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El Gran Premio de Australia volvió a dejar dudas sobre la fiabilidad de los autos de Red Bull, aunque Checo Pérez finalizó segundo, su compañero Max Verstappen no vio la bandera a cuadros al tenerse que retirar tras un problema en el motor de su monoplaza. Pero eso no es todo, Ferrari parece dominar la escena mientras que los demás equipos lucen bastante lejos. Mercedes y McLaren encontraron un buen ritmo en el Albert Park, ¿pero es por verdadera mejoría o es el trazado que les permitió dar ese paso? Analizamos cómo se encuentran los equipos tras tres carreras y nos adentramos en la magnífica estrategia de neumáticos conseguida por Alex Albon y Williams, respondemos sus preguntas y cerramos con el anecdotario.
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By F1, Giselle Zarur, Diego Mejía, Christian González Rouco y Juan Fossaroli4.7
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El Gran Premio de Australia volvió a dejar dudas sobre la fiabilidad de los autos de Red Bull, aunque Checo Pérez finalizó segundo, su compañero Max Verstappen no vio la bandera a cuadros al tenerse que retirar tras un problema en el motor de su monoplaza. Pero eso no es todo, Ferrari parece dominar la escena mientras que los demás equipos lucen bastante lejos. Mercedes y McLaren encontraron un buen ritmo en el Albert Park, ¿pero es por verdadera mejoría o es el trazado que les permitió dar ese paso? Analizamos cómo se encuentran los equipos tras tres carreras y nos adentramos en la magnífica estrategia de neumáticos conseguida por Alex Albon y Williams, respondemos sus preguntas y cerramos con el anecdotario.
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