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El color de un vehículo es una de sus señas de identidad más evidentes. Las preferencias al respecto van cambiando a lo largo del tiempo, en base a modas o motivos más prácticos. Analizamos cómo se ha producido está evolución y cuáles son las tonalidades más frecuentes en la actualidad.
Los radares se encargan de controlar los excesos de velocidad en la carretera. Pero no todos son iguales. Dependiendo de sus características y tecnologías ofrecen determinadas prestaciones, así que conviene saber cuáles son sus límites. Aunque lo mejor siempre es no rebasar los de la vía al circular.
Un coche utilitario, práctico, atractivo y eficiente ocupa el tiempo de prueba de este episodio: el Peugeot 208 con motor híbrido y 100 CV de potencia.
By PRISA MOTOREl color de un vehículo es una de sus señas de identidad más evidentes. Las preferencias al respecto van cambiando a lo largo del tiempo, en base a modas o motivos más prácticos. Analizamos cómo se ha producido está evolución y cuáles son las tonalidades más frecuentes en la actualidad.
Los radares se encargan de controlar los excesos de velocidad en la carretera. Pero no todos son iguales. Dependiendo de sus características y tecnologías ofrecen determinadas prestaciones, así que conviene saber cuáles son sus límites. Aunque lo mejor siempre es no rebasar los de la vía al circular.
Un coche utilitario, práctico, atractivo y eficiente ocupa el tiempo de prueba de este episodio: el Peugeot 208 con motor híbrido y 100 CV de potencia.

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