话,我无奈,只好悻悻的离开,留下一句好自为之。
    后来事情的发展并没有出乎我的意料,我的同学被狠狠的骗了一道,报警,找人闹了三天都无济于事,最后多花了7万多装饰钱把车提走了,具体的套路,在我往期的音频节目中有详细介绍,欢迎大家去收听。

    这个所谓天真烂漫,其实是我给他们留着面子的说法,说难听一点,这叫自作聪明,当有人给你编织一个低价买车的梦时,你总是感觉自己无比幸运,好事都落在了你的头上,当你凭借三寸不烂舌,舌战众车商,拿到了一个自己满意的价格时,其实早已落进了骗子精心设置的陷阱,当一件东西,远远低于市场价格,那么它一定有问题,做人要自知,而不是让社会狠狠的扇你几巴掌你才醒悟。

    还好,现在很多部门对于汽车市场的管控越来越严格,执法力度很大,很多套路都已不复存在了。
    但是,管控只能规范市场,并不能消除贪念,不管是购物还是日常生活,学习反诈知识非常有必要,所以,你们都下载反诈APP了吗?

    这第三种:威武霸气型

    这种客户较少,多见于豪车客户,比如陆巡,570,大G等等,当初我有幸碰到过这样的客户,这种客户是一把双刃剑,好处就是非常爽快,跟你谈好配置,颜色,想要的价格,如果都能达成,绝不墨迹,马上出合同转钱。
    但是为什么说他是一把双刃剑,因为他订车爽快,那退订的时候也绝不含糊,它对这款车的要求中,但凡有一点对不上,马上退定,没二话。

    打个比方;这平常的客户,他要求的内饰颜色是棕内,结果了,店里刚刚到的这款车是黑色内饰,那一般可以通过再让点价格,送点装饰,保养什么的,他也就要了。

    但是这种威武霸气的大哥型客户不行,货不对板马上退单,你搞不定我就找别人,至于你让那些价格,装饰,保养什么的,人家看不上,非常任性。

    当初我们在昆明给一位大哥定了一台大切诺基的SRT-8,提车的时候,大哥没去,找了个物流去托运,那一单我就赚了大概两万左右,因为这车很少,很多4S店不愿意进这车,毕竟这车6.4的排量,一百多万,可以说非常冷门儿。

    那正好大哥要这车,我们找遍了全国后来一整合发现全国也就那么几台车,正好昆明店里有两台符合我们的价格要求。

    整个订车验车提车的过程可以说非常的舒适,大哥做事干脆利落,用我们当时的话讲,那叫一个嘎嘣脆。
    16 min
  • 032期:开国产车真的会被人看不起吗?
    今天啊,本来是愉快的周末,但是我开车到一个小县城办事的时候,却被深深的鄙视了,这个原因呢,只是因为我开了一台国产车,所以,特此做了这期节目。

    因为今天是周末,我特别好的一个朋友,让我跟他一起去签合同,顺便实地看一下对方的实力,但是呢,他的驾照被吊销了,那意思让我给他当司机。

    当司机就当司机呗,还非得让我开车到他家,然后把我车放下,开他的宝马去(他的车好,是一台老款宝马X5),我马上就表示反对,我说你那车好是好,但跑长途真未必有轿车舒服,而且你还别看不上我的车,我的车没在家,我今天开的我老丈人的比亚迪,你爱坐不坐。

    我这朋友的公司还是比较有实力的,最重要的是他关系比较硬,你懂的是吧!
    那么在行内很多人都想跟他们合作,所以我开玩笑跟他说,你要真在行业内这么牛,就算我们开个比亚迪去,人家也得客客气气的。

    这哥们儿没办法,只好委委屈屈的坐上了我的2011款顶配比亚迪F6,我们就开开心心的出发了,你们不知道这个车的可以上网查一下哈,还是不错的,我这款叫做黄金版,2.0cvt,车况良好,我老丈人很爱它。

    但是让我没想到的是,就是因为这台比亚迪,让我哥们也跟着受了委屈,我也深深的体会到了,抛头露面的做生意,开一辆好车的重要性,所以如果你创业的话,还是开一辆好点车,比较重要。

    我们风尘仆仆的赶到那家位于一个小县城的公司时,还没进门,就被看门的老大爷拦住了,说里面车位紧张,让我们停外边儿。
    行吧,停外边儿,我们呢走进去,可是没走几步,就喊我们挪车,说停门口碍事,老大爷方言挺重,我也没听明白,没办法,我就让哥们儿自己上去,我去把车找个车位停,因为我已经看了一个空车位,没想到我刚停好,就从一楼办公区来个小姐姐,说这是他们员工停车的地方,一会儿他们老板回来还要停,我一听就来了火气,问她为什么不喊旁边占两个车位的A6挪一挪,没成想她说这车应该是他们公司的客户,我一听,这是没把我当客户啊,我直接下车走人,甩下一句:我也是你们客户,有本事你们给我拖走。

