Dans La Boîte à Gants

Aujourd’hui, j’ai le plaisir de recevoir François CLAIRE de la chaîne YouTube Garage, Bagnoles et Rock’n Roll.

À travers cet épisode, François nous raconte son enfance non pas de passionné d’automobiles, mais plutôt d’un enfant qui a toujours regardé cet objet comme synonyme de dépendance tant il est vital surtout lorsque l’on habite en campagne.

Et François est le genre de personne qui a besoin de comprendre, décortiquer les objets technologiques pour ne pas avoir l’impression d’en subir leurs aléas.

Vous l’avez sûrement déjà compris, c’est un peu de ce constat d’enfant qu’est né le concept de sa chaîne YouTube des années plus tard.

Je ne vais pas vous spoiler la genèse ni même la manière dont il a fait de cette aventure YouTube un franc succès mais, forcément, on a parlé de sa rencontre avec Sylvain et Pierre de VILEBREQUIN ou encore avec David et Anthony de BENZIN que je salue au passage et que je remercie pour la mise en contact avec François.

Et dire que tout cela est parti du projet un peu fou de rétrofiter une vieille Ford Mustang… Oulah j’en ai dit déjà trop !

Soyez sans crainte, les amoureux de Tesla, on a aussi parlé de sa Tesla Model 3 et on en a profité pour avoir un petit débat sur l’avenir de l’automobile (SPOILER : on n’est pas forcément d’accord).

Bref, c’est un épisode plein de vie qui vous donnera envie de mettre les mains dans le cambouis pour comprendre comment l’objet que l’on adore tous fonctionne vraiment. Je n’ai malheureusement pas pu l’appliquer moi-même, car je suis toujours à la recherche de la Xsara VTS de mes rêves.

Je dédie cet épisode à Fabrice.

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👉 La vidéo avec VILEBREQUIN:  https://www.youtube.com/watch?v=h3Bnpz5Cfx4

👉 L'entreprise créée par l'ancien CTO de Tesla : https://www.usinenouvelle.com/article/redwood-materials-la-start-up-fondee-par-un-ex-tesla-qui-veut-devenir-leader-du-recyclage-de-batteries.N1014139

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Stéphane ROTENBERG est à la fois journaliste, animateur et producteur TV. Vous le connaissez certainement pour son rôle d’animateur des émissions Pékin Express (il est d’ailleurs en ce moment en train d’enregistrer la nouvelle saison) ou encore Top Chef.

Mais, je suis prêt à parier que beaucoup d’entre vous ont oublié qu’il a débuté dans la presse automobile, puis à évoluer en TV avec Turbo sur M6, V6 sur AB Moteurs avant de créer le fameux programme Fast Club pour le groupe M6 et de former le légendaire duo avec le pilote Romain THIEVIN.

Vous verrez avant tout que Stéphane est un passionné d’automobiles comme on en croise rarement tant sa connaissance est “encyclopédique”. Cet épisode est surtout le récit d’un homme qui a 13 ans savait déjà qu’il voulait devenir journaliste. Il était donc évident que sa passion le guide vers la presse automobile et plus précisément chez Sport Auto au début des années 90.

Avant de doucement amorcer une transition vers la TV sur les conseils d’un certain Philippe BOUVARD. Une rencontre sans laquelle Stéphane n’aurait peut-être pas eu le parcours qu’on lui connait.

Bref, c’est un épisode inspirant et plein d’enthousiasme qui vous attend à l’image même de Stéphane ROTENBERG.

Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast et vous pouvez découvrir les Vlogs sur la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants. En effet, allant à la rencontre de mes différents invités à l’occasion des enregistrements, je vis des expériences uniques que j’ai décidé de vous partager à travers les Vlogs.

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Maxime LANGLAIS est un personnage comme on croise rarement dans une vie et que vous connaissez sûrement à travers les réseaux sociaux ou encore les émissions de TV qu’il a pu faire avec sa femme Alizée comme Pékin Express Sur M6.

