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Kurz vor dem 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring sorgt mal wieder das Dauerthema Balance of Performance für Wirbel. Sowohl in der GT3 als auch in der GT4 gibt es Neueinstufungen für Modelle an der absoluten Spitze des Feldes. Vor allem um die Korrektur für die Porsche 911 GT3 gibt es ordentlich Wirbel. Norbert Ockenga, der Chefredakteur und Herausgeber der Zeitschrift PITWALK, kennt alle Hintergründe.
Und er hat sich in der Eifel auch mit einem höchst prominenten Gast unterhalten: mit Rallye-Weltmeister Kalle Rovanperä.
By Pitwalk media GmbH - Norbert OckengaKurz vor dem 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring sorgt mal wieder das Dauerthema Balance of Performance für Wirbel. Sowohl in der GT3 als auch in der GT4 gibt es Neueinstufungen für Modelle an der absoluten Spitze des Feldes. Vor allem um die Korrektur für die Porsche 911 GT3 gibt es ordentlich Wirbel. Norbert Ockenga, der Chefredakteur und Herausgeber der Zeitschrift PITWALK, kennt alle Hintergründe.
Und er hat sich in der Eifel auch mit einem höchst prominenten Gast unterhalten: mit Rallye-Weltmeister Kalle Rovanperä.

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