    后来小姐姐都做了什么,我也不知情,因为我头也没回的上楼了,到了楼上,我还真见识到了我哥们儿的实力,真是说一不二,公司里面的人点头哈腰的端茶倒水,连我这个“司机”都照顾的很舒服,他们老板呢,据说也从县政府赶了回来,合同很快就签好了,让我们吃饭,我哥们儿坚持要走,并示意我去开车,毕竟我今天扮演的司机嘛,答应一声麻溜的就去开车了,可没成想,我这车,停的时候好好的,想走,却出不去了,一台崭新的宝马5系硬生生的横在我车前面,我是无论如何也出不去。

    不过还好,车上有挪车电话,于是我拿起电话就打,没想到打了几个都不接,我隐约看到,坐在一楼办公区的两个小姐姐正在看我笑话,她们一定在说:“告诉你了不要停在这里,你还停,这下好了吧,看你怎么出去。”

    这没办法,只好添个脸进去让他们给问问是谁的车,挪一下,现在挡住我们走不了,嘿,没想到,我客客气气进去问,一屋子人,那算是抬眼看一下我的人都没有,没辙,现在闹他们也不合适,我只好挺尴尬的出来,打算上楼找老板,这时候公司一帮大小领导已经把我哥们儿送出来了,我只好硬着头皮说:“马总,我们的车被挡住了,出不去,你看给问下谁的车?”

    这马总一听,用特别大的声音回答道:“啊,是不是那台宝马呀?我的车,里面那辆比亚迪是你们的车?”

    说着我们也走到了外面,大家都看到了他那台崭新的宝马5系,还有被挡住出路的比亚迪。

    没办法,大家都看到了,我朋友只好说话了,我这朋友明显有点不高兴了,黑着个脸来了一句:“马总这是不让我们走了?”

    这马总一听,赶忙解释,哎呦,不知道这是你们的车,我马上挪,话说您这身价出门怎么就做比亚迪呢?哎呦您真是低调。

    其实啊,我们在回去的路上还讨论了一下这件事,事情一定是这样的,我要把车停在他们公司的员工车位上,他们员工对我进行了劝阻,我没有听,他们老板得知我们来了,赶紧外面赶回来,本身车位就紧张,好巧不巧他们老板的专属车位被我占了,他去质问保安还有员工,一看是一台破比亚迪,不知道是着急上楼还是存心跟我过不去,直接往我车头一横,扬长而去,电话不接就是因为他说什么都没想到,他联系好几个月辗转盼来的大客户开的这种车。

    其实讲到这里我突然又想起了一段关于座驾的故事,也挺有意思,以前我在北京一家公司上班的时候,公司有两台车,一台奔驰S,一台新上的红旗H9。
    有一次跟外国人做生意,谈判成功后老外要到我们这边来考察,但是坚决不让我们接机,坚持自己来。自己住,自己吃。并且到北京全程不需要我们的人陪同,只是有需要的时候会叫我们过去聊聊,我们也只能主随客便。
    有天晚上,大概九点多,老外突然打来电话,大概意思就是说他们在三里屯的酒吧,问我能不能过去喝一杯,我就开着公司的红旗过去了。
    其实我出门的时候考虑过这个问题,因为公司有两台车,一台奔驰S,一台新买的红旗H9,这台红旗H9就是因为最近增加了外国的业务特意购买的,为的就是接待外国人专用,彰显国力,彰显公司规格,让客人感受到被重视。
    但是刚刚打开车门的时候我确实犹豫了一下,红旗虽好,但是毕竟H9没有奔驰S档次高,语言不通,我该怎么跟他解释这个国产汽车的礼遇呢?
    可是边想我还是发动了车子向三里屯驶去了。
    俗话说的好,阎王好见,小鬼难缠,我受到了来自一名算是高级白领的深深的鄙视,事情是这样的,这位外国客户虽然会一点点中文,但是为了在国内方便,还是从北京另外一家合作的公司找了一名女翻译全程陪同,我们喝完酒从酒吧出来,代驾已经在车前等了,我一按钥匙,红旗汽车闪了一下,车头的红色也亮了起来,真是气场强大,我很自豪,对着外国客户说道:
    请上车吧,今天我特意没有开奔驰,而是开了我们中国生产的红旗汽车,由于领导人都是坐的这车,所以堪称国车。这显示了我们公司最高规格的接待。
    说完,我等着那名带着眼镜一身国际范的女翻译帮我翻译翻译,没想到,她只是淡淡的说了一句:这车是红旗,中国产的廉价车。
    我虽然不懂外语,但是廉价这词还是听过的,于是马上说道:no,思岛铺。
    然后转过头来对这名国际范的翻译说道,你认为我不懂外语吗?你知道这是什么车吗?这车能用价格衡量吗?
    她一脸国际范的看了看我说:我们这位来自于欧洲的尊贵老板,家庭出身是英国贵族,出门从没坐过低于一百万的车,就算到了我们公司都是奔驰S接待,我们还特意买了雷克萨斯用于接待这种尊贵的客人,我看你开个国产车出来就是没把我们这位老板放在眼里。听到这里你们不要纠结雷克萨斯这个品牌哈,因为这个女翻译说的就是雷克萨斯,我猜她是想说劳斯莱斯。而且据我分析,这娘们根本就不懂车。
    后面的还有很多对话,我就不一一赘述了,但是有了这段经历,我就深深的体会到开国产车真的会被人看不起,可是呢,也得分是什么人,虽然我开国产车出门受到了“同胞”的鄙视,但是在不久后,这位外国客户给我发来了致歉邮件,大意是:那天的事情我感到非常抱歉,用错了人,是我的责任,我对这些华而不实的接待根本不在乎,甚至不需要接待我都可以,只要我们合作伙伴办事稳妥就够了,我特意了解了一下中国红旗,感受到了你们的用心,能坐上中国国车真是不虚此行,它很棒,给我留下了深刻的印象,希望我们能合作愉快。
    你听我这两段经历,是什么感想呢?
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  • 031期:一汽红旗先别着急买!
    哈喽大家好,欢迎收听今天的百姓座驾,我是大家朋友,老陈。
    这期节目,其实是迟来的一期节目,理论上来讲,这期节目应该早一点更新出来,如果大概在上个月我能更新的话,这期节目的名字就应该是一汽红旗,你赶紧买。

