Winter-Szabó Nikolett Winter Kosmetik tulajdonosa: kozmetikus, szempilla hosszabbító, sminkes. Végzett aerobic, személyi edző, táncos, tánc tanár, zumba tanár felnőtteknek és Bécsben fitnesz termekben tart edzéseket. Ezek mellett modellkedéssel is foglalkozik. Szívén viseli az állatok sorsát, főleg a kutyákét. Szabad idejét szívesen tölti a menhelyről hozott kiskutyájával.

Németh Ádám 2022 márciusától az Osztrák Tudományos Akadémia Város- és Regionális Kutatások Intézetének (ISR) posztdoktori kutatója. Doktori értekezését 2014-ben „summa cum laude” minősítéssel védte meg a Pécsi Tudományegyetemen. Számos cikket publikált, lektorált folyóiratokban, és több mint harminc konferenciaelőadást tartott tíz különböző országban. Alma materében összesen 12 szeminárium és kurzus oktatásában vett részt magyar és angol nyelven, és sikeresen pályázott több, harmadik fél által finanszírozott prae- és posztdoktori projektre. A Pécsi Tudományegyetemmel, a Soproni Egyetemmel és a Bécsi Egyetemmel kötött munkaszerződései mellett számos további kutatóintézetben szerzett nemzetközi tapasztalatot: Észtországban, Lettországban, Ausztriában és Németországban is, többek között a göttingeni Max Planck Institute for the Study of Religious and Ethnic Diversity-ben. A társadalomkutató a demográfiai, társadalmi és társadalmi-gazdasági folyamatok és térbeli mintáik elemzésével foglalkozik. Kutatása jelentős része a migrációs dinamikára és annak a sokféleséggel, a társadalmi kohézióval és a jóléttel való kapcsolatára összpontosít.

László kora gyermekkorát, és diákéveit meghatározta, színessé tette a víz szeretete, a hajók, és a vitorlázás iránti vonzódás. Egy gimnáziumi tanárának köszönhetően szerzett vitorlázói tapasztalatot, majd később hajósvizsgát. 1993 nyarán kibérelte, kissé felújította a legendás Szt. Jupát vitorlást, és fiával sétavitorláztatást végeztek a balatonfüredi hajókikötőből. Mikor a Balaton már szűknek bizonyult, a Master Yachting Horvátországi bázisán egy Beneteau First 45 F típusú hajóval, Bazsantik János oktató kapitány segítségével tengeri képesítést szerzett. Ezután öt szezonon keresztül maga is skipperként dolgozott a Master Yachting égisze alatt. Ezt követően a Szeged tápéi kikötő vezetője volt, míg a céget el nem adták. Egy merész ötlettől vezérelve üzlettársával megvásároltak Balatonalmádiban egy 32 személyes motoroshajót majd azt a Sió csatornán, Dunán, és végül a Tiszán Szegedre szállították, és ott Tiszacharter néven sétahajózási vállalkozást üzemeltettek. Két alkalommal skippertársával a Franciaországi Bordeaux- ból a horvátországi Sibenikbe hoztak el vízen egy egy 52 lábas katamaránt egy chartercég megbízásából. Jelenleg Bécsben él, szabadidejében az új Dunán vitorlázik szeretteivel, barátaival, olykor csak magányosan egy 18 lábas kis vitorlással. Természetesen vannak még titkos vágyai. László hajós kalandjait gyűjtöttük össze ebbe a videóban.

Beköltöztem a szomszédba páros facebookon, instagrammon és TikTokon mesél az Ausztriába költözés tapasztalatairól. Streck Dániel 1992-ben született Cegléden. Gimnáziumi éveit Budapesten töltötte, majd utána újságírónak tanult. Az elmúlt 10 évben megjelent 2 verseskötete, és befejezte első önálló regényét is. Több munkahelye volt, az utóbbi 6 évben ellátási lánc specialistaként dolgozott, korábban a Tesco-nál, Ausztriában először a Red Bull-nál, most pedig az ALDI-nál Salzburgban. Szeret írni, edzeni, vezetni és túrázni. Streck Anna 1995-ben született Budapesten. Érden nőtt fel és a gimnáziumot szintén ott folytatta, majd később több különböző pozícióban is kipróbálta magát. Dolgozott a Tesco-nak, és az Auchan-nak is, mindkét cégnél ellátási lánc területen. Szeret főzni, kirándulni, és hatalmas állatszerető. Lana a páros kutyusa és társa a kalandokban

Tájcsnek Dávidnál a motorozás a nagypapájától jön. Neki csak arra volt jogosítványa, mindenhová motorral járt. A régi motoros képen a fiával ül, a nagyapja 250-es Jáváján. Az autókat motorokat mindig is szerette. Mikor dolgozni kezdett, lerakta a motoros jogsit. A kék Suzuki volt az első motorja, aztán a bordó Kawasaki, végül a piros Honda. Az eletromos autózás úgy került az életéve, hogy a saját dízel Kia ceed helyett akart egy hibrid auris kombit, de aztán maradt a Ceed, és jött mellé egy Kia Soul EV. Innentől kezdve pedig megfertőzte az elektromos hajtás.

