Dans La Boîte à Gants

Jean-Sébastien GUICHAOUA est le Directeur général du salon Rétromobile.

Il nous raconte son enfance et son rapport à l’automobile tout en nous partageant sa passion pour le sport et plus particulièrement le tennis.

Même si les souvenirs automobiles de son enfance qu’ils soient liés à Citroën ou à la 4L de son grand-père lui évoquent son Ouest natal et notamment les odeurs de crêpes et de kouign-amann bretons. Il n’était pas réellement passionné par l’automobile plus jeune.

C’est à travers sa carrière professionnelle que cette dernière est née. En commençant chez Fiat à Bordeaux, puis Citroën à Cologne en Allemagne, avant de poursuivre chez British Car Auctions. Et finalement intégrer les équipes de Comexposium pour organiser des salons destinés aux professionnels et enfin arriver à la tête de Rétromobile.

À travers cet épisode, il nous emmène au fil des histoires formidables que les autos de collection ont à nous raconter et plus particulièrement dans les coulisses et les anecdotes de cet incroyable évènement qu’est ce salon.

Et si finalement, la passion pour l’automobile pouvait arriver à n’importe quel âge ? Jean-Sébastien semble en être la preuve vivante.

Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast. C’est là aussi où l’on peut échanger, je réponds à tous vos messages.

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Avant de débuter l’épisode, j’ai un petit service à vous demander, pour celles et ceux qui ne l’ont pas encore fait vous seriez des légendes en laissant un petit commentaire sur Apple Podcasts ou iTunes. Rien de plus simple, cela prend 2 secondes et c’est bien évidemment gratuit, il faut simplement un iPhone ou un Mac. Cela permet au podcast de gagner en visibilité et donc par conséquent de pouvoir convaincre des invités toujours plus incroyables de venir Dans La Boîte à Gants.

Bon épisode :) 

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Arnaud TSAMERE, comédien et humoriste que vous êtes sûrement beaucoup à avoir découvert comme moi lors de l’émission “On ne demande qu’à en rire” présenté par Laurent RUQUIER il y a quelques années. Mais, au-delà de faire partie des grands noms de l’humour français, il est aussi un passionné de sport et notamment de sport automobile.

Il nous raconte son enfance et son rapport à l’automobile tout en nous partageant son amour tout particulier pour trois sports et ses trois idoles que sont Laurent FIGNON pour le vélo, Michel PLATINI pour le football et Alain PROST pour la Formule 1.

Mais, pendant longtemps, l’automobile lui a paru inaccessible et de l’ordre du fantasme contrairement au football et au vélo dont il est pratiquant depuis son plus jeune âge. L’histoire aurait donc pu s’arrêter là pour ce podcast sans cette rencontre avec un journaliste en 2013 qui va littéralement changé sa vie et le plonger dans sa nouvelle passion : le sport automobile.

La suite vous la connaissez peut-être et si ce n’est pas le cas, je n’en dirai pas plus tant Arnaud l’explique à merveille. Disons juste que ce sont des rencontres qui l’ont plongé toujours un peu plus dans cette passion devenue addiction au monde de la course automobile.

Vous retrouverez toutes les coulisses du podcast sur Instagram @dbg_podcast. C’est là aussi où l’on peut échanger, je réponds à tous vos messages.

Bref, c’est un épisode de dingue et plutôt que de vous spoiler, je me tais et vous laisse profiter du spectacle. 

Bon épisode :)

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👉 Comme promis, voici le lien vers la chaîne Twitch d'Arnaud TSAMERE :   

https://www.twitch.tv/arnaud_tsamere_xrt

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Patrick ROUGEREAU, photographe culinaire reconnu par les plus grands chefs et les plus grandes marques.

Il nous raconte son enfance bercée par l’automobile et cette presque orientation vers le métier de mécanicien grâce à une conseillère d’orientation manifestement visionnaire. Vous l’avez compris, Patrick n’ouvre pas les moteurs, mais il a toujours guidé sa vie par ses passions. Et il en compte 3 majeures, la cuisine, la photographie et l’automobile.