Maxime nous partage la naissance de sa passion pour l’automobile, lui, l’enfant d’une famille modeste qui s’émerveillait devant une simple Citroën Xsara (et si vous êtes un auditeur ou une auditrice fidèle, vous savez à quel point là cette auto dans sa version VTS a une place chère dans mon cœur.)

Rassurez-vous, il a gardé son âme d’enfant, la seule différence, c’est que maintenant ses jouets ont un peu évolué : Lamborghini Aventador S, Ferrari 458 Italia, Ferrari 430, Maserati MC Stradale, Porsche 911 GT3, Lamborghini Huracan, Mercedes C63 AMG, Bentley Continental GT, BMW i8 et la liste est encore longue...

Il nous explique comment cette passion pour l’automobile a été un véritable moteur de son envie de se dépasser et de réussir, alors que sans être dans le cliché, il n’était pas spécialement intéressé par les études et n’avait pas non plus une cuillère d’argent dans la bouche, bien au contraire ! Je ne vous en dis pas plus au risque de vous spoiler son parcours hors du commun.

Vous allez surtout découvrir que la réalisation de ses rêves automobiles et cette réussite sont le fruit de différents facteurs : beaucoup de travail forcément, du soutien quotidien & infaillible de sa femme Alizée, de ses potes, de sa famille, mais aussi, de beaucoup de culot, d’audace, de risque et forcément un peu de chance ou de destin. Appelez cela comme vous le souhaitez, quoiqu’il en soit, on dit souvent que l’on a rien sans rien mais, ce dicton manque souvent d’incarnation… À travers cet épisode avec Maxime, vous en avez désormais une.

Rassurez-vous, on a bien entendu parler de sa marque de textile SIMPLE et de ses projets futurs automobiles ou non.

D’ailleurs, vous l’entendrez sûrement durant l’épisode, nous l’avons enregistré dans une petite chambre d’hôtel avec Adou & Kévin, deux des meilleurs potes de Max que je salue au passage comme toute la team qui était là à l’occasion du Vigeant. 

Au début de cet épisode, durant une petite minute, vous aurez aussi la chance d’entendre Dominique, le papa de Maxime nous raconter des anecdotes trahissant à quel point Max était déjà complètement piqué par l’automobile tout petit.

J’en profite pour remercier Erwan de la chaîne YouTube The Gloved Driver pour m’avoir mis en relation avec Max.

Cet épisode relate le parcours d’un homme pressé qui a décidé de vivre ses rêves plutôt que de rêver sa vie, surtout lorsqu’il y a une belle auto au bout du chemin…

Mais croyez-moi, au-delà de vous inspirer, je suis persuadé que vous allez aussi rire plus d’une fois durant en l’écoutant.

Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast et découvrir les Vlogs sur la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants. Pour l’instant, vous pouvez retrouver le Vlog correspondant à l’épisode avec Adrian PARASSOL, celui de François DELECOUR et le dernier en date où je vous emmène à la découverte de Sébastien LOEB Racing et des autos du champion du monde des rallyes.

Un Vlog de notre virée sur circuit en Lamborghini Aventador S avec Maxime LANGLAIS au Vigeant est aussi disponible sur YouTube. Autant vous dire, qu’avec un moteur V12 atmosphérique de 740 chevaux et une boîte simple embrayage, c’était sport… Alors, foncez vous abonner à la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants pour ne rien louper !

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Avant de débuter l’épisode, j’ai un petit service à vous demander, pour celles et ceux qui ne l’ont pas encore fait vous pouvez laisser un commentaire sur Apple Podcasts. Rien de plus simple, cela prend 2 secondes et c’est bien évidemment gratuit, il faut simplement un iPhone ou un Mac. Un seul commentaire suffit puisqu’il n’est pas assigné à un épisode précis, mais à l’ensemble du podcast. Cela permet au podcast de gagner en visibilité et donc par conséquent de pouvoir convaincre des invités toujours plus incroyables de venir Dans La Boîte à Gants.