    为什么这么说呢,当然是因为现在已经过了购买红旗汽车的最佳时机,上个月,红旗H5全系能优惠3万左右,HS5优惠接近4万,这是我接触一汽红旗以来最大幅度的优惠,当时我就想做节目说一说这个车,但是因为一些原因耽搁了,其实,这里面也有你们的责任,你想啊,我这节目都三十多期了,你看看那播放量,真是惨不忍睹,你说我还能有积极性吗?

    俗话说的好,你想让马儿跑就得给马儿草,你听完了节目,如果实在不想评论,你哪怕点个赞呢,我说了,我从事汽车行业多年,别的不敢说,你买车的时候让你省下个几千块钱还是没问题的,因为我的节目就是为百姓发声的,从消费者的角度出发,咱们不讲那枯燥无味的参数配置,咱们讲干货,比如在什么时候,在离你最近的什么城市提车最便宜,比如购买汽车时候常见的套路,比如被店里坑了该怎么维权,对吧,这都是有用的,这年头,谁还求不着谁呢?你点个赞,点个分享,点个关注,又不费事,所以,我劝大家不要当网络“嫖客”,只吃瓜不叫好,那乡里乡亲的,你就把我当你们村头大侄子,大兄弟,那支持支持还不应该吗?对吧。

    说了那么多废话哈,我们接着说这个红旗,为什么说现在不要买,那我们做二级的知道,现在普遍缺车,老款卖完了,新款来不来了车,那关注红旗的都知道,2022款的H5已经开始卖了,但是价格涨了不少,之前的老款,就是那个20款的,上个月清库的时候卖多少钱?优惠3万还能谈,那4S店还是很疯狂的,这几个大城市的店一天卖个十几台车很正常,因为以前因为价格纠结的客户现在都不纠结了,真是优惠达到了,所以提车率很高。

    每次车企上新款的时候呢,厂家就会要求4S店清库卖车,赶紧卖完了,才能跟新款拉开价格差距,上了新款才能卖上价,因为老款虽然便宜,但是没有车了,你只有选择新款,新款肯定有点变化,所以会找几个亮点让你心甘情愿的买单,拿这个2022款的红旗H5为例,你说它比老款有什么变化呢?
    最大的变化就是全新造型的轮毂,加大了尺寸,然后就是一些特别细小的改变,几乎可以忽略不计。
    那么几乎同样的车,优惠政策却回收了一万多,你说还值得买吗?

    那HS5,正在甩卖的时候,开票价42000左右,昨天我找店里销售经理聊天,22款的HS5他们卖什么政策?优惠18000,不讲价,其他店有两万多的价格,但是需要订车,下个月中旬才能交车,那现在你着急买它做什么?因为这车不是什么抢手货,买不到只是现在新老款交替的时候,这是一个特殊时间点而已,所以别当那个冤大头。

    那听到这里有人就说了,那红旗卖的最好的就是H5,HS5,一共就那么几款车,你这也不让买,那也不让买,我们买什么?
    那我告诉你,如果你预算充足,你买H9,为什么这时候给你推荐H9?因为优惠幅度大呀,那刚出来才优惠几千块钱,短视频平台很火的红旗H9,你知道现在优惠多少钱吗?今天销售最新成交价,优惠57000,369800的智联旗畅版。厂家免息,两年贷了250000万。

    你说说这价格,这金融政策,那上汽通用的金融免息最多才贷一半儿。

    这也说明这红旗H9卖的是真不怎么样,这种政策对于终端市场来讲,销售内部的话说,那叫有户不放过,就是你进店里想要这个车,几乎都能成交,因为政策很宽松,好不容易来了客户,不差那三千五千的优惠幅度。

    那我们说了H5,HS5,H9,还没说H7,其实不是我不说,是H7这个车不值得说,我感觉这个H7就是出来捣乱的,是红旗为了自家轿车覆盖12万-40万的价格区间,强行加上的这个车,20万左右的轿车,谁知道红旗呢你说?