Vous ne voyez pas nécessairement les liens entre elles, attendez la suite alors…

La photographie culinaire étant devenue son métier, l’automobile est restée un loisir qu’il a la chance de vivre de près en suivant le championnat GT en Dodge Viper avec l’équipe Paul BELMONDO Racing et son ami Claude-Yves. En remerciement de ses bons et loyaux services, il se verra même offrir l’opportunité de rouler une manche avec une Lamborghini Diablo sur le mythique circuit de Formule 1 Hungaroring en Hongrie.

À travers cet épisode, il revient aussi sur sa rencontre marquante avec Romain GROSJEAN et Marion JOLLES-GROSJEAN  à travers un livre mêlant anecdotes automobiles et recettes de cuisine concoctés par le chef GROSJEAN. Une idée de livre nait dans l’esprit de Patrick qui donne naissance à une belle amitié entre les 4 : puisque ce livre est l’oeuvre de Marion pour le texte, Fanny, la femme de Patrick pour la mise en page, Romain aux fourneaux et évidemment Patrick à la photo.

Bref, c’est un épisode qui ne laisse de place pour autre chose que la passion, puisque c’est le driver même de la vie de Patrick.

Vous retrouverez toutes les automobiles et les références auxquelles Patrick fait allusion sur Instagram @dbg_podcast. C’est là aussi où nous pouvons échanger, je réponds à tous vos messages même s’ils sont de plus en plus nombreux.

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Bon épisode :) 

Pour retrouver le livre entre recettes et confidences avec Romain GROSJEAN : 

https://shop.patrick-rougereau.com/librairie/518-foodphoto-tome-2.html

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Maryse & Antoine MOREL sont les fondateurs et gérants de MD Rallye Sport, plus gros team privé sur le Dakar et viennentclôturer votre mini-série “Morex & Co” composée de 3 parties. 

Ils nous racontent les débuts de leur amour partagé pour cette course mythique jusqu’à arriver à la tête du plus gros team privé sur le Dakar avec des angles de vue différents. En effet, Maryse est chargée de la logistique, préparation et de la gestion d’un tel évènement. Alors qu’Antoine s’occupe de la partie mécanique, technique, désormais secondé par son fils, Joan depuis 3 ans

À travers cet épisode, vous découvrirez aussi le récit d’Antoine, vainqueur du Dakar en 2005 en quad (le pire, c'est qu’il aurait pu le gagner une 2e fois, l’anecdote autour de cette édition du Dakar 2006 et ce titre qu’il offre est folle) et comptant près d’une trentaine de participations à cette course légendaire en commençant par l’assistance mécanique, puis en tant que pilote moto et quad sans aucune expérience de roulage, avant de mêler les deux. Vous imaginez bien qu’il nous raconte donc des anecdotes toutes plus folles les unes que les autres...

Mais, croyez-moi, Maryse n’est pas en reste quand il s’agit de raconter des histoires captivantes...

Bref, au-delà, de comprendre l’origine et la philosophie derrière leurs fameux buggys 2 roues motrices portant le doux nom d’Optimus, vous allez surtout découvrir les coulisses du Dakar.

Cet épisode fourmille d’anecdotes de dingues sur le Dakar, mais pas que… Il faut dire que le fait de compter 28 Dakar à son actif dont une victoire en quad en 2005, cela pose les bases... 

Bref, c’est avant tout le parcours d’un couple passionné qui a toujours regardé dans la même direction et n’a jamais bridé aucuns rêves…

Vous retrouverez toutes les automobiles et les références auxquelles Maryse & Antoine font allusion sur Instagram @dbg_podcast. 

