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Geht es den deutschen Pkw-Herstellern nicht gut, leidet die gesamte Wirtschaft. Das klingt wie eine Binsenweisheit, trifft es aber ganz gut. Prominentestes Beispiel ist der Volkswagen-Konzern, der sich gegen seinen Niedergang stemmt und dabei auch drastische Maßnahmen wie Werksschließungen erwägt. Wie sich das auf die Logistikstrukturen in Deutschland auswirken könnte und was China damit zu tun hat, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
Außerdem werfen sie einen Blick darauf, wie weit die Übernahme der ZIM-Reederei durch Hapag-Lloyd gediehen ist, reden über die große Aufgabe, die sich DP World in Europa vorgenommen hat und checken welchen Effekt die EU-Zollgebühr für Päckchen und Pakete aus dem Nicht-EU-Ausland hat.
By DVZGeht es den deutschen Pkw-Herstellern nicht gut, leidet die gesamte Wirtschaft. Das klingt wie eine Binsenweisheit, trifft es aber ganz gut. Prominentestes Beispiel ist der Volkswagen-Konzern, der sich gegen seinen Niedergang stemmt und dabei auch drastische Maßnahmen wie Werksschließungen erwägt. Wie sich das auf die Logistikstrukturen in Deutschland auswirken könnte und was China damit zu tun hat, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
Außerdem werfen sie einen Blick darauf, wie weit die Übernahme der ZIM-Reederei durch Hapag-Lloyd gediehen ist, reden über die große Aufgabe, die sich DP World in Europa vorgenommen hat und checken welchen Effekt die EU-Zollgebühr für Päckchen und Pakete aus dem Nicht-EU-Ausland hat.

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