銚子からの帰りは成田線を利用します。
日も暮れているので、真っ暗な中をひたすら走っていき、高校生が徐々に下車しつつも仕事帰りの人が乗車してくるという展開が続きます。
209系6両編成

銚子からの帰りは成田線を利用します。 日も暮れているので、真っ暗な中をひたすら走っていき、高校生が徐々に下車しつつも仕事帰りの人が乗車してくるという展開が続きます。 209系6両編成

耳で楽しむ鉄道旅　成田線　銚子→水郷

高校を卒業してから34年間、一つの会社で働き続けて順調に出世もしてきましたが、人生は一度きり、趣味の旅行で積み上げた実績を世の中に発信したい！という思いから脱サラ。
会社員の時に積み上げた仕事の経験は転職においては全くプラスにならず、人脈もまるでなし、本当のゼロスタートでした。
コロナ禍を経て旅行会社の業務サポートをする傍ら、列車の走行音、特に各駅停車にこだわりをもっています。
鉄道路線は日本全国１００％完全制覇、空港も国内の定期旅客便のある空港全て制覇。

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高校を卒業してから34年間、一つの会社で働き続けて順調に出世もしてきましたが、人生は一度きり、趣味の旅行で積み上げた実績を世の中に発信したい！という思いから脱サラ。 会社員の時に積み上げた仕事の経験は転職においては全くプラスにならず、人脈もまるでなし、本当のゼロスタートでした。 コロナ禍を経て旅行会社の業務サポートをする傍ら、列車の走行音、特に各駅停車にこだわりをもっています。 鉄道路線は日本全国１００％完全制覇、空港も国内の定期旅客便のある空港全て制覇。

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