Décryptage

C’est plutôt une bonne nouvelle pour les consommateurs, mais aussi pour la marque chinoise. En revanche, les acteurs de la mode en France ne s’en réjouissent pas.

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Le groupe compte des millions d’abonnés dans le fixe et le mobile, mais sa rentabilité ne cesse de chuter. Pour éviter la faillite, SFR a renégocier sa dette, mais Patrick Drahi a envie de passer à autre chose. Il veut vendre

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C’est une forme d’achat à crédit désormais très utilisé dans l’industrie automobile. C’est ce qu’on appelle aussi une location avec option d’achat. Souvent on verse une première mensualité un peu élevée, ensuite on paye beaucoup moins tous les mois. Et au bout de trois ans en général, on a la possibilité d’acheter définitivement la voiture ou de la rendre au loueur ou au concessionnaire qui récupère une voiture d’occasion qui a gardé de la valeur.

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Il faut l’admettre aujourd’hui dans pas mal de technologies critiques, ce sont désormais les Chinois qui sont en avance et nous qui sommes en retard. On a besoin qu’ils investissent chez nous, pour produire chez nous pour limiter les destructions d’emplois et notre déficit commercial. Mais on aurait aussi besoin de pouvoir apprendre et progresser grâce à eux. En fait, l’histoire s’inverse.

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Ils demandent à la Commission européenne d’autoriser le lancement d’une nouvelle catégorie de petits véhicules, pour lesquels il y aurait moins de contraintes réglementaires, ou alors on figerait les normes pour dix ans. On ferait une pause normative.

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Deux députés veulent évaluer la pertinence de la loi Elan, qui date de 2018, et qui a permis de faire baisser les loyers. Ils souhaitent aller plus loin, en pérennisant et en étendant la mesure. Mais est-ce réellement souhaitable pour l’économie française ?

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Dans un pays qui se désindustrialise, voir des usines qui ouvrent, ça prouve que l’industrie française bouge encore… C’est une bonne nouvelle aussi parce que c’est un investissement dans un secteur de souveraineté, celui de l’armement.

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Cela fait presque deux ans que notre champion de la télévision payante cherchait à prendre le contrôle de ce groupe qui est leader de la télé payante dans l’Afrique anglophone. La première raison qui motive cette opération c’est que si on ajoute les 16 pays dans lesquels Multichoice est présent en Afrique aux 25 pays d’Afrique francophone de Canal, ça fait du groupe français le leader incontesté de la télé payante sur le continent africain.

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Pour l’assurance auto, on va vers une hausse de 4 à 5%, dans le multi-risques habitation c’est 4 à 6% et dans la santé c’est autour de 3%. Le plus douloureux pour les ménages c’est que ces hausses interviennent après d’autres années d’augmentation

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Une fois de plus la Hongrie a réussi à attirer sur son sol un investissement de deux milliards d’euros dans l’industrie automobile. Les Hongrois accueillent déjà une gigantesque usine de batteries du chinois CATL à 7 milliards. Ils avaient déjà une usine Mercedes qui se développe. Ils ont attiré la première usine européenne du chinois BYD à 4 milliards… La Hongrie c’est le nouvel eldorado européen de l’auto

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