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中國主打彎道超車全力發展電動車，在政府從上游到下游到消費端的一條龍補助下蓬勃發展，然而中國電車產業已過頂峰？內部以低價惡性競爭，甚至有「零公里二手車」出現，許多廠商退出市場，中國車圈繼續「捲」會發生什麼事？隨著中國經濟下行，內需市場萎縮、車商產能過剩，中國電動車要泡沫化了嗎？最近盛傳比亞迪可能會透過台灣代理商，繞道泰國進到台灣市場，這是真的嗎？

本集我們再次邀請到中華經濟研究院的戴志言副研究員，戴研究員上次來上節目就精準預料到中國車廠將因價格戰自相殘殺，所以我們要再度向他請教中國市場現況，並預測未來發展。

＊本集錄影時間為 25/06/20

Timecode：

00:49 Open 值班小道士 吉利卡挖
04:15 中國汽車還在捲？為什麼停不下來？
09:19 中國政府也管不了？倒完產業有比較健康嗎？
16:11 比亞迪是車界恆大？電車市場正在泡沫化？
22:33 政府不補貼會比較好 嗎？不補貼就做不出來？
29:07 中國模式只有中國能用？補貼政策是在挑贏家？
34:47 用供給促進經濟會成功？中國低價車在輸出通縮？
42:24 關稅擋得住中國傾銷嗎？比亞迪從泰國繞進臺灣？
48:10 換東南亞來臺灣洗產地？中小企業得趕快自救？
52:27 Takeaway


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