Electrify-BW – Der Podcast

Jérôme war mit dem Tesla und Caravan in Dänemark und Frankreich unterwegs. Er erzählt über das, was sich viele von uns schon immer gefragt haben: "Anhänger und E-Auto - geht das?"

Ausserdem im Podcast: Tesla gibt Supercharger Netzwerk für weitere Hersteller frei - und das funktioniert.

Ein kurzer Blick in die Zulassungszahlen, und warum Tesla nicht in den Top5 vertreten ist.

Ein kleiner Blick hinter die Kulissen zur Software in Elektroautos, und was das mit der Chipkrise zu tun hat.

Und es gibt Infos zu Events (Horb, Route to COP26, ERS) der vergangenen Tage und Wochen.

Links zur Folge:

Interview mit Jérôme zum Camping mit E-Auto: https://youtu.be/vlLjflvclfo

Alle Veranstaltungen vom electrify-BW e.V.: https://www.electrify-bw.de/events/

Veranstaltungen bitte!

Im aktuellen Podcast erzählt Christian von “Rock den Ring”, eine E-Mobilitätsveranstaltung in Wien. Jérôme hat sich ein Spielzeug gekauft mit dem er in Urlaub fahren wird. Und wir schauen auf Zulassungszahlen vom KBA und Quartalszahlen von Tesla. Darüber hinaus gibt es endlich wieder Events, die in Zukunft stattfinden werden - und leider auch eine Absage!

Christian war mit dem E-Motorrad bei “Rock den Ring”, eine Mobilitätsveranstaltung für Elektrofahrzeuge mit dem Motto “On a mission for no emission”. Wir haben für euch einige Interviews geführt (großes “Sorry” für die teilweise schlechte Audio-Qualität). Unter anderem zu einem Detroit Electric von 1918, mit Vivienne Dejon (E-Mobility-Einsteigerin & Moderatorin), und mit “Vässla” - einem Hersteller von elektrischen Mopeds.

Jérôme hat sich nach der letzten Folge (Folge 53, “Herr Brunelle macht Urlaub”), bei der wir auch etwas in Urlaubsfantasien schwelgten, einen Traum erfüllt. Darüber werden wir ausführlich (und wenn es klappt sogar Live!) berichten.

Das Thema der Woche gehen wir natürlich auch an: Tesla gibt die Supercharger für weitere Autohersteller frei! Wie das aussehen könnte, welche Vor- oder Nachteile das bringt, und viele weitere Spekulationen - nur bei uns im electrify-BW Podcast!

Außerdem gibt es neue Zahlen. Neben den Zulassungszahlen vom KBA auch die Quartalszahlen von Tesla. Beides Kennwerte, die steil nach oben zeigen. Aber das wundert wohl niemanden, oder?

Es gibt eine schlechte und eine gute Nachricht von Horb: Die E-Veranstaltung in Horb findet offiziell nicht statt. Aber Jérôme kann euch eine Alternative bieten, wenn ihr Horb trotzdem besuchen woll.

Links zur Folge:

Rock den Ring: https://rockdenring.info/

“Vässla” Leichtkrafträder: https://www.vassla.de/

Vivienne Dejon auf Instagram: https://www.instagram.com/vivienne_dejon

Alle Veranstaltungen vom electrify-BW e.V.: https://www.electrify-bw.de/events/

Kontakt zu Jérôme bzgl Treffen in Horb:

Electric Ride Schönau im Schwarzwald: https://www.electricrides.de/ers

Kommentare und Feedback könnt ihr uns gerne auch an [email protected] schicken

Saskia Esken, Bundesvorsitzende der SPD ist ein alter Hase, was Elektromobilität betrifft. Seit mittlerweile 8 Jahren ist sie mit ihrer Renault Zoe in ihren beiden Wahlkreisen Calw und Freudenstadt unterwegs.Grund genug sie um ein Interview zu bitten.

Hinweis: Das Interview wurde bereits vor der Veröffentlichung des Wahlprogramms der CDU aufgezeichnet.

Jérôme war mit seinem Model S in Italien in Urlaub. Er erzählt uns wie die Fahrt via Brenner nach Venedig war, welchen Verbrauch er hatte, und was man von der Ladeinfrastruktur erwarten kann. Weil wir beim Thema sind diskutieren wir auch das Campen, und wo die Vorteile und Nachteile von Zeltdach, Wohnanhänger und Wohnmobil liegen.