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Dominique HEINTZ est le Team Manager de Sébastien LOEB Racing et surtout le mentor du champion français. Il est pour ainsi dire, à l’origine même de la carrière du nonuple champion du monde des rallyes.

Il nous conte la naissance de sa passion pour le rallye guidée par son oncle, ses débuts à moto cross jusqu’à réussir à réaliser son rêve de prendre le départ du Paris-Dakar en 1986 a seulement 25 ans et après avoir réussi à réunir les financements nécessaires à cette folle aventure.

Il réussira à terminer cette édition du rallye-raid et cette expérience l’a d’ailleurs marquée à vie… Vous comprendrez aussi en quoi, elle est d’une certaine manière directement reliée à l’incroyable palmarès de Sébastien LOEB. Mais, je ne vous en dis pas plus au risque de vous spoiler.

Bien évidemment, tout le monde connait les succès et victoires lorsque l’on parle d’un tel pilote, d’un tel sportif parmi les préférés des Français. Mais, on parle bien moins souvent, des galères, du chemin difficile qu’il a fallu parcourir pour Dominique, Sébastien et toutes les personnes qui ont contribué à faire de Sébastien LOEB, une légende du sport automobile.

Vous le sentirez sûrement à l’écoute, mais cet enregistrement a été pour Dominique comme pour moi, très chargé en émotions. Il y a des rencontres qui marquent particulièrement, Dominique en fait indéniablement partie tant j’ai été frappé par sincérité et son humilité (attention, vous risquez d’avoir la chair de poule…)

J’en profite pour remercier Adrien PAVIOT pour la mise en relation avec Dominique HEINTZ et je vous invite à écouter l’épisode que j’ai enregistré avec lui (Épisode #33 dont je vous mets le lien en dessous), vous découvrirez des anecdotes incroyables sur la Formule 1, mais pas que.

Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast et découvrir les Vlogs sur la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants.

Un Vlog où je vous emmène à la découverte de Sébastien LOEB Racing et des autos du champion du monde des rallyes en compagnie de Dominique HEINTZ est disponible sur YouTube.

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👉 Épisode #33 - Adrien PAVIOT : https://smartlink.ausha.co/dans-la-boite-a-gants/episode-33-adrien-paviot-le-casque-de-pierre-gasly-en-hommage-a-anthoine-hubert-a-ete-un-veritable-defi-logistique

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François DELECOUR a.k.a “ Freine-Tard ” a été vice-champion du monde des rallyes en 1993, triple champion de Roumanie et compte de nombreuses victoires à son actif. Vous le connaissez d’ailleurs, peut-être autant pour ses exploits sportifs que pour ses frasques qui ont tant marqué les esprits...

À travers cet épisode, François nous raconte comment il a baigné dans l’automobile et le pilotage dès sa plus tendre enfance et avant même d’être né pour ainsi dire. Oui, je sais, cela peut paraître énigmatique, mais vous comprendrez en l’écoutant… D’autant plus, qu’il n’a jamais parlé de cette période de sa vie publiquement auparavant, c’est donc une vraie exclue que nous offre François Dans La Boîte à Gants !

C’est aussi, le parcours d’un obstiné qui a commencé à conduire et à piloter alors qu’il touchait à peine les pédales… Qui avait pour seul est unique but de devenir pilote de rallye ! Sans prévoir un quelconque plan de repli, ni études, il a quitté très jeune, le confort du foyer familial pour vivre son rêve !

Mais, avant de tutoyer les sommets, son quotidien était surtout synonyme de galères, celle d’une vie de marginal, de saltimbanque, d’un véritable “hippie des rallyes” aux côtés de sa copilote de l’époque Anne-Chantal PAUWELS (qui a d'ailleurs publié un livre intitulé "J'ai pas tapé !" que je vous mets en lien). Mais attention, un saltimbanque du rallye qui roulait fort, très fort même ! J’en ai eu un petit aperçu d’ailleurs quand je suis allé le rencontrer et vous pourrez, vous aussi, le voir à travers le format Vlog.

