【編輯室On Air】跟經濟日報編輯團隊一起喝咖啡聊聊天，聽聽國內外產業趨勢、財經要聞，開啟你的早晨時光。
 
想像一下2050年的台灣，南北高速公路上已有不少好比加油站、充氣站的加氫站，可讓南北跑透透的氫能卡車、巴士暫時停駐。喔對了，這時，氫能車也開始跟電動車一樣流行了。
全球淨零碳排浪潮下，各國追求潔淨能源，到今年初，全球已有26個國家及地區發布氫能戰略。以亞洲來說，日本、韓國都有清楚的戰略途徑，韓國甚至還設專法、開示範區。他們可以給台灣那些啟示？
 
主持人｜經濟日報深度中心主任林安妮
與談人｜工研院綠能與環境研究所副所長萬皓鵬

🌱台灣氫谷行不行：https://bit.ly/3aXQMmk
留言告訴我你對這一集的想法： https://open.firstory.me/user/ckni85syu2z270833yv5yheas/comments

本集重點：
(03:15)在氫能領域，有灰氫、藍氫、綠氫在工業應用上廣泛；化學工業占了6成以上
(05:50)2050年要達到淨零排放，而綠氫完全不會產生二氧化碳，被當作非常好的能源載體選項
(06:20)一年台灣氫氣的應用有70幾萬噸，都是灰氫的狀態，之後要如何發展藍氫、綠氫？
(09:50)2022年世界上已經有藍氫or綠氫？日韓、澳洲、歐洲都有示範區正在做
(15:00)氫能的運輸要如何達到安全性、穩定性？日澳合作氫氣運送，建立供應鏈
(31:00)台灣發展藍氫、綠氫非常有機會，談談氫應用藍圖
(37:40)未來氫能車跟現在的運輸工具有何不同？

Powered by Firstory Hosting