Bon épisode :) 

Pour retrouver les vidéos de l'univers Morex Custom et en prendre plein les yeux : 

- EP 1 - LA FRATRIE : https://www.instagram.com/tv/B7TZnUfht1s/ 

- EP 2 - LE MÉDAILLON : https://www.instagram.com/tv/B7y1tU_BI6s/

- EP 3 - L'OCÉAN DE SABLE : https://www.instagram.com/tv/CBbNNRLlVwC/

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Bruce JOUANNY, pilote émérite et co-animateur de Top Gear France aux côtés de Philippe LELLOUCHE, Le Tone et Luc ALPHAND.

Il nous raconte son enfance entre examination des compteurs de toutes les autos et motos pour déterminer lequel montait le plus haut… (Il nous révèle d’ailleurs la grande gagnante de l’époque), ses débuts en karting et les autos cools de son père.

À travers cet épisode, il revient aussi sur ses débuts en course jusqu’à la F3 britannique et son terrible accident à Thruxton qui l’a profondément marqué.

Par ses nombreuses anecdotes de course plus ou moins joyeuses mais, toujours captivantes, Bruce nous livre sa vision de passionné de la course automobile tout en laissant entrevoir cette approche technique qu’il en a.

Cet épisode est d’une telle richesse que vous découvrirez certainement beaucoup de choses sur Bruce et le monde de la course par la même occasion. Mais n’ayez crainte nous avons aussi évidemment parlé de Top Gear, de la logistique impressionnante que cette émission implique et des nombreuses fois où Le Tone a failli y laisser la vie en tournage (ne vous inquiétez pas il parait qu’il a 9 vies comme les chats, mais qu’il en arrive un peu au bout…)

Vous retrouverez toutes les automobiles et les références auxquelles Bruce fait allusion sur Instagram @dbg_podcast. C’est là aussi où nous pouvons échanger, je réponds à tous vos messages même s’ils sont de plus en plus nombreux.

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Alan & Joan MOREL, tous deux à la fois, co-fondateurs de Morex Custom, gérant de Morel Autos pour Alan et Team Manager de MD Rallye Sport pour Joan.

Ils nous racontent leurs enfances au rythme des bruits de moteur, des sports extrêmes et notamment de la moto-cross et de leurs abonnements aux séjours hospitaliers lorsqu’une cascade tournait mal...

À travers cet épisode, vous découvrirez aussi leurs visions du Dakar, en tant que participant pour Alan à deux reprises en quad accompagné par son père sa majorité à peine obtenue. Il a d’ailleurs était pendant longtemps le plus jeune finisher du Dakar. Et du point de vue, de Joan en tant que Team Manager de la plus importante équipe privée sur le Dakar à savoir, MD Rallye Sport avec leurs fameux Optimus : buggys à 2 roues motrices.

Cet épisode fourmille d’anecdotes de dingues sur le Dakar, mais pas que… Il faut dire que le fait d’avoir un père qui compte 28 Dakar à son actif dont une victoire en quad en 2005, cela doit donner des idées... Rassurez-vous, on a aussi parler, motos, de leurs autos et des merveilles avec lesquelles ils ont pu grandir comme la Ferrari BB 512 qu’ils avaient plus jeunes dans le sous-sol.

Bref, c’est avant tout le parcours de deux passionnés qui suivent leurs rêves…

Ah oui, j’allais oublier, il est possible que vous entendiez Jenny, le petit chien de Louis, Manager chez Morex Custom House intervenir, tout comme quelques téléphones sonner… Sans parler du fait qu’Alan a momentanément pris ma place pour interviewer son frère Joan.

Vous retrouverez toutes les automobiles et les références auxquelles Alan & Joan font allusion sur Instagram @dbg_podcast. 

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Pour retrouver les vidéos de l'univers Morex Custom et en prendre plein les yeux : 

- EP 1 - LA FRATRIE : https://www.instagram.com/tv/B7TZnUfht1s/ 

- EP 2 - LE MÉDAILLON : https://www.instagram.com/tv/B7y1tU_BI6s/

- EP 3 - L'OCÉAN DE SABLE : https://www.instagram.com/tv/CBbNNRLlVwC/

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Pierre & Silvère, co-fondateurs de Moteur & Sens, société de vente d’automobiles d’exceptions nous racontent leurs enfances avec très vite un rêve commun : celui de devenir journalistes automobiles dans la presse écrite à force de lire Sport Auto. 

