500.000 Knöllercher.

All Joer stierwen am Land ronn 4.000 Mënschen. D’Medien schéinen sech nëmmen fir eng Doudesursaach ze interesséieren: d’Accidenter op der Strooss.

Dobäi gëtt et méi ewéi duebel esou vill Accidenter doheem ewéi op der Strooss. Trapen sin doudgeféierlech. Dat schéngt d’Politik net ze interesséieren. Och iwert Drogen-Doudeger oder iwwert Suicide gëtt kaum geschwat. Obwuel et dräi Mol méi Suicide ginn, ewéi Verkéers-Affer.

Et goufe vill Ustrengungen gemaach, fir d’Autos-Accidenter ze verréngeren. 1970 gouf et 132 Doudeger bei engem Automobilpark vun 113.000 Vehikelen, gengt 500.000 haut. Besser Autoen, besser Stroossen, méi Policepräsenz hunn bewierkt, dass et 2016 32 Doudeger gouf, 2017 souguer nëmmen 25.

Den Minister Bausch huet sech felicitéiert fir dësen Réckgang, a féiert dat op d’Raderen zeréck, déi säit elo 2 Joer d’Vitesse iwwerwaachen.

Trotz de permanenten Kontrollen sin an den éischten 60 Déeg vum neien Jo’er schons 13 Doudeger ze bekloen.

Dat ass net Schold vum Minister, mais d’Resultat vum Feelverhalen vu Mënschen, déi hir Fäegkeeten iwwerschätzen.

Soulaang et Menschen hannert dem Steier gëtt, wäert et ëmmer nees Accidenter ginn.

Secher, d’Politik muss réagéieren. Mais muss wirklech ëmmer méi Repressioun gin? Eng Repressioun déi wéineg bewierkt.

Iwer eng hallef Million Automobilisten goufen schonn geblëtzt. Et gëtt een de Verdacht net lass, dass d’Akasséieren den Haptzweck ass.

Een Drettel vun de Knöllercher huet d’Iwwerschreiden vun der Vitesse em 4 oder 5 km/Stonn bestrooft. Weider 40% Automobilisten sinn ofkasséiert gin, well se 6 bis 10 km/Stonn ze schnell waren. Des dräi Véierel sinn keng Raser. Zumools déi meeschten Radaren net op geféierlechen Platzen stinn, mais manifestement dem Staat als Cash-Maschinne dengen.

De Strofenregester ass och net gerecht. Wien an enger Zone 70 mat iwer 74 km erwëscht gëtt, muss 49 € Strof bezuelen. Déi selwecht Strof gët fälleg, wann een an enger 50 km-Zone bis zu 23 km ze schnell ass.

Hei muss déi nächst Regierung fir méi Logik suergen a virun allem d’Toleranzen eropsetzen. Wien am Frankräich bis zu 5 km iwert der Limit as, gëtt net bestrooft. Zu Lëtzeburg get kasséiert, ouni dass d’Accidenter verschwannen.  

Eng richteg Analys vun den Accidenter géif secherlech erbréngen, dass mat Stroossen-baulechen Moossnamen vill Accidenter ze verhënneren wären. Amplaz ëmmer méi  Repressioun as méi Prävention néideg.