Cet épisode va véritablement vous transporter à travers le parcours d’un pilote hors pair qui a su rester libre tout au long de sa vie. Vous allez forcément apprendre beaucoup de choses et probablement rire parfois, tant François, raconte avec passion et sincérité ses histoires et anecdotes toutes plus folles les unes que les autres.

Je pense être objectif en vous disant que cet après-midi avec François restera gravé dans ma mémoire et que l’épisode que nous vous avons enregistré tous les deux est sûrement l’un des meilleurs que j’ai pu réaliser jusque-là.

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Pour retrouver le livre " J'ai pas tapé ! " écrit par Anne-Chantal PAUWELS retraçant son aventure rallye en tant que copilote de François DELECOUR (un must have ! 🔥) : 

https://annechantalpauwels.com/produit/jai-pas-tape/

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Lucien alias Thierry Vigneau BOISERIE est un YouTubeur déjanté au près de 900 000 abonnés. Vous allez d’ailleurs découvrir durant cet épisode qu’il est bien plus que cela.

Il nous évoque son enfance et comment sa passion pour les sports mécaniques a d’abord débuté par la moto à l’adolescence, même si sa mère a toujours eu un attrait pour l’automobile.

À travers cet épisode, Lucien vous dévoile aussi comment à 26 ans à peine aujourd’hui, il a pu posséder ou possède encore tant de voitures qui en feraient rêver plus d’un et la face cachée de l’image que cela peut renvoyer.

Entre automobile, entrepreneuriat, rêves, partage de sa vision de la vie ou encore déclaration d’amour pour les Citroën BX et les BMW E36 Tds, cet épisode est une vraie pépite qui lève le voile sur un personnage inspirant et bien plus complexe que son image de Thierry Vigneau Boiserie ne peut le laisser paraître.

C’est aussi l’occasion pour Lucien de dévoiler quelques exclues sur ses futurs projets professionnels et automobiles.

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👉 Lien vers la vidéo de présentation de son Dodge RAM : https://www.youtube.com/watch?v=Wc0GZ4BJnFg&ab_channel=thierryvigneauBoiserie

👉 Lien vers la description de sa chaîne YouTube qui n'a pas beaucoup changé 😅 : https://www.youtube.com/channel/UCMSA4KvFVDy45aQ3OnrGADA/about

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Aujourd’hui, j’ai le plaisir de recevoir Etienne LAVIGNE qui a été le directeur du Dakar de 2005 à 2019. À l’occasion de son départ d’ASO (Amaury Sport Organisation), nous en avons profité pour échanger sur les souvenirs qu’il garde de ses nombreuses éditions du Dakar dans l’organisation puisqu’il y est depuis 1993 (j’étais même pas né, imaginez…).

Nous avons enregistré cet épisode il y a quelque temps, vous verrez donc pour les auditeurs les plus fidèles d’entre vous que nous faisons allusion à des choses qui se sont produites entre temps (formule un peu mystérieuse je vous le concède).

Vous verrez que c’est avant tout le parcours d’un homme passionné d’aventures, de voyages et qui a soif de découvrir de nouvelles cultures qui s’est donc passionné par l’automobile et la moto via le Dakar ou encore, l’Enduropale du Touquet qu’il a aussi organisé quelques années.

Forcément, qui dit aventure, dit aussi galères et Etienne en a de très belles à nous raconter et mêmes certaines plus sombres comme celles qui ont conduit à l’annulation du Dakar 2008 alors qu’il en est déjà Directeur. S’ensuit alors la migration de l’épreuve vers le continent Sud Américain qui fit tant couler d’encre. Aujourd’hui, vous allez en découvrir les coulisses.

Finalement, comme le dit si bien Etienne, peu importe l’édition en question, le Dakar laisse toujours une trace indélébile tel un tatouage au cœur !

