В този епизод Любомир Бабуров и Стоян Ставру обсъждат:

- Изключение или правило са пътните произшествия?

- Какво може да очакваме от дромоманите (Пол Вирилио)?

- Защо пътищата „ограбиха“ местата?

- Какво представляват „бавновъртежите“?

- Как скоростта е свързана със свободата и стремежа „да избереш всичко“?

- Оцелява ли смисълът в „бързото“ време?

- Има ли скоростта различни лица?

- Как технологиите осигуряват скорост на икономиката?

- Има ли мисъл от разговора за скоростта?

- Може ли да различим „добра“ от „лоша“ скорост?

- Изчезват ли ритуалите?

- Как скоростта се превръща във власт?

- Какво се крие зад „темпоралния“ невротизъм?

- Ще има ли ефект от въвеждането на по-малки данъци за автомобили, които технически не могат да вдигнат над определена скорост на пътя?

- Кога автомобилите ще отстъпят ?

Макар и провокиран от конкретни събития, днешният разговор е по-скоро философски опит върху обосноваването на една етика на движението. Противопоставянето на „Бъди бърз или умри!“ на „Бързай бавно…“ като че ли е изчерпало своята острота в ерата на свръхзвуковите технологии. Култът към скоростта е превърнал бързината в универсален инструмент, а колата – в олтар на една домашна религия на ускорението. Има ли място на бавното, извън маргиналните пространства на протестната и сегрегирането култура? Могат ли да бъдат бавни „умните“ градове и възможно ли е хората да се откажат от притежаването на всички възможни места, при което пространствата девалвират до пътища? За това и за още други въпроси на дромологията разговаряхме в този епизод.

===

Допълнителни бележки към епизода: ratio.bg/podcast/423

Ако това, което правим, ви харесва, вижте как можете да подкрепите Ratio тук: ratio.bg/support