    很多车企讲究布局,恨不得把所有细分领域都安插上自家车型,但是到头来什么都干不好,红旗自从改头换面以后销量直线上升,取得了非常好的成绩,质量口碑也大为改善,但是越这个时候越容易出现问题,如果长期用较大的优惠政策换市场,就容易出现如同上汽通用的困局。

    但是今天我们毕竟是来讲优惠幅度的,对红旗这个品牌就不做过多的分析了,反正,我告诉大家了啊,红旗的双5先不要买,现在价格持续不了太长的时间,现在也不要急着定,持币观望,一汽红旗如果没有特殊调整的话,H5优惠两万大几,HS5优惠三万左右只是时间问题。

    好了,今天的节目就先到这里,点赞与评论是对我最大的支持,感谢大家的收听与陪伴,我们下期,接着聊。
    9 min
  • 030期:我教粉丝如何投诉4S店,粉丝竟然间接投诉了我
    哈喽大家好,欢迎收听今天的百姓座驾,我是大家的朋友,老陈。

    美好的周末今天已经结束了,大家这个周末过的愉快吗?

    反正我这个周末过的挺充实啊,不仅很忙很充实,还发生了两件特别巧合的事情,有意思的是,这两件事都跟喜马拉雅有直接的关系。
    我们先说第一件啊,这也是我今天下午4点钟还跑到公司来录音的原因。
    今天呢,我陪着家人出门刚回家,就收到了同事的微信,说我的客户,把4S店投诉了,现在4S店的总经理让我们跟客户协商一下撤诉。
    其实我知道这件事,只不过没有想到客户会投诉4S店。
    这件事巧在哪里呢?巧就巧在,这个投诉4S店的客户,他竟然是我的粉丝,也就是说,它是听了我的节目,学会的这个方法,才投诉的。
    我弄清楚来龙去脉以后,真是哭笑不得。
    你说我这不是搬起石头砸自己的脚吗?但是我想了想,还是马上来到公司,准备了这期节目,我是这样想的,虽然我的节目播放量不高,但是真有人听进去了,还按照我的方法做了,最重要的是,这效果还非常好,这不,明天上午我就要花整整一上午的时间来多方协调处理这件事。
    虽然事情不大,但我怎么有种,自己造炮弹来打自己的感觉呢?
    你们可能不明白这里面的事情,我给你们详细讲讲啊,我们这个行业叫汽车资源,服务于4S店与汽贸之间,说白了就是二级经销商,从4S店拿车卖给汽贸!
    其实不了解这个行业的人都会问,那汽贸为什么不直接找4S店拿车呢?为什么找你们?
    这主要是因为汽贸面对的是终端客户,终端客户需求很杂,它很难保证单一品牌的销量,比如这个别克品牌我们做的时间最久,所以跟全国各地的别克4S店关系都很好,拿到的价格自然就会比汽贸好,因为汽贸它什么车都卖,跟别克店合作的少,那自然关系就一般,甚至当地店的一把手他们都不认识。
    今天我讲的这个事情就是江苏淮安的汽贸,找我拿了一台别克微蓝6纯电,续航410公里的互联智享PLUS,指导价212300,优惠万完裸车,也就是个12万左右,当然了,这价格是汽贸的成本,他卖给直接用户肯定要加上利润的。
    这个车呢,是厂家免费赠送充电桩的,而且是包安装,汽贸那边是上个月28号给我回传的行驶本照片,给了我安装地址,我就把地址报给了上汽通用,然后就等着安装就好了,这几天呢,他催过两次,说直接用户很着急,我回复他说这个是厂家安排的,等几天很正常,耐心等等吧。
    一般呢,这种情况汽贸会搞定直接用户,比如赠送一点小礼品给他,让他耐心等一等,就可以了,没想到,今天下午我们突然接到了4S店通知,说直接用户把他们投诉了,于是我马上打电话给汽贸,可是汽贸的也一脸懵,说不知道这件事,我心说,这个靠谁都不如靠自己,现在的人们都会和谐,只要放低姿态,给客户打个电话,一般没有客户会不依不饶的,于是我把上汽通用传过来的投诉详单找出来,上面有这个直接用户的电话,我打过去表明了身份,跟他解释了一下这个充电桩安装时间的问题,没想到他表示自己并没有真的想投诉,就是觉着打400电话会安装的快一些,没想到400的客服当成投诉处理了,然后我俩就客客气气的聊,聊着聊着,他突然说,我听你声音这么耳熟呢,好像哪里听到过,你叫啥名字,我说我姓陈,是什么什么公司的,当时我报的这个名字是我们资源公司的名字。
