Bybanebedraget

Stikk i strid med bystyrets vedtak har Plan- og bygningsetaten sauset TO forskjellige reguleringsplaner sammen til ETT prosjekt. Dermed ble det lagt til rette for at tunnelmotstanderne i Norconsult skulle vinne anbudskonkurransen for bybanetunnel bak Bryggen. Byrådet er blitt rundspilt. Nå må det være et krav at det opprettes en referansegruppe bestående av uavhengige, kompetente fagfolk som kan gi faglige råd og kikke både etatsdirektør Wanvik, prosjektleder Wiklund og Norconsult i kortene, under arbeidet med reguleringen!

Denne episoden kan anbefales spesielt for dem som fremdeles mener at bybane over Bryggen var en god idé. Her får vi høre at Hanseatisk Museum i disse dager er blitt hevet med nesten en meter. Det er et faktum at Bryggen bokstavelig talt står på gyngende grunn - og stadig synker.

For snart ett år siden lovet byrådet at etatsdirektør Tarje Wanvik IKKE skulle lede den nye tunnelutredningen. Dette løftet ble ikke innfridd av byråd Christine Kahrs. Nå må den påtroppende byråden, Eivind Nævdal-Bolstad, sørge for at det skjer. Arbeidet med tunnelløsningen er avhengig av troverdighet og tillit. Etatsdirektørens politiske spill og manglende rolleforståelse er helt ødeleggende.

Hvordan står det til med ytringsfriheten når en direktør i Bergen kommune kan tillate seg å skjelle ut en ideell organisasjon - fordi organisasjonen deler denne podkasten på Facebook? Og hvordan står det til når byrådslederen i Bergen kan tenke seg å lage regler for å nekte bystyrerepresentanter å kritisere politiske utspill fra kommunale sjefer?

To av Norges fremste eksperter på tunnelbygging forteller i denne episoden hvordan bybanetunnelen i sentrum kan bygges - på en god og rimelig måte. De tar sterk avstand fra den nye prosjektlederens påstand om at prosjektet ikke er gjennomførbart, og oppfordrer henne til å stå frem og forsikre bergenserne om at hun har endret mening. Torhild Wiklund kan ikke ha tillit som prosjektleder før hun gjør dette. Det samme gjelder etatsdirektør Tarje Wanvik.

Utrolig, men sant: I denne episoden kan vi avsløre at begge topplederne som byrådet har valgt til reguleringsarbeidet for den nye bybanetunnelen er erklærte tunnel-motstandere. Den nye prosjektlederen har til overmål skrevet under på at prosjektet er umulig!

Regjeringen vil gjeninnføre krav om at det skal bygges tilfluktsrom. Bybanetunnelen til Åsane bør derfor bygges slik at den også kan være et tilfluktsrom ved krise og krig. Får man gjennomslag for dette vil man i tillegg kunne oppnå en ekstra delfinansiering av Åsanebanen.

Altfor lite! Nesten halvannet år etter kommunevalget er reguleringsarbeidet for tunnel bak Bryggen ennå ikke kommet i gang. Det går også altfor sakte med å bedre trafikksikkerheten for bybanen.

Erling Gjelsvik er på besøk i denne "jubileumsepisoden". Den slagferdige forfatteren og spaltisten snakker med Torstein om hvilke fantastiske muligheter som kan åpne seg når Bryggen og Torget blir befridd fra både bybane og biler. - Gi folket et dansegulv, så klarer de selv å danse, sier Gjelsvik, på sin karakteristiske og fornøyelige måte. Han advarer mot store kommunale grep. - Det er for mange klåfingrete raringer i politikken i Bergen, så de må holdes unna!

Det forrige byrådet fikk vedtatt en plan som vil ødelegge Eidsvåg - og forurense drikkevannet for hele Åsane. Nå starter den politiske kampen for å få endret denne forferdelige planen. Det finnes gode løsninger, og de berører IKKE selve bybanetraseen. Gjester i denne episoden er Anne Brit Reigstad fra Senterpartiet og Trond Tystad fra Bergenslisten.