Frisch Ausgeruht und mit der Übung aus Italien hat Jérôme auch gleich noch einen Rekord bei der Abholung eines Model 3 aufgestellt. Wir lernen, dass Tesla nicht nur bei der Produktion schnell ist, sondern auch bei der Übergabe von Fahrzeugen.

Anders als Volkswagen, die laut Kraftfahrtbundesamt (KBA), zwar viele Fahrzeuge ausliefern, aber leider deutlich weniger produzieren als sie sollten. Christian berichtet was diese “Produktionshölle” von Volkswagen für Kapriolen bereit hält, und mögliche Ursachen. Wir werfen einen Blick auf die Zahlen des KBAs, und stellen fest dass es bei den Zulassungszahlen trotz der Situation bei Volkswagen recht gut aussieht.

Abschließend noch ein Hinweis zu dem E-Mobil-Event “pace-race”, dass einige auserwählte E-Motorräder im August gegeneinander auf die Straße schickt. Inspiriert von Erwin “Cannonball” Baker gehen diesmal Biker auf große Tour.

Auf die letzten Folgen haben wir besonders viel Feedback bekommen ([email protected]). Das wollen wir natürlich gerne aufgreifen und kommentieren. Außerdem schauen wir was der neue Fiat Cinquecento zu bieten hat, und wir gehen mit einem Segelflieger in die Luft!

Fiat hat mit dem “Neuen 500” ein schnuckeliges Kleinstfahrzeug im A-Segment in die Angebotspalette aufgenommen. Anders als der alte “Neue 500”, wird es den neuen “Neuen 500” nur vollelektrisch geben. Wir sprechen über die Daten, den Preis und welche Vor- und Nachteile er zu einigen seiner Konkurrenten hat.

Jérôme berichtet vom Solarsegler “Sunseeker Duo” von Solar Flight. Die (nicht ganz) neue Art zu segeln wird inzwischen auch im Technikmuseum in Sinsheim ausgestellt. Außerdem erklären wir warum man auch mal rückwärts fliegt, und wo ihr selbst abheben könnt.

Die UN-Klimakonferenz (COP26) ist dieses Jahr vom 1. bis zum 12. November. Wir wollen als Verein gerne eine internationale Sternfahrt der “Global EV Alliance” (GEVA) unterstützen. Dazu suchen wir auch unter unseren Hörerinnen und Hörern begeisterte Fahrer und Organisationstalente. Details werden in den nächsten Monaten ausgearbeitet.

Den Podcast abonnieren: iTunes, TuneIn, Podigee

Kontakt & Feedback gerne an [email protected]

Disclaimer: Die im Podcast geäußerten Meinungen und Ansichten müssen nicht unbedingt mit denen des Vereins Electrify-BW e.V. übereinstimmen.

Mehr Informationen zur Folge:

Sunseeker Duo auf der Homepage von Solar Flight

Solarflugzeug Sunseeker II auf der Homepage vom Technikmuseum Sinsheim

Offizielle Seite der UN-Klimakonferenz in Glasgow (COP26)

Jérôme berichtet von seiner Odyssee, die nötig war um ein paar Kameras zu kalibrieren, nachdem Tesla ihm das neue MCU2 Upgrade eingebaut hatte.

Weil wir uns immer auch über Rückmeldung von euch freuen, haben wir eine Zuschrift herausgepickt die wir ganz besonders toll fanden. Die teilen wir natürlich gerne mit euch, und sprechen in dem Zusammenhang auch über autonome Busse in Monheim. Erstaunlich was kleine Gemeinden so Alles auf die Beine stellen können!

Toyota hat den Wasserstoff (mal wieder) für sich entdeckt. Wir diskutieren was wir davon halten, und ob Toyota uns endlich überzeugen konnte auf Wasserstoff-Autos umzusteigen. Oder ob wir Wasserstoff und PKW für eine explosive Mischung halten, die uns alle in den Weltuntergang treiben wird!

