Bilsnobberne om Bilpersonligheder – Erich Bitter.
Historien om Erich Bitter, minder på nogle punkter om historien om Peter Monteverdi. Bare med færre flamingoer, færre penge og sløjere biler. Medmindre man selvfølgelig er kæmpe Opel-fan, og godt ved muffen. Hvilket man med en fordom kunne sige var en selvmodsigelse.
Det er bittersød historie om en mand med et helt afsindigt drive. Måske fordi han skulle vise sine forældre, at han var mere end bare cykelsmed, racerkører og importør af de i særklasse ringe italienske sportsvogne fra Intermeccanica. Garantiforpligtelserne på Intermeccanica var i alle fald tæt på at blanke ham helt af.
På vej til fattighuset tager Erich Bitter imidlertid det helt naturlige skridt at starte en bilproduktion. Målsætningen er at bygge eksotiske biler man kunne bruge til hverdag. Det kommer der først en Bitter CD ud af. Den er vældig pæn, og med teknik fra Opel Diplomat. Labert..
Faktisk bliver alle de biler Erich Bitter får frembragt gennem årene baseret på produkter fra GM-koncernen –  så der skal mere end almindelige talegaver til for at forlange de 3.000.000 kroner hans frembringelser koster (omregnet til nutidskroner). Men det bliver immervæk til små 1.000 biler gennem årene. Og det er jo også noget.
Lyt med når Bilsnobberne, med Adam Estrup som vært og Stefan Kaas som medvært, udfolder historien om Erich Bitter og hvordan han ser ud til – hele sin karriere – at være en postgang for sent med det han laver.
Du får i mange kloge ting med i dette afsnit af Bilsnobbernes auditive bilencyklopædi – podcasten der lærer dig at tale med når snakken omkring middagsbordet falder på Tom Tjaarda og nu altså også Erich Bitter.