Hasta dos millones de dólares se han pagado estos últimos días por priorizar el paso por el Canal de Panamá, falto de agua por el cambio climático.
El Canal es un recurso estratégico crítico para el comercio, y la falta de lluvias puede afectar al tráfico de manera sensible. Por eso se están buscando alternativas para un nuevo corredor del Pacífico al Atlántico en toda Centroamérica.
Desde México hasta Colombia, afloran nuevas propuestas de canales o corredores ferroviarios, y parece que empieza a ser necesario, ya no solo por la falta de lluvias sino por el gran aumento del tráfico mercante.
Millones de contenedores con la mitad de la economía mundial, y los canales y estrechos marítimos están marcados en el tablero de El Gran Juego.
La actual crisis del Canal es objeto de la tertulia de geopolítica entre María Vázquez, Antonio Gómez y Dani CarAn.
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