Episodio XII (Corrección de Audio)

Japón estaba acorralado, y solo tenía dos opciones: echarse

atrás o saltar hacia delante... Y se lanzó a la Conquista del Pacífico.

Iwo Jima es el objetivo. Ninguno de los anteriores y sangrientos desembarcos han sido todavía nada comparado con lo que les espera a los Marines en esta isla. Los 20.000 japoneses atrincherados en la isla plantearán una decidida y efectiva defensa a ultranza.

Una expansión sin precedentes.

Un Japón que que saltó del feudalismo a una impresionante y moderna máquina militar.

China resiste.

Gran Bretaña y Francia caen.

Australia amenazada.

La Unión Soviética espera su ocasión.

Estados Unidos aún no ha despertado.

Las piezas están colocadas en el tablero.

Empieza la Saga de La Campaña del Pacífico.

Esto es Casus Belli Podcast.

Con Antonio Gómez y Dani CarAn.

Producido por Dani CarAn

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La música que acompaña al podcast es Breaking the Siege de Celestial Aeon Project, bajo licencia Creative Commons.

Muchas gracias por escucharnos, y hasta la próxima.

Idoia Rodríguez Buján, Niyieth Pineda Marín, Yekaterina Mihaylova y Mariya Oktyabruskaya son las mujeres combatientes a las que dedicamos este programa.

Hoy es el día de la mujer trabajadora y, por extensión, el día de la mujer.

En Casus Belli pensamos que la mujer debe estar en pie de igualdad con el hombre en la sociedad.

Tal vez nuestro programa no es el canal ideal para ello, pero de nuevo, igual que el año pasado, aprovechamos el foco que se le pone a la problemática de la desigualdad, y pensamos utilizarlo para dar a conocer a esas mujeres que merecieron más notoriedad en la historia.

El año pasado aprovechando la saga de la campaña del pacífico, fueron mujeres que participaron en este conflicto.

Esta vez, nos hemos decantado por dos vertientes diferentes. En la primera parte, Antonio Gómez no os contará las extraordinarias vidas de Yekaterina mihaylova y de Mariya Oktyabruskaya, dos mujeres de la Unión Soviética que lucharon en la Segunda Guerra mundial. En la segunda parte, Esaú Rodríguez va a mirar en las mujeres del ejército español y recordar la historia de Idoia Rodríguez Buján y de Niyieth Pineda Marín, dos mujeres con distintivo rojo. Valga este programa como humilde homenaje a todas ellas.

Mujeres en un mundo en su momento desigual, y que sigue siéndolo, para que callarnos, que dieron todo por aquello que creían y muchas veces contra los prejuicios de su propio bando.

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Casus Belli está producido y dirigido por Dani Caran.

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! El SMS Emden fue un crucero ligero alemán de la Kaiserliche Marine durante la Primera Guerra Mundial. Destacado en la colonia alemana de Kiau Chau en Tsingtao, no formaba parte de la escuadra del almirante Graf von Spee, y se dedicó a efectuar una notable guerra de corso en el Océano Índico, entorpeciendo las rutas de navegación y hundiendo más de 16 barcos enemigos. Constituía clase con el Dresden y se diferenciaba de su gemelo por tener motores convencionales de pistón, en vez de turbinas.

De 3000 t de desplazamiento, armado con 10 cañones de 105 mm, y varias ametralladoras.

De 118 m de eslora, de gráciles líneas, con una dotación de 361 hombres, tenía un potente aparato de TSH (telegrafía sin hilos). Su comandante era Karl von Müller, de 40 años de edad.

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! El Harrier ha sido hasta el momento el único avión VTOL occidental en servicio hasta la llegada del F-35B.

La concepción del motor Pegasus, verdadero corazón del Harrier, proviene de un ingeniero francés. El desarrollo de los primeros prototipos será en empresas británicas. La financiación será de Estados Unidos y Alemania.

Muchos fueron los aviones de despegue y aterrizaje vertical diseñados en los 50, pero solo el Harrier ha tenido éxito por la simplicidad de su concepción a partir de un motor que podía redirigir su potencia a partir de 4 boquillas orientables.