Bref, c’est un épisode différent que je vous propose aujourd’hui à travers la vie d’un personnage peu connu du grand public qui a vécu des aventures extraordinaires.

J’en profite pour remercier la famille MOREL : Maryse, Antoine, Kévin, Joan & Alan pour la mise en relation avec Etienne LAVIGNE et je vous invite à aller écouter la Mini-Série “Morex & Co” que j’ai consacré à cette famille (élargie avec Simon BOUVIER) hors-du-commun.

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Romain LANÉRY est un Youtubeur monégasque au plus d’1 million d’abonnés et entrepreneur spécialisé dans les nouvelles technologies et l’automobile. Il est aussi le co-créateur du podcast “TechOut” avec Manuel & Léo (je vous mettrai le lien plus bas dans la description).

Romain nous partage son enfance à Monaco et ses premiers souvenirs automobiles entre la Porsche 993 Turbo de son grand-père, les balades en Mini Moke, Le Range Rover ou la F430 Spider de son père et les tunnels de Monaco ou encore les GP de F1.

D’ailleurs, je vous mettrai aussi en lien plus bas, la vidéo avec son ami Seb DELANNEY, lui aussi Youtubeur à Monaco qui lui a laissé le volant de sa F430 Scuderia. Moment qui a éveillé beaucoup d’émotions pour Romain.

Il nous conte aussi sa passion pour le karting plus jeune, puis le modélisme (car il faut dire que c’est un peu moins coûteux) pour finalement laisser un peu l’automobile de côté pendant quelques années pour le jeune Youtubeur qui compte déjà plus de 10 ans d’expérience dans la création de contenu.

Il revient finalement à sa passion de jeunesse via des propositions comme celle de Red Bull ou de Renault qui l’amène à renouer avec la Formule 1 et même à conduire une alors qu’un mois auparavant il n’avait même pas son permis, d’où le titre accrocheur de cet épisode. Je vous mettrai aussi ci-dessous le lien vers cette vidéo incroyable.

Et comment ne pas parler de son amour pour Tesla, de sa rencontre avec Luca DE MEO, Directeur Général de Renault ou encore de sa virée en Ford Mustang GT350 sur les hauteurs de Los Angeles. 

Bref, c’est un épisode très riche qui vous attend avec un passionné au parcours atypique et inspirant.

J’en profite pour remercier Romain MONTI pour la mise en relation avec Romain LANÉRY et je vous invite à aller écouter l’épisode 28 que j’ai enregistré avec lui. 

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👉 Le podcast TechOut de Romain : https://podcasts.apple.com/fr/podcast/techout/id1474659721

👉 La vidéo avec Seb DELANNEY en Ferrari F430 Scuderia : https://www.youtube.com/watch?v=snOfypvJM5U&ab_channel=RomainLan%C3%A9ry

👉 La vidéo exceptionnelle où Romain pilote une Formule 1 : https://www.youtube.com/watch?v=2uDM_ibkYds&ab_channel=RomainLan%C3%A9ry

👉 L'interview de Luca DE MEO, Directeur Général de Renault : https://www.youtube.com/watch?v=hKicOacLuW0&t=1002s&ab_channel=RomainLan%C3%A9ry

👉 Épisode #28 Romain MONTI : https://danslaboiteagants.fr/episode-28-romain-monti/

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Aujourd’hui, j’ai le plaisir de recevoir Julien FÉBREAU, journaliste sportif et voix officielle de la Formule 1 qu’il commente sur Canal + aux côtés de l’ancien champion du monde canadien, Jacques VILLENEUVE.

Julien nous partage son enfance entre un père, pilote en Rallye-raid (3 Dakar à son actif) reconverti en Rallycross, discipline dont il devient champion de France à Lohéac en Bretagne. Et une mère avec qui Julien se passionne pour la Formule 1.

