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Der erste Lauf zur Sportwagenlangstrecken-WM in Imola steht im Zeichen von drei Kernhandlungssträngen, und alle drei beleuchtet Norbert Ockenga als Chefredakteur von PITWALK im aktuellen Podcast aus Italien.
– Haben die Veranstalter das BoP-Chaos des Vorjahres in den Griff bekommen?
Ockenga hat sich in Imola zwei Tage lang umgehört – und einige Hochkaräter für diesen Podcast vors Mikrofon geholt: André Lotterer, Jacky Ickx und Europa-CEO Peter Kronschnabl von Genesis, Antonio Giovinazzi von Ferrari und Sébastien Buemi von Toyota.
Mehr zur Kontroverse um die BoP und die Bewährungsprobe für die ganze Langstrecken-WM steht auch hier: https://www.pitwalk.de/pitblog/die-24-wunden-von-le-mans
Und noch viel mehr zur wichtigsten Sportwagenserie der Welt steht auch in der gerade neuen Ausgabe von PITWALK, Deutschlands größter und bester Motorsportzeitschrift: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-84
By Pitwalk media GmbH - Norbert OckengaDer erste Lauf zur Sportwagenlangstrecken-WM in Imola steht im Zeichen von drei Kernhandlungssträngen, und alle drei beleuchtet Norbert Ockenga als Chefredakteur von PITWALK im aktuellen Podcast aus Italien.
– Haben die Veranstalter das BoP-Chaos des Vorjahres in den Griff bekommen?
Ockenga hat sich in Imola zwei Tage lang umgehört – und einige Hochkaräter für diesen Podcast vors Mikrofon geholt: André Lotterer, Jacky Ickx und Europa-CEO Peter Kronschnabl von Genesis, Antonio Giovinazzi von Ferrari und Sébastien Buemi von Toyota.
Mehr zur Kontroverse um die BoP und die Bewährungsprobe für die ganze Langstrecken-WM steht auch hier: https://www.pitwalk.de/pitblog/die-24-wunden-von-le-mans
Und noch viel mehr zur wichtigsten Sportwagenserie der Welt steht auch in der gerade neuen Ausgabe von PITWALK, Deutschlands größter und bester Motorsportzeitschrift: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-84

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