    他说不对,你姓陈?你是不是百姓座驾的老车?
    我说是啊,我是在做音频节目,百姓座驾就是我做的。
    他说,嗨,老陈,我是你的听众啊,你的第一期节目就是教大家怎样投诉4S店啊,我这招就是跟你学的。
    哈哈,听到了吧,你说巧不巧,他通过汽贸买车,我把车卖给汽贸,但是他确听过我的节目。
    通过这件事呢,我得出两个结论:第一就是只要你在网络上分享自己的干货,即使播放量再低,但只要是干货,就一定能帮助到被人,所以我们节目的宗旨,为百姓发声的汽车电台,还是要义无反顾的做下去,把节目质量提上去,获得更多曝光,这样自然就有更过的人听,从而帮助到更多的人。
    第二个结论就是:通过我身边大量的事实说明,上汽通用别克的售后体系还是很完善的,处理事情的速度很快。这不是广告啊,你们别认为我来给别克做软植入,别克也没给我一点好处,别克的车,那内饰,真是一言难尽哈。
    好了,我这周末经历的第一件是就说完了,该说说发声在我身边跟喜马拉雅有关的第二件事了。
    昨天是周六,我一整天都再忙别的事情,大概7点多种才回到家,结果刚到家,我妈就跟我说,她的手机被我儿子摔坏了,让我赔。
    那她是孩子的奶奶,这么说当然是为了开玩笑,但是手机肯定要我出钱买,于是今天上午,我放下手头的事,开车带上全家,就去给我妈买手机了,买了新手机要把老手机上的数据导入进去,这个时间就有点长,我儿子就有点等不及,闹着要走,去别的地方玩,我一看时间,都快中午了,弄完再回家做饭吃就太晚了,于是我就跟他说,只要你听话,一会儿弄完了我们就去吃肯德基,不打包,就在店里吃,那里面很好玩你知道的。
    因为这两年时不时的闹疫情,每次我儿子想吃肯德基我都是打包回去吃,不让他在店里玩,因为有的店他有小孩子的游乐区,有一些小孩子的滑梯,积木什么的。
    我一说在店里吃,还能玩儿,果然很听话的耐心等我们了,然后顺利弄完,我们就去肯德基了,一进去,我还没点餐,就过来一个漂亮的小姐姐,看我们一家人来吃饭,给我推销一个叫做亲子卡的会员卡,这个卡呢,价值79块钱,买了以后可以赠送一个全家桶套餐,然后还能享受半价桶,每周末还能买一送一冰淇凌蛋挞什么的,我大概一算,这吃顿饭也得一百多两百,办个这种会员算上这79也是花一百多,还周周能买一送一小食品,挺好的,我就办了一个,可是没想到,就在我们吃完喝完准备要走的时候,我的手机收到了一条短信,说:您于肯德基购买的喜马拉雅VIP已成功开通,登录即可使用。
    我一看什么情况?从肯德基购买的喜马拉雅VIP?我没买啊?
    于是我马上登录喜马拉雅,我的账号果然成了VIP,到期时间是12月5号,这还不是一个月,这是开了个VIP季卡啊,我看了一下喜马拉雅的季卡会员价格是首季40,次季53。
    也是因为我感觉价格有点贵,没舍得开,没想到今天带孩子吃个饭还有个意外收获,感兴趣的朋友可以去肯德基开一个哈,我感觉挺合适的,咱这上有老下有小的,无论挣钱多少,花钱的时候也要看一下是不是物超所值对不对。
    其实通过这件事,我也有点感触,那就是可怜天下父母心,我们这个年纪的人,给孩子给父母花多少钱从来不心疼,唯独给自己花几十块钱都舍不得,还总是劝自己,这东西买必要花钱,可是每次下班回家我都打开喜马拉雅找好久免费的音频节目然后路上听。
    这下好了,咱也是尊贵的VIP客户了,除了付费的节目,咱想听什么听什么,哈哈。

