Tercera Historia Virtual. Once autores para 10 relatos y 6 micro relatos.

Los relatos de historia virtual por orden de aparición son:

0:07:45 La Batalla de Mackinac 1914

por Antoni Gumbau

0:25:40 Pearl Harbour, El día del Resarcimiento

por Abuelo Edu

0:47:10 Operación León Marino, la conquista de Inglaterra

por Franjo

1:01:45 Caballería Aérea de Alhucemas

por Sergio Murata

1:33:55 Hispánicos

por Esteban Pérez Bolivar

1:55:40 ¡Capturad a Osama!

por Julio Caronte (y una ayudita de Vanelik)

2:20:55 La III Guerra Mundial que comenzó en Cuba

Por Esaú Rodríguez y Sergio Murata

3:01:15 Felicísima y Victoriosa Armada

por Gerión de Contestania

3:37:00 Programa Espacial Español

por Antonio Gómez (y una ayudita de Carol Moreno)

4:15:05 Felipe II sin Países Bajos

por Pello Larrinaga

Y los micro-relatos en ficción sonora son:

0:05:55 No mandé mis naves a luchar contra los elementos

0:45:35 Operación Mincemeat

0:59:40 ¡Eureka!

2:18:56 Hendaya Una (o dos)

2:58:05 ¡Fuego!La derrota evolutiva

4:35:55 Elizabeth Báthory

por Dani Dominguez Band (Javier Moyano, Antonio Rama (Weebo), Saray Ayala, Carla Mastropolo)

Dirigido y editado por Dani CarAn

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La música que acompaña al pódcast es Ready For the War de Marc Corominas Pujadó, bajo licencia Creative Commons.

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Las opiniones vertidas en este programa de pódcast, son de exclusiva responsabilidad de los podcasters que las trasmiten. Que cada palo aguante su vela.

Muchas gracias por escucharnos, y hasta la próxima.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Un argumento que parece sacado de una novela de espionaje de la Guerra Fría:

El Proyecto Azorian implicó a un submarino nuclear soviético perdido, un rescate encubierto como una operación minera en alta mar, un personaje famoso como pantalla, y un hecho fortuito que destapó la operación. En la mejor línea de la CIA de los años 70.

Por Antonio Gómez y Dani CarAn

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Caza interceptor que equipó a más de 25 Sq, fue primer avión norteamericano de producción con ala delta, y precursor del Convair F-106 Delta Dart.

Evolucionado a partir del trabajo del Dr Alexander Lippisch, creador del Me 163 Komet, apareció el XP-92, que sufriría un profundo rediseño hasta llegar al definitivo YF-102.

Century Series, plan de la obra:

F-104 Starfighter - A10#44

F-101 Voodoo - A10#62

F-102 Delta Dagger - A10#67

F-106 Delta Dart

F-100 Super Sabre

F-105 Thunderchief

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! El Comando de Defensa Aeroespacial NORAD tiene una larga tradición en monitorizar todo lo que pase por su zona de control, y desde 1955, está encargado de monitorizar a Santa para que llegue sin problema a repartir regalos. La Real Fuerza Aérea Canadiense, y la USAF prestan escolta al trineo para que ningún percance pueda dejar sin regalos a los niños.

Y es que coincidiendo con Noche Buena, hemos querido hablar de la historia verdadera de NORAD Tracks Santa, de la historia de Papá Noel, o de las diferentes versiones en el mundo, incluso en el futuro, e incluso del NORAD.

Y queremos dedicarlo a todos aquellos que van a pasar esta noche trabajando para que todo siga funcionando.

Por Antonio Gómez @antogom1 y Dani CarAn @danicaran_

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! "La Alemania nazi despierta una merecida repulsa por los aborrecibles crímenes que se cometieron bajo aquel régimen abyecto. Pero no es menos cierto que el Tercer Reich suscita también una inconfesada fascinación, que provoca que todo lo que le rodea atraiga un vívido e inextinguible interés."

Entrevistamos, o mejor, charlamos con Jesús Hernández sobre su último libro, sobre recreacionismo, y sobre cine.

Podéis encontrar a Jesús en twitter como @jhernandez66 y su blog es http://es-la-guerra.blogspot.com/

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Hasta ese momento los DH Mosquitos Mk IX nocturnos eran inalcanzables, hasta que apareció el Buho de la Heinkel. Nunca en un avión de caza debían estar tan compenetrados piloto y radarista. Cuando hacían la pareja perfecta, el He 219 era un asesino implacable.

Se piensa que si hubiese estado en número suficiente a principios del 43, los bombardeos nocturnos del mando de la RAF, podrían haberse parado en seco.

Por Dani CarAn

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! La oficialidad del Ejército Rojo desde su formación en 1918 al final de la Segunda Guerra Mundial sufrió una gran evolución, en especial a partir de los años 30.

En el año del que habla el documento del programa, 1946, el Ejército Rojo de los Trabajadores y Campesinos pasó a llamarse Fuerzas Armadas de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas en Febrero de 1946.

Por Esaú Rodríguez

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Las tensas relaciones entre Rusia y Ucrania no terminaron con la anexión de Crimea, sino que la zona del Donetsk y Lugansk, muy poblada y de mayoría rusa, se levanta en armas y se proclama independiente. Ucrania reacciona y contraataca, pero, aunque consigue el importante nudo de comunicaciones de Debaltsevo, se frena en seco, y el gobierno ruso empieza a transferir armamento y probablemente "asesores" a las nuevas repúblicas. Empieza el Stalingrado del Dombass, el cerco que cambió la guerra.

Con Yago Rodriguez @MinsterTX en twitter y productor del canal Cosas Militares https://www.youtube.com/channel/UCLzgGM7q2bXebJUs7cymdhg

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Construido en absoluto secreto durante 4 años y medio desde 1944, solo dos veces pudo ser fotografiado.

En noviembre fue botado, y su dotación de aviones eran 50 aviones cohete kamikaze Okha MXY7. Pero la suerte de este buque fue funesta...

Nos lo cuenta Esaú Rodríguez.

Editado y Producido por Dani CarAn @DaniCarAn_

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Informes de la aviación franquista informan haber visto Hawker Fury con los colores republicanos en el Frente Norte, pero los británicos nunca los suministraron. El único Spanish Fury en ese momento lo pilotaba Lacalle y asomaba por los cielos de Madrid. ¿Qué avión era ese? Los golpistas acusaron a Gran Bretaña de suministrar aviones a la República. Pero no fue así.

Lo más probable (pero no demostrado gráficamente) es que fueron 2 o 3 Fairey Fantôme (o Féroce) enviados en barco junto a otros modelos, que pasaron a engrosar la lista del llamado Circo Krone.

El Fairey Fantôme fue uno de los aviones más bonitos y elegantes, que tal vez llegaron demasiado tarde, cuando los monoplanos empezaban a copar todas las fuerzas aéreas de las principales potencias.

Nos lo cuenta Antonio Gómez @antogom1

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