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April 30, 2025当期赤字が過去最大に…再生へ難路の日産、成長回帰のシナリオをどう描くかPlay「当期赤字が過去最大に…再生へ難路の日産、成長回帰のシナリオをどう描くか」 日産自動車が2025年3月期連結業績で過去最大となる7000億―7500億円の当期赤字に転落する見通しとなった。資産価値を厳格に見直し、これまで先送りしてきた減損損失と構造改革費用を計上するためだ。ただ業績を反転し、持続的成長につなげるには協業戦略をはじめ、商品力の強化が欠かせない。トランプ関税など不透明感が増す中、4月に就任したイバン・エスピノーサ新社長は成長軌道に回帰するシナリオをどう描くのか。(編集委員・村上毅)...moreShareView all episodesBy 株式会社日刊工業新聞社April 30, 2025当期赤字が過去最大に…再生へ難路の日産、成長回帰のシナリオをどう描くかPlay「当期赤字が過去最大に…再生へ難路の日産、成長回帰のシナリオをどう描くか」 日産自動車が2025年3月期連結業績で過去最大となる7000億―7500億円の当期赤字に転落する見通しとなった。資産価値を厳格に見直し、これまで先送りしてきた減損損失と構造改革費用を計上するためだ。ただ業績を反転し、持続的成長につなげるには協業戦略をはじめ、商品力の強化が欠かせない。トランプ関税など不透明感が増す中、4月に就任したイバン・エスピノーサ新社長は成長軌道に回帰するシナリオをどう描くのか。(編集委員・村上毅)...moreMore shows like ニュースイッチ by 日刊工業新聞社View allNHKラジオニュース573 ListenersPRESIDENT Online 音声版16 Listenersヤング日経(サクッとわかるビジネスニュース)21 Listenersニュースの学校5 Listenersいろはにマネーの「ながら学習」3 Listenersグローバルニュース DAILY BRIEF6 ListenersNews Connect あなたと経済をつなぐ5分間 #ニュースコネクト21 Listenersながら日経43 Listenersワールドリポート NHKラジオ「マイあさ!」6 Listeners入山章栄の経営理論でイシューを語ろう/Business Insider Japan3 Listeners東京ビジネスハブ2 Listeners読売新聞音声ニュース2 ListenersNIKKEI PrimeVOICE(日経プライムボイス)0 Listeners経済ニュース 今日の気になる話題7 Listeners日経ビジネス モーニングニュース6 Listeners
「当期赤字が過去最大に…再生へ難路の日産、成長回帰のシナリオをどう描くか」 日産自動車が2025年3月期連結業績で過去最大となる7000億―7500億円の当期赤字に転落する見通しとなった。資産価値を厳格に見直し、これまで先送りしてきた減損損失と構造改革費用を計上するためだ。ただ業績を反転し、持続的成長につなげるには協業戦略をはじめ、商品力の強化が欠かせない。トランプ関税など不透明感が増す中、4月に就任したイバン・エスピノーサ新社長は成長軌道に回帰するシナリオをどう描くのか。(編集委員・村上毅)
April 30, 2025当期赤字が過去最大に…再生へ難路の日産、成長回帰のシナリオをどう描くかPlay「当期赤字が過去最大に…再生へ難路の日産、成長回帰のシナリオをどう描くか」 日産自動車が2025年3月期連結業績で過去最大となる7000億―7500億円の当期赤字に転落する見通しとなった。資産価値を厳格に見直し、これまで先送りしてきた減損損失と構造改革費用を計上するためだ。ただ業績を反転し、持続的成長につなげるには協業戦略をはじめ、商品力の強化が欠かせない。トランプ関税など不透明感が増す中、4月に就任したイバン・エスピノーサ新社長は成長軌道に回帰するシナリオをどう描くのか。(編集委員・村上毅)...more
「当期赤字が過去最大に…再生へ難路の日産、成長回帰のシナリオをどう描くか」 日産自動車が2025年3月期連結業績で過去最大となる7000億―7500億円の当期赤字に転落する見通しとなった。資産価値を厳格に見直し、これまで先送りしてきた減損損失と構造改革費用を計上するためだ。ただ業績を反転し、持続的成長につなげるには協業戦略をはじめ、商品力の強化が欠かせない。トランプ関税など不透明感が増す中、4月に就任したイバン・エスピノーサ新社長は成長軌道に回帰するシナリオをどう描くのか。(編集委員・村上毅)