    好了,今天就是这期节目的所有内容,对了,我有个微博哈,名字叫百姓座驾老陈,大家能不能关注我一下,我今天一看,我的微博发了这么久,竟然就一个粉丝,而且这个粉丝的名字叫做:新手指南。
    那么大家关注我,我好微博也给大家分享点我认为有用的东西,这音频节目我也能越做越有劲,其实我一直认为自己作为这么多年的从业者,干货还是挺多的,只不过不会整理,也不知道大家想听什么,对什么感兴趣,只要我好好做,相信内容一定会对大家有啊帮助,你看现在剪辑我也学会了,这都要靠大家的点拨和指正,所以,希望你们能够多多的点赞,评论我的节目,关注我,我好继续为百姓发生,我影响力如果大了,看谁敢欺负咱们消费者,我们买车的时候也不可能买贵了,对不对?
    12 min
  • 029期:赛博坦克300与一名“渣女”的故事
    哈喽大家好,欢迎收听今天的百姓座驾,我是大家的朋友,老陈。
    这又是好几天没有更新,主要是因为太忙了,看标题大家应该就知道,我们今天主要讲的是坦克300的赛博版跟一名渣女的故事,这几天呢,我之所以没有更新,也是因为在忙坦克赛博,因为从这个月8月16号开始,赛博坦克就开放了锁定渠道,面向已经交了5000订金的客户。
    也就是说,这赛博它不是限量3000台吗?只有3000个名额,那在可以订车的时候,这车连指导价都没有,后来指导价出来之后,是308000,这个售价可以说超出了很多人的预期,因为之前的是预定金,只是在车展看了个样子,说是限量版,就相当于盲定了,那么指导价出来以后呢,厂家又给了订车客户十天的考虑时间,如果你考虑好了,确定可以接受这个价格,那你就要再交一个15000的大定并且提交确认好的开票信息,到底是张三还是李四,你自己来提交,提交好了以后,这个名字就不能更改了,订金也就不能退了。
    可是在我看来,这个十天的时间其实是比较暧昧的,为什么暧昧呢,因为现在所有造车势力都在努力的搞汽车价格透明化,禁止黄牛加价倒卖,可是他又给出了十天的时间,这十天会发生什么事情呢?
    你想想,如果是你看到赛博坦克时尚前卫的造型,这前所未有的外观内饰,头脑一热,下了个订金,而在预售价出来以后对这个价格不太满意,或者头脑冷静下来了,或者看上别的车了,反正因为种种原因吧,你不想要这个车了,而这车又是限量版,名额有限,这名额就在你手上,然后你就会发现,那些当初没有订到车的人,竟然在找这个名额,甚至接受加价,那么你会不会趁机出手,赚他一把呢?
    于是你就会发现,在某鱼的二手平台就充斥着这些信息,而且很快就可以出手。
    刚才我也说了,之所以这么长时间没有更新,就是因为这段时间搞这个赛博坦克太忙了,很多时候常常在半夜还在谈客户,确定名额。
    接下来,我就作为一个亲身经历者,来讲讲这里面的故事,还有我对这车的看法。
    本来呢,我们团队只是在从事销售普通版本的坦克300,主要是帮助订不到现车的朋友呢,找一找现车。
    根本没有注意到这个赛博坦克,这说来有些惭愧啊,我作为一个立志成为汽车媒体的人,竟然对这些流量车型如此的不关注,这简直是我的失职哈,看来我这个自媒体是做不好了。
    然后有一天,我突然发现呢,我们团队被搁浅的订单大部分都是坦克赛博,就连我认为最容易被搁浅的,已经停产的1758那一款都没被搁浅,我就问他们说为什么这个订单会被搁浅呢,他们告诉我说这个坦克赛博是限量版,没有现车,超镜在第四季度统一交付,现在这些订单找的也不是现车,而是赛博的名额,这个时候,来自于商人的嗅觉告诉我,名额都这么抢手,那这一定可以赚钱啊,那既然是卖方市场,说白了谁手上有名额谁就能赚钱呗!
    于是我马上召开了紧急会议,要求利用我方得天独厚的优势,马上联系全国经销商,手上只要有赛博名额,一经落实,高价回收,配合改名,直接现金一万,有中间人的,茶水另算。
    很快,我们就掌握了十几个赛博名额,然后进行销售,那这十几个名额销售非常快,都被一些土豪老板以高价买走了,每个人的价格自然不同,有多有少,反正我们的成本都一万多,那具体我们卖多少,就看心情了是吧!可是这其中就有一个加价王,以55000的价格买走了一个名额,整个过程可以说还是有一点精彩的。