Butsy Lajos 1949. október 31-én született Mosonmagyaróváron. 1963-ban költöztek Hegyeshalomból Abdára, mert édesapja Butsy Sándor Győrben volt vasutas. Hatan voltak testvérek. A győri Czuczor Gergely bencés gimnáziumban érettségizett, majd jelentkezett a Győri Hittudományi Főiskolára. Mielőtt tanulmányait elkezdhette volna, két évig katonai szolgálatot teljesített. 1975-ben szentelte pappá Dr. Pataky Kornél megyéspüspök. Tíz évig tartó káplánsága alatt szolgált Árpáson, a győri Szent Imre Plébánián, Ácson, és Tatabánya-Bánhidán. Plébánosként Nagyigmándon, Bábolnán, Dörben, Rábapordányon és Mosonban működött, majd öt év önkéntes kárpátaljai misszió következett Aknaszlatinán. Ezután fegyházlelkész lett Sopronkőhidán, és ő látta el Fertőrákost is. 2019. augusztus 1. óta szolgál Bezenyén, Hegyeshalomban és Levélen. Varga Ágota A fegyházlelkész címmel készített dokumentumfilmet az atyáról.

Tájcsnek Dávid pedagógus szülők középső gyermeke. A bátyja 5 évvel idősebb, a húga 5 évvel fiatalabb nála. A fiú testvére nagy hatással volt rá, ő szinte mindig zenét hallgatott, de édesanya is játszott zongorán, és mivel óvónő volt, sokat énekelt is. A zene szeretete innen jöhet. Apja pedig testnevelést tanított dolgozott, innen a sportos múlt. Imádott gyerekként is biciklizni (bmx), azután középiskolás korában focizott is. A motorozás pedig a nagypapájától jön. Neki csak arra volt jogosítványa, mindenhová motorral járt. A régi motoros képen a fiával ül, a nagyapja 250-es Jáváján. Az autókat motorokat mindig is szerette. Mikor dolgozni kezdett, lerakta a motoros jogsit. A kék Suzuki volt az első motorja, aztán a bordó Kawasaki, végül a piros Honda. Az eletromos autózás úgy került az életéve, hogy a saját dízel Kia ceed helyett akart egy hibrid auris kombit, de aztán maradt a Ceed, és jött mellé egy Kia Soul EV. Innentől kezdve pedig megfertőzte az elektromos hajtás. Autodidakta módon, hallás után tanult meg alapszinten gitározni. 14 éves kora óta gitározik, de zenekarban nem játszik. 13 éve élnek Ausztriában. Az ausztriai villany autósok csoportot megalapította.

Kondor Szilvia a jógával közgazdász egyetemi évei alatt Bécsben ismerkedett meg, amikor aerobik oktatóként kipróbált egy vinyasa flow órát. Mivel nagyon merev volt, hamar érezte a nyújtás pozitív, fizikai hatását. 2008-ban rátalált kedves jóga otthonára a Yogawerkstattra és az Ashtanga vinyasa jógára, ami ezekután rohamos tempóban rendezte át az életét. Ugyanebben az évben életmódot váltott és átalakított teljesen a táplálkozását. Megismerte a pránanadi energiagyógyászatot is. 2013-ban elvégezte a Yoga Alliance által akkreditált 200 órás Ashtanga jóga oktatói képzést (Romana és Sasha Delbergnél), ami elindította egy belső úton, tudatosabbá tette. Ekkor már évek óta multiknál dolgozott. Ment körülötte a stresszelés, panaszkodás, burn-outos kollégák jöttek, mentek. Kezdte magát idegennek érezni ebben a teljesítmény orientált közegben. Rendszeresen résztvesz jóga workshopokon, ahol eddig legnagyobb hatással Michael Stone és Richard Freeman voltak rá. Mindketten keresik az összefüggéseket a jóga és a buddhista filozófia között. Mindketten egy kicsit lelassult, filozófiával átitatott ashtanga jógát adnak tovább. Michael Stone 2013-as bécsi workshopja, volt élete egyik legmeghatározóbb élménye. Ettől kezdve fontos része az életének a csend, a befeléfigyelés és a meditáció. Rendszeresen részt vesz csend elvonulásokon is, ahol eddig Renate Seifarth volt nagy hatással rá. Kisfia születése után új vízekre evezett és elvégezte egy kineziológus képzést. Nemrég rátalált a ThetaHealing módszerre, ami méginkább kitágította a tudatát. Hyperton-X technikával is foglalkozik. Sopronbánfalvi Kolostorban jógát és elcsendesedéseket is szervez.