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EP171 編輯室On Air/紅海危機為何發生?小漣漪牽動經貿蝴蝶效應 油價暴衝、雙B車漲價 台灣人最怕什麼


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試想此刻從荷蘭的阿姆斯特丹出發,取道蘇伊士運河,走紅海經過曼德海峽,一路航向台灣,這趟海運大約1萬海浬(約1萬8,500公里),需要25天半,不過,自從2023年12月中旬,葉門胡塞武裝組織在此攻擊紅海商船,很多貨運船現在必須繞道好望角,航程因此多出3,500海浬,天數變成34天,足以說明,紅海危機正對全球貿易發生影響。

究竟這是一場很快就能停歇的「紅海小漣漪」,抑或是,小漣漪正捲起層層巨浪,持續撞裂全球在疫後好不容易回復的正常貿易秩序?

主持人|經濟日報深度中心主任 林安妮
與談人|經濟日報深度內容中心記者 仝澤蓉、孫嘉君

*錄音時間:1/4(四)

本集重點:

1、紅海危機是怎麼發生的,最新情況是什麼?
2、距離台灣超過一萬海浬的事件,對全球或者台灣有哪些影響?
3、疫情期間也發生塞港塞貨,甚至造就不少股市「航海王」,這次紅海危機跟「大排長榮」等航海王事件,影響性一樣嗎?

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