C’est d’ailleurs durant un stage auprès de cette rédaction qu’ils se rencontrent en 2008 pour devenir amis, puis associés quelques années plus tard. Silvère et Pierre nous partagent leurs expériences dans la presse écrite automobile et nous expliquent pourquoi, ils ont finalement opéré ce virage vers la vente alors même que le journalisme était si cher à leur cœur depuis le plus jeune âge.

À travers cet épisode, ils reviennent sur leur vision et l’expérience qu’ils souhaitent faire vivre à leurs clients en leur vendant des automobiles exceptionnelles. C’est aussi l’occasion d’échanger sur leurs goûts personnels qui expliquent sûrement les configurations et les autos hors du commun qu’ils peuvent ou ont pu proposer à la vente.

Par leurs nombreuses anecdotes et galères, ils nous rappellent à quel point, cette passion peut-être viscérale au point d’y consacrer presque tout leur temps puisqu’ils ont la chance aujourd’hui de pouvoir vendre les autos qui les passionnent.

Vous risquez de découvrir quelques petites choses durant cet épisode comme le fait que Moteur & Sens n’est pas leur première aventure entrepreneuriale en commun (mais, je ne vous en dis pas plus). Il est possible que cet épisode contienne aussi une exclue (là aussi, je reste muet comme une carpe pour vous en laisser la surprise).

Vous retrouverez toutes les automobiles et les références auxquelles Pierre et Silvère font allusion sur Instagram @dbg_podcast. 

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Cet épisode est un peu spécial puisque c’est le premier d’une mini-série composée de 3 parties intitulée “Morex & Co”. 

Aujourd’hui, pour ouvrir le bal de cette trilogie, j’ai le plaisir de recevoir Simon BOUVIER & Kevin MOREL, co-fondateurs de Morex Custom House. 

Il nous raconte les univers bien différents dans lesquels ils ont grandi, celui de Kevin rythmée par bruits de moteur, les sports extrêmes, notamment la moto cross et les quelques petits séjours aux urgences lorsqu’une cascade sur les tremplins qu’ils fabriquaient avec ses frères tournait mal… 

Et celui de Simon, loin du côté casse-cou mais baignant plutôt très jeune dans l’entrepreneuriat, même si la moto n’était pas très loin puisqu’il a débuté la pratique de l’enduro à l’adolescence.

À travers cet épisode, ils nous relatent leurs expériences mécaniques diverses jusqu’à leur rencontre après leurs séjours balinais respectifs. Morex Custom existait déjà en tant que projet familial, celui de la famille MOREL. Mais à cette époque-là il n’avait pas encore l’ampleur qu’on lui connait désormais.

Alors que Kevin et ses frères Alan et Joan aident Simon à réaliser son rêve de participer à la mythique course de l’Euduropale du Touquet après moultes péripéties et la naissance d’une amitié fraternelle en chemin. C’est Simon qui pousse ensuite Kevin, à son tour et devient le maillon qui lui manquait pour donner naissance à un lieu, la Morex Custom House matérialisant leurs styles de vie entre surf, moto et voyages, musique et mode. Vous pourrez d’ailleurs découvrir cet univers plus en détails à travers leurs vidéos que je vous mets en lien et que je vous recommande vivement de regarder pour le plaisir des yeux.

Bref, c’est avant tout le parcours de deux passionnés qui rêvaient de vivre de leur lifestyle et devinez quoi, ils sont bien partis pour…

Ah oui, j’allais oublier, il y a quelques prérequis avant l’écoute de cet épisode : vous entendrez plusieurs fois le terme de “shaper” pour décrire leur pote Edouard, il faut comprendre par là, un personne qui conçoit et construit les planches de surf.