Au point, pour le jeune Julien d’être très tôt fermement décidé à ce que la course automobile et en particulier la Formule 1 soit au cœur de sa vie. Forcément, cela sonne comme une évidence maintenant que l'on connait le talent de Julien pour tous nous faire vibrer au rythme effréné des monoplaces et en particulier lorsque celle qui est en tête est pilotée par un Français répondant au nom de Pierre GASLY lors du GP de Monza en 2020 : “Accélère, Accélère ! “

On n’imagine cependant pas les déclics, le travail et la rigueur qui ont été nécessaires pour en arriver là lorsque l’on est d’une famille bretonne et que rien ne nous destine à nous retrouver au cœur du dispositif de Canal + en 2013 lorsque la chaîne acquière les droits de la Formule 1 aux côtés de Jacques VILLENEUVE, Franck MONTAGNY, Thomas SENECAL et Margot LAFFITE plus tard.

Bref, Julien s’est donné les moyens d’avoir la vie dont il rêvait (lui qui aurait pu être kinésithérapeute) en devenant la voix de la Formule 1.

Mais, Julien est aussi un as du volant, puisqu’il a fini en 2008 par suivre les traces de son père en Rallycross, je ne vous spoile pas mais, attention ça roule fort, très fort même !

Vous imaginez bien que durant cet épisode, Julien nous a livré de nombreuses anecdotes sur les coulisses de ce qu’est la vie d’un commentateur de la Formule 1, certaines joyeuses d’autres beaucoup moins, car cela fait malheureusement aussi partie des sports mécaniques.

Oui, nous avons parlé de Pierre GASLY, de Romain GROSJEAN, de Jules BIANCHI ou encore d’Anthoine HUBERT. Mais, c’est avant tout un épisode sur l’homme et la passion débordante de Julien pour les sports mécaniques.

Un épisode abouti que je suis fier de vous présenter tant son contenu est diversifié qui vous régalera à coup sûr !

J’en profite pour remercier Arnaud TSAMERE (avec qui j'ai aussi enregistré un super épisode) pour la mise en relation avec Julien FÉBREAU et Wilfried PRÉVOST ainsi que la direction Canal + de m’avoir finalement donné la possibilité d’enregistrer cet épisode avec Julien après de longues négociations.

Je salue aussi Stéphane ROTENBERG au passage qui appréciera particulièrement cet épisode en tant que grand passionné de Formule 1. Comme beaucoup d’entre vous le savent, j’ai aussi enregistré un épisode avec Stéphane qui arrivera après la trêve estivale du mois d’août, patience, patience… D’ailleurs, vous n’êtes pas prêt pour la rentrée que je vous prépare !

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Aujourd’hui, c’est un épisode un peu spécial pour deux raisons : d’une part, car il est sponsorisé et d’autre part parce qu’il a été enregistré à distance. Promis, cela n’altérera pas votre plaisir d’écoute, car aucun compromis n’a été fait sur la qualité audio.

J’ai créé ce nouveau format suite aux nombreuses demandes que j’ai de personnes voulant raconter leur histoire sur le podcast tout en parlant de leur entreprise ou de celle qu’elles représentent. Pour autant, ne voulant absolument pas sacrifier la qualité du podcast, je reste très attentif quant aux anecdotes et souvenirs partagés qu’il s’agisse d’un épisode sponsorisé ou non. 

Cela explique donc les nombreuses demandes que j’ai pu refuser, ne les estimant pas suffisamment qualitatives pour régaler vos oreilles.

Aujourd’hui, j’ai le plaisir de recevoir Pan The Organizer, le québecois, référence mondiale du detailing sur YouTube avec près de 650 000 abonnés en à peine plus de 5 ans d’existence. Alors forcément, la marque qui sponsorise cet épisode ne pouvait être autre que le leader historique du detailing mondial. Je parle bien entendu de Turtle Wax. 

D’ailleurs, le detailing ou autrement appelé esthétique automobile quésako ?

C’est une activité consistant à effectuer systématiquement des opérations et des procédures qui maintiennent le véhicule dans son meilleur état cosmétique possible.

