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In dieser Woche überraschte der KV-Operateur Kombiverkehr mit der Ankündigung, die Zusammenarbeit mit DB Cargo deutlich zu reduzieren. Das Pikante daran: DB Cargo ist zu 50 Prozent an Kombiverkehr beteiligt und machte bisher gute Geschäfte als Haupt-Traktionär. Doch nun zeigt sich die Tochter aufmüpfig. Was für Kombiverkehr-Chef Armin Riedl die Gründe für diesen Schritt sind und wie es weitergehen soll, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr in der aktuellen Ausgabe des DVZ-Podcast „Die Woche“.
Außerdem reden sie über die immer stärker zu Tage tretenden Folgen des Klimawandels und wie diese die Transportbranche treffen.
Und es geht noch einmal um die Studie „Schwere Lasten, große Aufgabe, ein Ziel“ des Umweltbundesamtes.
Shownotes
Zum Analyse der UBA-Studie: https://www.dvz.de/unternehmen/strasse/detail/news/wie-der-strassengueterverkehr-bis-2045-klimaneutral-wird.html
Keine Ahnung, wann Ihre Fracht ankommt? Mit Echtzeitdaten von TIMOCOM können Sie jederzeit den Sendungsstatus und mögliche Lieferverzögerungen sehen. Jetzt kostenlose Produkt-Demo vereinbaren: www.timocom.de/dvz
By DVZIn dieser Woche überraschte der KV-Operateur Kombiverkehr mit der Ankündigung, die Zusammenarbeit mit DB Cargo deutlich zu reduzieren. Das Pikante daran: DB Cargo ist zu 50 Prozent an Kombiverkehr beteiligt und machte bisher gute Geschäfte als Haupt-Traktionär. Doch nun zeigt sich die Tochter aufmüpfig. Was für Kombiverkehr-Chef Armin Riedl die Gründe für diesen Schritt sind und wie es weitergehen soll, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr in der aktuellen Ausgabe des DVZ-Podcast „Die Woche“.
Außerdem reden sie über die immer stärker zu Tage tretenden Folgen des Klimawandels und wie diese die Transportbranche treffen.
Und es geht noch einmal um die Studie „Schwere Lasten, große Aufgabe, ein Ziel“ des Umweltbundesamtes.
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Zum Analyse der UBA-Studie: https://www.dvz.de/unternehmen/strasse/detail/news/wie-der-strassengueterverkehr-bis-2045-klimaneutral-wird.html
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