Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Segunda parte del Stuart, esta vez en clave operacional, y lo veremos batirse con los panzer en Tobruk, cubriendo la retirada en Camboya e India, Atacando dos años después en la batalla de Inphal, defendiendo Manila de los Tipo 95 y 97 japoneses, en las islas del Pacífico, como Guadalcanal y la mayoría de desembarcos importantes de los marines, en Papua al servicio de los Australianos, o en Kursk y otras ofensivas por los soviéticos.
En la posguerra fueron utilizados en conflictos por China Nacionalista (Guerra Civil), Gran Bretaña en Malasia e Indonesia (Colonial), El Salvador (GC y Guerra contra Bolivia), Cuba (GC), Nicaragua (GC), Sudáfrica en Rhodesia y Angola, o Portugal en Angola (descolonización).
El Stuart, o Honey como lo apodaron en la Campaña de África los británicos, fue construido masivamente como carro ligero de infantería, pero pronto se utilizó para casi todo en todos los frentes, de Egipto a la URSS, de Italia a Filipinas.
Este mítico carro ligero sobrevivió a la guerra en algunos países cumpliendo multitud de funciones, e incluso hoy en día podría haber alguno en funcionamiento de los que se suministraros a Paraguay.
Primera parte de dos.
Por Dani CarAn con guión de Esaú Rodríguez
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