À travers cet épisode, vous allez découvrir la genèse de la passion automobile de Pan et les anecdotes derrière la naissance de son obsession pour le detailing au point d’en devenir l’un des experts mondiaux avec près de 25 ans d’expérience.

C’est aussi l’histoire d’une rencontre entre Pan et la marque Turtle Wax, la riche et longue histoire de cette entreprise dont on vous dévoilera des anecdotes complétement folles pour un groupe américain (de Chicago pour être précis) qui a resté familial et proche de ses clients depuis sa création dans les années 1940.

Forcément, Pan nous donne quelques astuces au passage pour avoir une auto toujours au top de son potentiel que vous pourrez compléter avec ses conseils sur sa chaîne YouTube pour utiliser au mieux les produits Turtle Wax.

Pour les avoir aussi testé sur la Renault Clio IV de ma mère (et oui toujours pas ma Citroën Xsara VTS à l’horizon…), je dois reconnaître que j’étais bluffé par les résultats et notamment par la gamme Hybrid Solutions de Turtle Wax. Et comme le dit si bien Pan : ce qui fou avec cette marque, c’est qu’elle propose des produits de qualité professionnelle à des prix accessibles à tous. Vous retrouverez les liens pour vous procurer les produits Turtle Wax ainsi que ceux vers la chaîne Youtube de Pan The Organizer et ses vidéos de conseils et astuces pour utiliser au mieux les produits Turtle Wax et faire de votre auto la plus belle du quartier.

Et rassurez-vous, on a aussi parlé d’autos et croyez-moi que Pan en a eu une sacrée collection et des belles… Il est même possible que vous en découvriez quelques-unes puisque au Québec ils ont la chance d’avoir autant d’autos européennes qu’américaines.

Petit bonus, il est possible que vous entendiez légèrement l’accent de Pan et quelques expressions trahissent ses origines québecoises, personnellement j’adore ! 

Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast et vous pouvez découvrir les Vlogs sur la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants. Pour l’instant, vous pouvez retrouver le Vlog correspondant à l’épisode avec le célèbre stagiaire à vie de chez High Side Adrian PARASSOL, celui du pilote de WRC François DELECOUR au volant d’un buggy surpuissant autant vous dire que je n’étais pas serein et ma copine non plus. Ou encore, celui où je vous emmène à la découverte de Sébastien LOEB Racing et des autos du champion du monde des rallyes.

Et le dernier en date, celui de ma virée sur circuit en Lamborghini Aventador S avec Maxime LANGLAIS au Vigeant. Autant vous dire, qu’avec un moteur V12 atmosphérique de 740 chevaux et une boîte simple embrayage, c’était sport… Et pour rester avec la marque de Sant’Agata au taureau, ce dimanche sortira un nouveau Vlog en exclusivité durant lequel je vous emmènerai en visite privée de Lamborghini Paris guidée par Edouard SCHUMACHER, excusez du peu !

Alors, foncez vous abonner à la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants pour ne rien louper !

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Chaîne YouTube de Pan The Organizer: https://www.youtube.com/pantheorganizer

Site web de Turtle Wax :https://www.turtlewax.com

Où trouver les produits Turtle Wax en France et en Europe :

• Chez Amazon : https://www.amazon.fr/s?k=turtle+wax&__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&ref=nb_sb_noss_1
• Chez Norauto : https://www.norauto.fr/rechercher/turtle-wax
• Chez Maniac Auto : https://www.maniac-auto.com/fr/260-turtle-wax

Explications sur l'utilisation des produits Turtle Wax - Hybrid Solutions : https://youtu.be/6U2wVyAmWKc

Comment laver une voiture : https://youtu.be/KVVd0eoVxSE

Les vidéos françaises les plus populaires de Pan : https://youtube.com/playlist?list=PLJOGQlXO_LX_GQAH_5a5gj3vQO8zCbu7O

Bonne écoute :)

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