「車の振動で効率発電、カーボンナノチューブ添加「摩擦発電シート」の機能」　ＴＰＲはカーボンナノチューブ（ＣＮＴ）を添加し発電効率を高めた摩擦発電シートを開発した。シートの高誘電化・薄膜化により効率良く発電できる。自動車のエンジンやモーター、タイヤなど振動部で発生する未利用エネルギーを回収・発電できる。車載センサーの電源などでの活用を想定。環境負荷低減につながる技術として自動車メーカーなどに採用を働きかける。