    这件事呢,发生在我们的农历7月15,就是中元节那一天,我们手上的名额也不多了,这时候我的一个老客户的女儿,找到我,说为自己的男朋友,要一个赛博名额,说他看这车很久了,有点上头,想悄悄给他定下,给个惊喜。
    我听说是这样,还是比较激动地,心想卖个车,也许还能促进一段姻缘,挺好的事儿对吧,于是我马上拿起电话,打给公司,让他们无论如何给我留下一个名额,我有大用,没成想,公司回复我,名额还有两个,一个马上要出手了,一个正在谈,而现在意向客户还有十几个,我一听,我的天,这车源搞了这么久从来没有感受过这样的火爆局面,可是我毕竟答应了老客户的女儿,不能食言,于是只好让他们硬挤出来一个给我,其他的客户暂时推掉。
    我就跟那边要了开票信息,准备让他转账然后给他改名,可就在这时候,我接到了第二个电话,是我以前的合伙人,比我年长,我一般开玩笑叫他三叔,没想到这三叔上来就开始数落我:啊,小陈子,你现在牛了你,今天中元节我怕你忙,没打扰你,跟你家业务员都联系好了,赛博名额还有一个,刚才告诉我又没了,说你小子拿走了,今天我不管你给谁,你给我留下,我跟你家业务员谈的15000,你这样吧,让那边给我个面子,两万,我要了。
    从接到这个电话开始,经历了有生以来最惨烈的社死的一天,两边都要,两边还都不能得罪,这可如何是好呢你说?
    于是我两头开始劝,说这车你别看他炒作的火,其实他3000台车根本就卖不完的,这次锁定之后,退单的名额会被释放出来,27号早晨还能抢一波,你那时候抢平价的多好,不用加价,交车时间一样,多好啊。
    可无论我苦口婆心得怎么劝,就是没人听,两边都坚持要,我又都不能得罪,经过短暂的思考,我决定把丑陋的商人的本质暴露出来,让他们俩合伙来对付我,这样不就解决了吗?
    于是我就说,那既然你俩都想要,那好吧,咱们三个拉一个群,你俩在群里喊价,价高者得。
    你听听这方法多损,但凡有点脑子的人,他俩就会私加好友,然后谴责我唯利是图,因为他俩往上喊价,对俩人都没好处,到最后最大受益人还是我,我自然是希望加的越多越好对不对,因为这俩人都是我的老朋友,对我有绝对的信任,不会认为我是做局故意加价,因为我平日里的人品还是有保障的,不会做这种缺德的事儿,赚我该赚的钱就行了,我这么做也是为了促进他俩的团结,能让他们一致对外,共同来对付我,从而迫使他们放弃这个车。
    可是没想到,这俩人,我把群一拉,马上就开始喊价,三叔上来就是两万,老客户的女儿25000跟上,三叔马上30000,老客户的女儿气不过一步到位喊了个40000,那三叔也是见过世面的马上45000。我的天,我都不敢插嘴,只见那老客户的女儿干脆利落,用语音喊了个55000。
    三叔一看这架势,说道,甘拜下风,告辞。说完就退了群。
    哎呀,当时我就想,这账不用算啊,我成本一万,中间人好处也就是个一两千就够了,这一单净赚4万多,挺过瘾啊,这朋友们还真是捧场呢。
    可是说归说闹归闹,毕竟这种结局违反了我的初衷,那么无论是谁拿到了这个名额,我也不能眼睁睁的让他们看着赚这么多,那么我知道三叔可能会听到我的节目,我在此说声抱歉了,我骗了你,虽然公平竞争,我这老客户的女儿拿到了这个名额,但是加价55000我是不能接受的,虽然他在胜出后就直接转了加价部分55000给我,但我退给了他,要了一个3000块用来给业务员记业绩,这样我的同事能拿提成,公司也有业绩,挺好的。
    后来我问这个老客户的女儿,就算你男朋友很喜欢这车,那么为什么你要花这么高的代价拿下这个名额呢?虽然你老爸很有钱,但是这样折腾还是不妥吧?
    没想到,她的回答算是刷新了我的三观,我也是经过他的同意,才可以把真是原因告诉大家,她的男朋友喜欢这台车不假,但是至于她为什么不惜代价不计成本的拿下名额,主要是因为他们再闹分手,这个分手的原因嘛,是因为她在跟男朋友恋爱期间,一直在跟另外两个男人劈腿,他男朋友知道后毅然提出分手,不接电话,不会信息。
    19 min
  • 028期:丰田皇冠陆放是“阴谋”还是“阳谋”?
    丰田皇冠陆放背后的“阴谋”
    哈喽大家好,欢迎收听今天的百姓座驾,我是大家的朋友老陈。
    最近如果你在关注中型suv的话,一定看到了一款车,是丰田汽车即将推出的皇冠陆放。
    如果你对这车做过了解,不难发现这个皇冠陆放好像跟自家6月份全新上市的2022款汉兰达有着千丝万缕的联系,那么丰田既然已经有了汉兰达,为什么还要推出一款皇冠陆放呢?给汉兰达挂上皇冠的标志,是不是要收智商税呢?今天我们就来好好聊一聊,分析一把,希望对你选车买车能有所帮助!

    了解丰田的人都知道,在我们中国市场,丰田这套打法叫做双车战略,就像卡罗拉与雷凌,埃尔法与威尔法一样,一汽丰田广汽丰田都有对等的车型。

    以前丰田汽车在我国的suv市场可以说如鱼得水,他旗下的普拉多,兰德酷路泽,汉兰达,都是非常能打的车型,销量一直遥遥领先,可是由于排放标准的限制,属于一汽丰田的普拉多,兰德酷路泽被迫在国内停产,这对于丰田来讲相当于痛失双臂,只剩下一个汉兰达孤独求败,而这个汉兰达却很争气,一路高歌,一直占据着同级别销冠的宝座,2022款的双擎版本上市之后,他拥有2.0t,2.5双擎两个动力版本,5座七座,两驱四驱也是一应俱全,这个阵营几乎涵盖了所有消费者的对于同级别车型的需求,销量也是同级别最高,汉兰达不可谓不成功,可恰恰就是因为它太成功了,它就被牢牢的钉在了中型SUV这根柱子上,无法跟玩儿跨界的途昂,揽境,昂科旗这样的车来竞争,而普拉多,兰德酷路泽短期内又不可能重新上市,这就严重影响了丰田在我国市场的SUV主导地位,丰田心里很清楚,在销量为王的当下,市场份额一旦失去,在想找回来,就不那么容易了。

