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這幾年，大台北地區的新建案公設比不斷飆高，很多民眾花了上千萬元買房，公設比動輒34%，一個權狀30坪的房子，扣掉公設，實際買到的室內空間竟然不到20坪。

內政部長林右昌5月時拋出「虛坪改革」構想，目標是要把公設比降至30%至25%，第一波先以建商最常見的停車位「灌虛坪」下手，後續還要再推出免計容積項目。點子王林右昌的構想，看似走在時下最流行的「居住正義」拍子上，但是為何過去半年來卻是「雜音」不斷，阻力重重，到底虛坪改革在台灣行不行，遇到那些困難？

歡迎你到經濟日報網搜尋關鍵字🔎：虛坪改革行不行https://bit.ly/3MEHpYu　

主持人｜經濟日報深度中心主任 林安妮
與談人｜經濟日報深度內容中心資深撰述委員 游智文

本集重點：
1. 內政部最近打算推出虛坪改革，第一刀就是要改革車道、車位長期列入公設，再請社區所有人分攤的問題，為什麼會有虛坪改革的需求？
2. 大公、小公是什麼，大家常在講的公設包括那些？
3. 針對虛坪改革，現在還有許多不同聲音，內政部也說「沒有時間表」，虛坪改革容易過嗎？

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