Préparez-vous aussi une valise, car vous risquez d’avoir envie de découvrir le monde après… Ceci-dit, c'est toujours un peu plu compliqué avec le contexte actuel…

Dernier petit détail, vous entendrez en fond sonore les bruits d’une cuisine en pleine effervescence Il faut dire que l’on a enregistré cet épisode lors d’un service du midi (à emporter bien-sûr). D’ailleurs, pour les rennais, je ne peux que vous conseiller la cuisine de chez Morex Custom House. Elle est délicieuse pour y avoir goûté ! 

Vous retrouverez toutes les automobiles, les motos et les références auxquelles Kevin & Simon font allusion sur Instagram @dbg_podcast. 

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Gerry BLYENBERG, co-animateur de l’émission Wheeler Dealers, Occasions à saisir, aux côtés de son acolyte Aurélien. Émission qui est diffusée sur RMC Découverte depuis 2016.

Il nous raconte son enfance et comment il est tombé dans l’automobile très jeune avec un grand-père concessionnaire Jaguar, un oncle et un père qui eux avaient une concession Datsun mais, pas que puisqu’ils roulaient en course avec cette même marque.

À travers cet épisode, Gerry revient sur sa passion automobile éclectique et notamment pour le Hot rod alliant son intérêt pour le milieu artistique, la culture américaine et plus particulièrement californienne.

Il nous explique d’ailleurs comment son amour pour les États-Unis l’a poussé à commencer à exporter et vendre des autos américaines en Europe afin de financer ses séjours outre-atlantique. Jusqu’à créer Pro Rider en 1999 et développer de nombreuses activités annexes autour comme avec SEMA Show ou encore différents rallyes.

Par ses nombreuses anecdotes, il nous rappelle à quel point, cette passion est avant tout synonyme de rencontres, à l’image de celles avec Jacky ICKX, Jamel DEBBOUZE ou encore, Xzibit, le rappeur US et présentateur de Pimp My Ride dont il a fait la connaissance durant l’édition 2007 du Gumball 3000. 

Pimp My Ride, émission dont il a d’ailleurs co-animé la version française avec l’humouriste Ramzy par la suite.

Bien entendu, on a aussi parlé de Wheeler Dealers, d’anecdotes de tournages, de tatouage et de la culture qui existe autour de l’univers du Low Rider ou encore, des autos qui font rêver Gerry...

Bref, c’est avant tout le parcours d’un passionné qui au fil de l’eau et de ses nombreuses casquettes a fait de cette passion, sa vie.

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Pour découvrir le livre " LA Kingz " auquel Gerry a contribué : https://livre.fnac.com/a3722802/Nicolas-Giquel-L-a-kingz

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Paul-Loup CHATIN, pilote d’endurance en LMP2, double vainqueur de la European Le Mans Series et vainqueur des 24h de Daytona il y a quelques semaines.

Il nous raconte son enfance et la place centrale qu’occupe le sport depuis son plus jeune âge en commençant par le ski alpin pour finalement basculer et exceller en sport automobile et plus particulièrement en endurance.

À travers cet épisode, Paul-Loup nous conte son parcours de jeune pilote automobile avec ses joies, victoires (et Dieu sait qu’elles sont nombreuses lorsque l’on regarde son palmarès…) mais aussi, ses frustrations et désillusions dû à ce sport aussi exigeant personnellement que financièrement parlant.

Par ses nombreuses anecdotes, il nous dévoile aussi les coulisses de la vie d’un pilote d’endurance et ce que l’on ne voit ou l’on ne comprend pas forcément lorsque l’on est simple spectateur non-averti. Il est donc possible que vous appreniez quelques petites choses sur le monde de la course automobile et notamment de l’endurance.

Bref, c’est avant tout le parcours d’un passionné et d’un grand compétiteur au palmarès impressionnant a seulement 29 ans...

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