    于是丰田急需一款高端的,跨级的车型,这个车型必须要超脱汉兰达之外,比他更大,更豪华,更贵,可是如果能造大车直接复产普拉多好,没必要费这个劲,那既然不能大,就只能追求相对豪华,思来想去,A?正好停产皇冠的时候,它的影响力尚在,甚至很多消费者都表示意犹未尽,那好,我就把皇冠叫出来帮着汉兰达打这帮中大型suv的跨界车型,干脆,就把皇冠弄一个子品牌,不见得轿车用,所有车型都能用。

    但是皇冠属于一汽丰田,汉兰达属于广汽丰田,所以一汽丰田想给汉兰达加冕皇冠,就必须要有自己的汉兰达,虽然两车都是基于TNGA构架下GA-K平台打造,属于一个妈生的,但是为了区分兄弟俩,就要有自己的名字,所以我们熟知的广汽丰田汉兰达的车屁股上写的是HIGLANDER。
    而属于一汽丰田的车屁股上写的是CROWN KLUGER。
    CROWN就是皇冠的意思,而KLUGER是汉兰达在欧洲市场用的名字,所以CROWN KLUGER连在一起的中文名字就叫做皇冠陆放。

    前面我说了,陆放与汉兰达都是TNGA构架下的产物,所以他的车身尺寸就无法越级成为中大型SUV,那么不能拉长拉宽,就只能从其他地方下手,比如给它带上皇冠就是不错的选择,但皇冠作为一汽丰田旗下的明星轿车,停产之后怎么就又借尸还魂了呢?

    其实这就是丰田的聪明之处,因为皇冠陆放只是皇冠系列的第一步,第一次试水陆放,一旦取得成功,就是大面积投放,今年四月份就已经上市了皇冠威尔法,现在是皇冠陆放,以后可能还会出现皇冠塞纳,皇冠荣放,甚至皇冠卡罗拉也不是没可能,对不对?

    那既然把皇冠拿出了做文章,我们就不得不讲讲皇冠的历史了,现在年轻的朋友可能不太知道,但80后90后肯定清楚皇冠是一款什么车对吧。

    丰田皇冠呢,早在1955年1月1日就在日本本土下线了,一共发展到第十五代车型,其中最为经典的是代号为GRS18X的第十二代车型,这得益于丰田对当时汽车市场的精准判断,颠覆了老皇冠的设计理念,外观内饰从新设计,从零开始,搭载2.5与3.0排量的V6发动机,采用豪华后驱的驱动方式,2005进入中国以后,以月销量破万的绝对实力秒杀老大哥奥迪A6,吊打宝马5系,在终端市场还一车难求,普遍加价提车。

    所以说皇冠在那个年代是丰田推出的最成功的一款车,虽然后来停产了,但皇冠的名字已经深入人心,此时把他拿出来做自己的高端车型再合适不过了,我记得在之前的节目中就讲过,别克旗下很多车型都会在顶配之上再搞一个特别定制版,叫做艾维亚版本,他有专属的配色,更豪华大气,更符合消费者的面子工程,皇冠陆放也是一样的,只不过他搞的更狠,他就像奔驰S级的迈巴赫版本一样,直接连车标都给你换了!

    那普通汉兰达都是丰田车标,皇冠陆放的车标就必须是皇冠车标,除了车标不同之外独享的红黑内饰的运动配色让这台皇冠陆放更加与众不同。

    那么现在的皇冠陆放将于本月的28号正式发布,现在只是公布了预售价格,基础版28万,尊贵版34万,旗舰版37万,对于这个预售价格而言,我看很多网友都觉着偏高,因为隔壁的挂着丰田标的汉兰达才26万多,你换个标就坑我两万,我有点不能接受对吧,但是我劝有这种想法的朋友先稍安勿躁,因为这毕竟是预售价,那皇冠他是新来的,是一汽丰田目前唯一能拿得出手的中型SUV,保不齐为了讨好消费者,真正的指导价会降低一些呢。

    考虑到一汽丰田可能还会推出普通版本的陆放,所以加上皇冠陆放,丰田旗下就有三款同级别SUV了,终端市场加价现象呢,可能也会随着产能的提升而消除,所以你不用管他贵不贵,他只要来了,就会对消费者有帮助。

    因为现在是细分市场,它要的是市场占有率,绝不是看到一个车型独大。跟占有率比起来,加价提车在车企眼里是一文不值的,平心而论,我觉着皇冠陆放目前的定价一点也不贵,大家别以为我是来打广告,或者来捧丰田的而喷我啊,我的节目绝对是根据我的看法,做出的理性分析,优点缺点我都会说。
    15 min

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