Und dann streiten wir noch darüber ob es jetzt gut oder schlecht ist, dass es bei der so begrenzten Anzahl von Ladesäulen auch kostenfreie Angebote gibt, was das für Auswirkungen hat, und wie wir damit umgehen.

Feedback und Anregungen wie immer an: [email protected]

Quellenangaben zur Podcast Folge:

“Deutschlands größte Stromtankstelle für 144 Autos”: https://bit.ly/3eOpjle (ams, 30.05.2018)

“Why to Race with a Hydrogen Engine Not Yet Ready for Sale”: https://toyotatimes.jp/en/insidetoyota/137.html (ToyotaTimes, 26.04.2021)

“Smart City” der Stadt Monheim am Rhein: https://www.monheim.de/stadtleben-aktuelles/stadtprofil/smart-city

Die Goldene Folge

Für euch klären wir die Frage ob Mercedes mit dem EQS endlich einen Tesla Killer gebaut hat, und warum das eigentlich völlig schnuppe ist. Außerdem sagen wir euch was wir vom Design halten, ob uns der Wagen gefällt, und ob wir den eher selbst fahren oder noch einen Chauffeur dazubuchen würden. Auf ein paar harte Fakten gehen wir natürlich auch ein. Ordnung muss schließlich sein.

Jérome berichtet von seiner Erfahrung mit dem Einbau der MCU2 in seinen Tesla, welche Vorteile das euch bringen kann. Und warum er jetzt kein Radio mehr hört und der Autopilot noch nicht funktioniert.

Außerdem haben wir mit dem Bürgermeister von Empfingen gesprochen, der uns erklärt wie es um den dortigen Ladepark steht und warum die Eröffnung sich verspätet.

Wenn ihr den Podcast gut fandet, dann schaut gerne wieder rein - wir kommen alle 2 Wochen wieder.

Wir gehen kurz auf euer Hörer-Feedback ein, und erklären nochmal ein paar Zahlen von den letzten Podcasts.

Danach sprechen wir mit Morell Westermann über das elektrische Fliegen, den Rekordflug von letztem Jahr, und vor allem beantworten wir die Frage: Wie baut man eine elektrische Fluglinie? Welche Flugzeuge fliegen zur Zeit elektrisch, und macht der Berliner Flughafen in Zukunft positive Schlagzeilen mit einer elektrischen Fluglinie?

Zum Abschluss machen wir noch einen gedanklichen Ausflug zu den Reichen und Schönen nach Monaco, die in Zukunft mit dem Novus E-Motorrad zu ihren Yachten fahren sollen.

Links:

http://morellife.com/wordpress/modelx/

Upgrade auf 75kwh

Elektro Weltrekord Flug

Whitepaper lilium

Whitepaper Volocopter

Die weltweit erste elektrische Flugroute

Podcast #48

Unser Lieblingskonzern: Volkswagen?

Die Elektrizitätswerke Schönau (EWS) berichtet von ihrem Weg von den Energierebellen Deutschlands zur ökologischen Stromerzeuger-Genossenschaft, inklusive grünem Ladestrom für Elektrofahrzeuge.

Wir werfen mit Bianca Hohn ein Schlaglicht auf den neuen Shop des electrify-BW e.V.

Nachdem Jana und Jérome als Tesla-Fans bekannt sind, versucht sich Christian als Volkswagen-Fanboy. Mit mäßigem Erfolg.

Wir haben Martin Wiedemann und Roland Philipps von den Elektrizitätswerken Schönau zu Besuch. Die beiden erzählen uns was die EWS als Bürgergenossenschaft so einzigartig macht, und warum sie früher als Rebellen Bundesweit in den Schlagzeilen waren. Wir sprechen über den Electric Ride von Schönau (ERS), den auch euer Lieblingsverein mitorganisiert hat.

Außerdem hat die EWS sich mit weiteren Ökostromanbietern und Partnern zum Ladenetzwerk “Ladegrün!” zusammengeschlossen. Wir gehen ins Detail und erzählen euch was es damit auf sich hat.

Der electrify-BW e.V. hat einen neuen Shop und Bianca Hohn darf die tollen Artikel kurz vorstellen.

Danach geht es ins Eingemachte: Jérome und Christian zerlegen die Präsentation von VW zum Power Day 2021. Wir beleuchten Fortschritt, Leeraussagen und Visionen.