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Nous avons pu voir, récemment, la nuit à l'oeil nu, le train de satellites envoyés par Elon Musk dans l’espace. Son projet Starlink, à terme, prévoit d’en lancer 42’000 en orbite basse autour de la Terre, pour arroser la planète de connexion internet. Face à ce nombre impressionnant, se pose la question de savoir qui s’occupe de réguler le trafic au-dessus de nos têtes. Dans Le Point J, Alain Bensoussan, avocat au barreau de Paris et spécialiste du droit de l’espace, reconnaît q'’il y a un certain vide juridique.
By RTS - Radio Télévision Suisse5
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Nous avons pu voir, récemment, la nuit à l'oeil nu, le train de satellites envoyés par Elon Musk dans l’espace. Son projet Starlink, à terme, prévoit d’en lancer 42’000 en orbite basse autour de la Terre, pour arroser la planète de connexion internet. Face à ce nombre impressionnant, se pose la question de savoir qui s’occupe de réguler le trafic au-dessus de nos têtes. Dans Le Point J, Alain Bensoussan, avocat au barreau de Paris et spécialiste du droit de l’espace, reconnaît q'’il y a un certain vide juridique.

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