Operados principalmente por la Royal Air Force, la Royal Navy y, principalmente, por la US Marine Corps y por la Marina norteamericana, han estado en todos los conflictos contemporáneos a la operatividad del aparato.

A principios de los 80 aparece el Harrier II, mucho más capaz, y en los 90 su última evolución, el AV8B Plus, un modelo que actualmente opera también como ala embarcada de la Marina Española.

Esta es la historia del Harrier.

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Podcaster: Dani CarAn

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Vive a través del Cine de Hollywood la Campaña del Pacífico.

Con Imanol López de Todo Sobre Mi Cine Bélico y dirigido por Esaú Rodriguez. Más de 40 películas, deteniéndose en las más icónicas, incluyendo banda sonora y los cortes más interesantes.

Prepara las palomitas, y prepara tus labios para silvar a la vez que los soldados del Coronel Nicholson.

A Imanol puedes encontrarlo en http://Todosobremicinebelico.blogspot.com

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! El Kaga fue construido a partir del casco de un acorazado de la clase Tosa como un portaaviones de tres cubiertas, diseño que también seguiría inicialmente el Akagi, pero en 1936 fue completamente remodelado, dejando una única cubierta corrida. Poseía además cinco cañones de 200 mm por banda, en el tercio de popa, reminiscencia de su origen como acorazado, pero muy cercanos a la línea de flotación, lo que les hacía perder eficacia, sobre todo con mar gruesa. Estaba dotado de una poderosa artillería antiaérea, que demostró su capacidad defensiva en la primera fase de la batalla de Midway.

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Nueva entrega de Cine Casus Belli con nuestro Esaú Rodriguez a la dirección, e Imanol de Todo Sobre mi Cine Bélico http://todosobremicinebelico.blogspot.com/

El domingo 3 de marzo a las 15:00.

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Japón estaba acorralado, y solo tenía dos opciones: echarse

atrás o saltar hacia delante... Y se lanzó a la conquista del Pacífico.

Aún quedan batallas navales por librar, y la Flota Imperial tiene buenos mandos, buenos buques, y demostrado valor. Pero los norteamericanos están varios pasos por delante en cuanto a tecnología...

Una expansión sin precedentes.

Un Japón que que saltó del feudalismo a una impresionante y moderna máquina militar.

China resiste.

Gran Bretaña y Francia caen.

Australia amenazada.

La Unión Soviética espera su ocasión.

Estados Unidos aún no ha despertado.

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! El HMS Lion fue un crucero de batalla construido para la Royal Navy y comisionado en 1.912. Fue la nave que abre su clase su clase , y fueron apodada Splendid Cats. Fueron significativas sus mejoras sobre sus predecesores de la clase Infatigable en términos de velocidad, armamento y blindaje. Fue en respuesta a los primeros cruceros de batalla alemanes de clase Moltke , que eran mucho más grandes y poderosos que los primeros cruceros de batalla británicos, la clase Invencible .

El Lion fue el buque insignia de cruceros de la Royal Navy durante el conflicto europeo.

Desplazaba 30.000 toneladas a 28 nudos en 213 metros de eslora y 27 metros de eslora y 27 de manga. Su armamento principal consistió en 8 piezas de 343 mm en 4 torres.

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Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Larga es la tradición de tener un gato como mascota en un barco. Tal vez desde que el hombre invadió el mar con sus ingenios navegables.

Ya los egipcios hace más de 3.000 años navegaban con gatos. Pensándolo bien, es el depredador ideal de las ratas, donde en un buque encuentran comida, refugio y rincones en que esconderse. También ahuyentaban a los pájaros, que podían dañar la mercancía, en especial si era comida,

Así que cuando los viajes fueron de varios días, un felino era ideal para mantener a las ratas y que el alimento no desapareciese.

En 1.975, la Royal Navy prohibió las mascotas a bordo, pero, mientras tanto, muchos gatos fueron, no solo azote de plagas, también divertimento de marineros, e incluso héroes de guerra.

Muchos fueron los gatos embarcados famosos en el mundo. En esta ocasión, Antonio Gómez @antogom1 nos narra la vida de algunos de ellos embarcados en buques británicos.

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